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 DIFERENCIAL D20/C20 96 E SILVERADO MATA !!! CUIDADO! « Exibir mensagem anterior :: Exibir próxima mensagem » 
Autor Mensagem
Klinger
MensagemEnviada: Qui Out 20, 2011 12:39 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 24 de Julho de 2006
Mensagens: 3846
Localização: Rio Branco - ACRE

Caramba, agora você me deixou ainda mais encasquetado.
Silverado saiu com dana 46 ? O dana 46 é o de rolamento duplo ?

Achei muito interessante a placa de fixação do sistema, aparenta ser bem mais grossa e resistente.
Seria essa a solução para o diferencial ?

Abraços, muito obrigado !!!

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Silverado 1997 Turbo Diesel MWM 4.2 L #mortebranca
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sallespickup01
MensagemEnviada: Qui Out 20, 2011 1:41 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 21 de Fevereiro de 2011
Mensagens: 16168
Localização: SÃO PAULO

não dana 46 somente com rolamento simples e conico, dana 60 vi poucos mas parece que tem com rolamento simples e duplo, agora a chapa é mais grossa sim, porem não resolve
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CARLOS SALLESPICKUP
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Camara
MensagemEnviada: Qui Out 20, 2011 1:57 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quarta-Feira, 20 de Fevereiro de 2008
Mensagens: 36
Localização: C. do Jordão-SP

Senhores, tenho aqui um Dana 46 desmontado ( trocando corroa e pinhão) oriundo de uma Silverado Gasolina, e o semi eixo é identico ( para não dizer que é o mesmo), ao do meu Dana 60 que desmontei recentemente (comparei as duas peças lado a lado); sendo apenas mais estreito junto ao estriado, ai então o do Dana 60 é mais reforçado. Até o sistema de freios do 46 é o mesmo (tambores, patins, cilindro de roda tudo igualzinho (mesma medida). Os dois eixos montados diferem se apenas pelo tamanho da bolota, que é um pouco menor no 46, sendo a tubeira de mesmo diâmetro. Então esse sistema de rolamento duplo apresentado pelo Klinger, acho que seria algo opcional para, digamos assim maior confiabilidade do sistema, ou outra aplicação do eixo que exija maior resistência.
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sallespickup01
MensagemEnviada: Qui Out 20, 2011 2:02 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 21 de Fevereiro de 2011
Mensagens: 16168
Localização: SÃO PAULO

camara, com certeza o rolamento duplo saiu de 2000 pra frente, quando virou silverado D20, deram uma reforçada por causa das reclamações, mas ja vi perder roda do mesmo jeito
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CARLOS SALLESPICKUP
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Klinger
MensagemEnviada: Qui Out 20, 2011 6:43 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 24 de Julho de 2006
Mensagens: 3846
Localização: Rio Branco - ACRE

Ou seja, só comprando um diferencial que preste hehehe

Carlos, viu minha MP ?

Abços !

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sallespickup01
MensagemEnviada: Qui Out 20, 2011 8:02 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 21 de Fevereiro de 2011
Mensagens: 16168
Localização: SÃO PAULO

respondido agora, no alto não indicava mensagem então nem me liguei, veja a marca das peças que vc quer, que é mole por aqui
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adalberto
MensagemEnviada: Sáb Out 22, 2011 7:37 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 20 de Dezembro de 2004
Mensagens: 7505
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sallespickup01 escreveu:
respondido agora, no alto não indicava mensagem então nem me liguei, veja a marca das peças que vc quer, ""que é mole por aqui""

Carlão tá se entregando? Laughing

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Adalberto
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sallespickup01
MensagemEnviada: Sáb Out 22, 2011 7:59 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 21 de Fevereiro de 2011
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que????
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Klinger
MensagemEnviada: Sáb Out 22, 2011 9:19 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 24 de Julho de 2006
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Essa tb n¶ao entendi Confused
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Texper
MensagemEnviada: Ter Out 25, 2011 8:46 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Domingo, 16 de Outubro de 2011
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boa noite a todos

alguem poderia me ajudar com a numeraçao de todos os rolamentos e retentores, estou querendo comprar p/ trocar da marca timken de minha silverado e dana 60 modelo.

obrigado

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Klinger
MensagemEnviada: Ter Out 25, 2011 10:03 pm    Assunto: Responder com Citação



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Meu amigo, você mesmo postou o catalogo de diferencial dana na pagina anterior e foi exatamente ele que usei para procurar o kit reparo de minha silverado !
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Texper
MensagemEnviada: Qua Out 26, 2011 3:08 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Domingo, 16 de Outubro de 2011
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Klinger,

mas la não mostra a numeração dos rolamentos so o numero do kit original Spicer.

estou querendo a numeraçao dos rolamentos timken se alguem tiver posta ai pq vou importar devido ou preço aqui ser muito maior e nao poderei trocar se vier algum errado.

grato.

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SILVERADO DLX 4.2 98
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Camara
MensagemEnviada: Qua Out 26, 2011 3:37 pm    Assunto: Responder com Citação



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Senhores anotei a numeração do rolamento quando desmontei para inspeção o meu semi eixo, o retentor não consegui ler. ROLAMENTO CONE - U497 e a CAPA - U460L (Rolamento Timken, mais acho que o SKF segue a mesma numeração).
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Klinger
MensagemEnviada: Qua Out 26, 2011 6:16 pm    Assunto: Responder com Citação



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é esse o cogido que tem no catalogo timken que você postou !
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Texper
MensagemEnviada: Qua Out 26, 2011 9:44 pm    Assunto: Responder com Citação



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sim correto, mas minha duvida e nos rolamentos do pinhão e coroa pq no catalogo mostra 2 números diferente, ja que meu retentor do pinhão esta vazando aproveito e faço serviço completo.
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