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Mensagem
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| Daniel Martinelli |
 Enviada: Qui Fev 12, 2009 8:47 pm Assunto: Mensagem editada. |
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Registrado em: Sábado, 14 de Junho de 2003
Mensagens: 1087
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| Diego Dalmolin |
| Enviada: Qui Fev 12, 2009 10:12 pm Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 16 de Agosto de 2007
Mensagens: 146
Localização: concordia SC
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Ninguem se emociona em rebaixar um FH12 , e andar com 1200 cv ?
ooolha eu nervoso e com dinheiro fazia 
ainda bem qe sou calmo e pobre 
_________________
F250 XLT MWM |
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| Daniel Martinelli |
| Enviada: Sex Fev 13, 2009 8:24 pm Assunto: Mensagem editada. |
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Registrado em: Sábado, 14 de Junho de 2003
Mensagens: 1087
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| Andreson Melo |
| Enviada: Sáb Fev 14, 2009 1:05 am Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003
Mensagens: 5858
Localização: União dos Palmares-AL
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| Daniel Martinelli escreveu: |
| Já ficava feliz com a S-10 com Cummins 6BT! |
Cadeira elétrica  
_________________
EX-D20 CD 95 Custom S MAXION S4 
Ducato Minibus 14
Onix 1.4 LTZ
MODERAÇÃO PICAPESGM
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| pspassos |
| Enviada: Sáb Fev 14, 2009 3:33 am Assunto: |
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Registrado em: Domingo, 25 de Março de 2007
Mensagens: 602
Localização: São Paulo SP / Porto Velho RO
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acho que agora esta bom ja de desvirtuar o tópico do bi-turbo, não?
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'95 BMW ///M5
'99 Silverado Conquest 4.2 TD
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| Daniel Martinelli |
| Enviada: Sáb Fev 14, 2009 9:36 am Assunto: Mensagem editada. |
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Registrado em: Sábado, 14 de Junho de 2003
Mensagens: 1087
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| Rasch Motoren |
| Enviada: Dom Fev 15, 2009 11:52 am Assunto: |
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Registrado em: Sábado, 7 de Janeiro de 2006
Mensagens: 333
Localização: São Paulo - SP
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E o mais bizarro é que , embora tenham praticamente a mesma idade , os USA estão anos luz a nossa frente.
Cultura faz toda a diferença . |
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| Thales Pimenta |
| Enviada: Dom Fev 15, 2009 1:02 pm Assunto: |
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Registrado em: Domingo, 7 de Dezembro de 2003
Mensagens: 2993
Localização: Sudoeste de MG
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MaurÃcio, depende de qual cultura vc está falando....
[]'s
Thales
_________________
C-10 1971 - Tanque, pro pau!
Deus me disse: filho, você está indo pro mau caminho...
Eu respondi: Senhor, não esquenta, estou indo de C-10...
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Não basta se registrar... Tem que participar! |
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| Rodrigo Luvison |
| Enviada: Dom Fev 15, 2009 1:07 pm Assunto: |
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Registrado em: Domingo, 14 de Março de 2004
Mensagens: 1509
Localização: Itatiba - SP
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Thales,
Imagino q seja a cultura da alta performance diesel.... 
_________________
Rodrigo
Picape D20 CS 96 (Maxion S4T Plus) |
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| Thales Pimenta |
| Enviada: Dom Fev 15, 2009 1:09 pm Assunto: |
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Registrado em: Domingo, 7 de Dezembro de 2003
Mensagens: 2993
Localização: Sudoeste de MG
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Isso eu concordo, só não concordo que cultura faz toda a diferença, dependendo do tipo de cultura, claro!!!
[]'s
Thales
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C-10 1971 - Tanque, pro pau!
Deus me disse: filho, você está indo pro mau caminho...
Eu respondi: Senhor, não esquenta, estou indo de C-10...
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| pspassos |
| Enviada: Dom Fev 15, 2009 2:15 pm Assunto: |
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Registrado em: Domingo, 25 de Março de 2007
Mensagens: 602
Localização: São Paulo SP / Porto Velho RO
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talves esteja na hora de trancar esse e abrir outro topico mesmo, hahaha
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'95 BMW ///M5
'99 Silverado Conquest 4.2 TD
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| Rasch Motoren |
| Enviada: Dom Fev 15, 2009 4:47 pm Assunto: |
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Registrado em: Sábado, 7 de Janeiro de 2006
Mensagens: 333
Localização: São Paulo - SP
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Thales Pimenta
Sinta-se a vontade para seguir a sugestão do pspassos.
Ou então transferir para o Off.
Quando citei a questão cultural , foi no sentido geral mesmo.
Observe só : em toda a Europa a utilização de veiculos a Diesel "passeio" é comum assim como em toda América Latina e América do Norte. Menos aqui , onde embora nem seja econômicamente viável , a conversão de um utilitário requer além de paciência, certificado de virgindade da Bisavó. É o famoso ato de criar dificuldade para vender facilidade.
Na questão dos veiculos de passeio, nem existe mais argumento plausivel para tal proibição.
Na década de 70 enquanto se dava enfase na questão de autuar o condutor de um Fusca que utilizava rodas de Brasilia , por ter alterado as caracteristicas originais do veiculo, o Mr Tyrone Malone já apavorava em Bonneville. Nos anos 80 enquanto saboreávamos nossas D-10 e F-1000, com nossos Pekins e MWM 4 cil eles tinham Cummins 6BT , V8 International com opções de 4x4 originais, D. H. e etc........
Querendo aceitar ou não a cultura automobilistica faz parte da vida dos Americanos da forma mais intima, por esse motivo encontram-se infindaveis opções de produtos intercâmbiaveis para performance, como também amparo legal para que esse mercado perpetue, as fotos postadas por Daniel Martinelli ajudam a ilustrar tal posição.
Abs |
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| pspassos |
| Enviada: Dom Fev 15, 2009 4:55 pm Assunto: |
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Registrado em: Domingo, 25 de Março de 2007
Mensagens: 602
Localização: São Paulo SP / Porto Velho RO
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Rasch, nao estou em nenhum momento indo contra a discussão desse tópico, que fique bem claro, acho ateh sadia, e concordo plenamente contigo... eu participo/administro outros foruns por ai tb, e sei que quando um topico eh desvirtuado de seu assunto principal, a melhor coisa eh dividi-lo ou tranca-lo mesmo, só isso....
concordo com vc quanto as culturas, mas pelo que eu sei a desculpa ateh hj par aproibir diesel em veiculos de passeio eh o fato de que o Diesel no Brasil é subsidiado, nao?
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'95 BMW ///M5
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| Daniel Martinelli |
| Enviada: Dom Fev 15, 2009 5:44 pm Assunto: Mensagem editada. |
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Registrado em: Sábado, 14 de Junho de 2003
Mensagens: 1087
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Mensagem editada.
Editado pela última vez por Daniel Martinelli em Sáb Out 03, 2015 8:21 pm, num total de 1 vez |
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| Rasch Motoren |
| Enviada: Dom Fev 15, 2009 5:55 pm Assunto: |
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Registrado em: Sábado, 7 de Janeiro de 2006
Mensagens: 333
Localização: São Paulo - SP
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pspassos
Bem citado, aliás eu gostaria de entender melhor as regras da CIDE, pois o Diesel subsidiado do Brasil gira em torno de R$ 2,20 , e na Argentina equivalente a R$ 1,30 (e lá é permitido autos não comerciais) . |
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