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 Aro 15 ou aro 16???? « Exibir mensagem anterior :: Exibir próxima mensagem » 
Autor Mensagem
César Oliveira
MensagemEnviada: Qui Mai 04, 2006 12:20 pm    Assunto: Aro 15 ou aro 16???? Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 27 de Dezembro de 2005
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Localização: Rio de Janeiro

Bom dia,
Gostaria de saber a opinião do colegas quanto a diferença em dirigibilidade quando se utiliza aro 15 com peneu 255, em relaçào a dirigibilidade com aro 16 e peneu 205, se alguém já fez esta substituição e se percebeu alguma diferença???

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César Oliveira
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Andreson Melo
MensagemEnviada: Qui Mai 04, 2006 5:36 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003
Mensagens: 5858
Localização: União dos Palmares-AL

César, segundo a opiniao do meu pai quando tivemos uma D20 CD 88/89 entre 96 a 98, em meados de 97 ele trocou as rodas 16 que usavam pneus 205 e mudou para rodas 15 com pneus 255, ele disse que melhora bastante a estabilidade, e dá uma maior seguranca para fazer curvas fechadas em velocidade um pouco maiores. Abs
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César Oliveira
MensagemEnviada: Qui Mai 04, 2006 8:48 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 27 de Dezembro de 2005
Mensagens: 10177
Localização: Rio de Janeiro

Boa noite,
Achei muito interessante o seu relato, pois a impressão que me deu foi oposta a descrita pelo seu pai.
Deixe explicar melhor, quando eu possuia a brasinca, surgiu a oportunidade de adiquirir um conjunto de rodas completos 16X205, na andaluz não ficou muito bonito em contra partida senti que a direção melhorou, vendi a anadluz, e pensei devia ser algum problema de suspensão, só que fiz a troca de conjunto de rodas na D-20 e o resultado foi o mesmo, achei que melhorou a direção.
Será que o problema é aquela peça que fica entre o volante e o banco?(eu)

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Sekiya
MensagemEnviada: Sex Mai 05, 2006 12:00 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003
Mensagens: 2979
Localização: São Paulo/SP

Pode ser questão de alinhamento que também varia conforme aro/pneu. Fora a composição do pneu.
Me lembro também de um relato do Cezar Sato que referiu diferenças mas com relação ao offset da roda.

Enfim são tantas variáveis que interferem, inclusive essa pecinha que você falou!

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Abraços
Eduardo
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César Oliveira
MensagemEnviada: Sex Mai 05, 2006 4:30 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 27 de Dezembro de 2005
Mensagens: 10177
Localização: Rio de Janeiro

Acho melhor verificar esta tal peça......, se tiver que trocar, vai ficar meio complicado.
césar oliveira

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César Oliveira
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Kiko (in memorian)
MensagemEnviada: Sáb Mai 06, 2006 7:27 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003
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Localização: Mogi das Cruzes - SP

Olá pessoal

O pneu fino aro 16 não seriam 215/80R16.

No geral, não vejo muita influencia do pneu quanto a dirigibilidade, pois o conjunto todo ou seja picape em sí já não é um carro nada estável, a não ser por qualidade de aderencia, que não tem muito a ver com a largura.

Abraços

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Wander
MensagemEnviada: Sáb Mai 06, 2006 7:32 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Sexta-Feira, 24 de Fevereiro de 2006
Mensagens: 2670
Localização: MG

Kiko, Bom Dia.

Pneus mais largos não tornam o carro mais lento pelo aumento do atrito?
E, pelo mesmo atrito, o carro não fica mais estável ?

Em minha uno troquei os aro 13 por 185/60/14, (mais largos), e o carro ficou MARAVILHOSO. Nem se compara. Muito melhor que antes.

Seria psicológico ? Very Happy

Ou isto só vale pra carros pequenos, uma vez que as picapes já são naturalmente mais instáveis ?

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Kiko (in memorian)
MensagemEnviada: Sáb Mai 06, 2006 7:39 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003
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Olá Wander

É que os pneus dos populares em alguns casos são finos de mais, no caso das picaps algumas medidas são largas de mais.

Abraços

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Wander
MensagemEnviada: Sáb Mai 06, 2006 7:45 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Sexta-Feira, 24 de Fevereiro de 2006
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Ah, sim.
É verdade.
E fiz o mesmo com meu Gol. 185/60/14. É o ideal.

Hoje é o dia de ver a picape. Very Happy Depois informo a medida dos pneus dela aqui. Valeu !

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Andreson Melo
MensagemEnviada: Sáb Mai 06, 2006 11:42 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003
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Provavelmente a sua é 215/80 R16 Very Happy
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Editado pela última vez por Andreson Melo em Dom Mai 07, 2006 12:03 am, num total de 1 vez
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Wander
MensagemEnviada: Sáb Mai 06, 2006 2:02 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Sexta-Feira, 24 de Fevereiro de 2006
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Não Andreson. Sei que é aro 16. . .
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Thales Pimenta
MensagemEnviada: Sáb Mai 06, 2006 5:37 pm    Assunto: Responder com Citação



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olá pessoall,

Kiko, em picape dá diferença sim. Entre os finésimos 7.00/16 e um 205/80R16. Fico imaginanado como deveria ser a estabilidade de uma C-10 com 6.00/16!!!!

[]'s

Thales

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César Oliveira
MensagemEnviada: Sáb Mai 06, 2006 5:55 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 27 de Dezembro de 2005
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No momento estou no trabalho e a D-20 em casa, realmente estou em duvida se o aro 16 a medida do peneu é 205 ou 215, tenho que olhar, mais tarde eu coloco as especificações, mas de qualquer forma a ninha dúvida foi sanada pois alguns dos participantes relatam que observam alguma diferença quando ocorre este tipo de substiutição.
Depois eu volto.................
César Oliveira

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César Oliveira
MensagemEnviada: Sáb Mai 06, 2006 9:23 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 27 de Dezembro de 2005
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Confirmando peneu 215/80 - 16.
César Oliveira

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Andreson Melo
MensagemEnviada: Dom Mai 07, 2006 12:04 am    Assunto: Responder com Citação



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Wander escreveu:
Não Andreson. Sei que é aro 16. . .


Editei lá em cima, quase 10 anos longe desse tipo de pneu e roda dá nisso, automaticamente escrevo 255/75 R15 Embarassed Laughing Laughing

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