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| d10 longa 1980 |
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| delegado |
 Enviada: Ter Dez 30, 2025 6:14 am Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 6 de Novembro de 2017
Mensagens: 2997
Localização: ipatinga mg
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A sua tinha ar original??
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| César Oliveira |
| Enviada: Ter Dez 30, 2025 8:31 am Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 27 de Dezembro de 2005
Mensagens: 10408
Localização: Rio de Janeiro
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Sim, estou renovando, ou melhor já troquei tudo, de original só o suporte do compressor, caixa de plástico externa, fiação interna e um pedaço de tubo metálico, onde fica a válvula, de resto tudo novo.
Inclusive comecei a fazer o adaptador para corrigir a inclinação do compressor. Após receber uma informação valiosa do Machado resolvi que tem de ser feito sem duvida, pois a dica foi dada de forma técnica e com justificativas perfeitas sobre o funcionamento e as estruturas internas do compressor.
Cortei as peças de forma bruta, agora preciso desmontar e prepara a solda e ajustar as medidas para que o adaptador fique perfeito.
Pelo menos saiu da inércia, pois estava sem ideia de como ia fazer, pois sempre tem mais de um jeito, e eu estava em duvida de qual caminho ia seguir.
Agora vai, e até durante esse processo podem surgir modificações na ideia inicial, vai depender do desenvolvimento do projeto.
Resumindo, poderia mexer no suporte original, mas preferi fazer um adaptador para não ter de tirar o suporte, que acarretaria em desmontar mais do que eu gostaria, mas se for preciso eu arranco tudo e refaço a orelha dos suporte.
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D-10CD/Andaluz/D-20CD - NX-400 falcon - Transalp
César Oliveira |
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| adalberto |
| Enviada: Ter Dez 30, 2025 7:24 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 20 de Dezembro de 2004
Mensagens: 7539
Localização: são paulo/ Pq. Edu Chaves/ZN
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| delegado escreveu: |
| condicionador de ar instalado e funcionando |
Então até o delegado dá pra um bom instalador de ar condicionado. 
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Adalberto
"Não tenha pressa mas não perca tempo" |
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| delegado |
| Enviada: Ter Dez 30, 2025 7:25 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 6 de Novembro de 2017
Mensagens: 2997
Localização: ipatinga mg
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Eles mandam duas chapas em L furadas e com rasgos.como teria que fabricar mesmo eu nem usei.cortei uma chapa e furei com a furação original do sprint e fabriquei três orelhas e soldei.montei tudo é viajei já com o ar funcionando.rodei uns 200km tranquilo.depois que cheguei rodando aqui perto de casa mesmo a correia ameaçou pular fora.saiu umas duas canaletas de um total de 6.arranquei o suporte do compressor fora e refiz ele.agora ja rodei mais uns 200km.a correia que uso é a 6pk.o compressor tinha ficado um pouco desalinhado ,dai o b.o..
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| delegado |
| Enviada: Ter Dez 30, 2025 7:40 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 6 de Novembro de 2017
Mensagens: 2997
Localização: ipatinga mg
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Comecei a isolar a picape com manta asfáltico e feltro sobre ela.tapei todos os furos da parede de fofo.o incrível aconteceu.diminuiu muito a temperatura interna e o ruído do motor sumiu uns 70 pó cento.
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