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		  | duducepg | 
		  
		    
			  
				 Enviada: Dom Dez 06, 2015 10:00 pm    Assunto:  | 
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 Registrado em: Terça-Feira, 26 de Agosto de 2014 Mensagens: 60 Localização: Sao Paulo 
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	| sallespickup01 escreveu: | 
   
  
	| no alcool tudo bem que frio da umas mancadinhas, mais cansei de pegar motor original e tacar alcool e nem sabe o que ta bebendo, com reprogramação deve resolver o unico problema, tinha de esperar esquentar, mais depois de quente andava bem e fazia 4 no alcool | 
   
 
 
 
Mas rodava assim mesmo sem reprogramar salles ? bacana hein flex na raca , sera que a reprogramacao somente pra passa pro alcool e tao cara ? sera que da pra fazer igual aos FT ou pandoo deixar o modulo flex ? | 
			   
			 
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		  | sallespickup01 | 
		  
		    
			  
				 Enviada: Dom Dez 06, 2015 11:16 pm    Assunto:  | 
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 Registrado em: Segunda-Feira, 21 de Fevereiro de 2011 Mensagens: 16173 Localização: SÃO PAULO 
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				sim, tacava alcool puro pegava pela manha como na gasolina, porem não tinha aceleração tinha de deixar esquentar uns 5 mim, agora o furine disse que apresentou um cara pro cursino pra modificar alcool ai pode ficar bem melhor... ele ja fala _________________ CARLOS SALLESPICKUP 
 
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		  | duducepg | 
		  
		    
			  
				 Enviada: Seg Dez 07, 2015 7:40 am    Assunto:  | 
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 Registrado em: Terça-Feira, 26 de Agosto de 2014 Mensagens: 60 Localização: Sao Paulo 
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	| sallespickup01 escreveu: | 
   
  
	| sim, tacava alcool puro pegava pela manha como na gasolina, porem não tinha aceleração tinha de deixar esquentar uns 5 mim, agora o furine disse que apresentou um cara pro cursino pra modificar alcool ai pode ficar bem melhor... ele ja fala | 
   
 
 
 
A sim a reprogramaçao com certeza vou fazer , era mais se algum conhecido meu perguntar e poder falar pra usar alcool no bruto so pra testar , mas no meu caso prefiro fazer, vi uma aki acho que e que meu colega indicou , fica 450 pra mudar pra alcool e 500 a chipagem  acredito que chipagem e reprogramacao sao a mesma coisa certo.. | 
			   
			 
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		  | Cursino | 
		  
		    
			  
				 Enviada: Seg Dez 07, 2015 9:05 am    Assunto:  | 
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 Registrado em: Quarta-Feira, 13 de Julho de 2011 Mensagens: 2768 Localização: Mogi das Cruzes 
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				Fiz a programação para álcool e ficou legal o carro, mas não tava 100% porque isso demanda alguns ajustes e me faltava tempo. Além disso, o álcool subiu R$ 1,00 o litro em uma semana e parou de ser economicamente viável. O consumo ficou na faixa de 2,5 na cidade e 4,5 na estrada. _________________ Grand Blazer DLX - Perkins Q20B Turbo
 
 
DRM Retífica (11) 4724-3692 | 
			   
			 
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		  | Fernando furini | 
		  
		    
			  
				 Enviada: Seg Dez 07, 2015 9:55 am    Assunto:  | 
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 Registrado em: Sexta-Feira, 14 de Novembro de 2003 Mensagens: 4516 Localização: Tenente Portela - RS 
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	| sallespickup01 escreveu: | 
   
  
	| no alcool tudo bem que frio da umas mancadinhas, mais cansei de pegar motor original e tacar alcool e nem sabe o que ta bebendo, com reprogramação deve resolver o unico problema, tinha de esperar esquentar, mais depois de quente andava bem e fazia 4 no alcool | 
   
 
 
Hehehe... O dia que você pilotar um que foi todo acertado pra rodar com álcool, vai ver a diferença. Muda da água pro vinho. Só meter álcool no tanque falta ponto de ignição e fica com mistura pobre quase o tempo todo, não rende o que deveria.
 
 
   
	| duducepg escreveu: | 
   
  
	| E o cabecote teria alguma receita de bolo pra ele ? | 
   
 
 
Só dar uma melhorada no fluxo, dizer pra pessoa que for fazer o que você pretende. Só que isso normalmente é serviço caro.
 
 
   
	| duducepg escreveu: | 
   
  
	| Mas rodava assim mesmo sem reprogramar salles ? bacana hein flex na raca | 
   
 
 
Rodar até roda, a luz da injeção pode ficar acesa direto, só que a mistura fica pobre sempre, e pra você que quer mais potência, não dá. Nada vira flex da noite pro dia.
 
 
   
	| duducepg escreveu: | 
   
  
	| sera que a reprogramacao somente pra passa pro alcool e tao cara ? | 
   
 
 
Deve sair uns 500, ou menos.
 
 
   
	| duducepg escreveu: | 
   
  
	| sera que da pra fazer igual aos FT ou pandoo deixar o modulo flex ? | 
   
 
 
Aí está um engano, não existe "transformar pra flex", e esses módulos citados não fazem isso. Todos só conhecem parâmetros fixos, ou álcool, ou gasolina, ou regula pra proporção fixa, mas vai ter que ser sempre a mesma medida, não existe como virar flex. O mais próximo disso que se pode fazer é um chip duplo, que você altera o programa dele pra gasolina ou álcool através de um interruptor, mas é só um ou outro, nada de misturas.
 
 
 
   
	| duducepg escreveu: | 
   
  
	| acredito que chipagem e reprogramacao sao a mesma coisa | 
   
 
 
Sim.
 
 
   
	| Cursino escreveu: | 
   
  
	|  Além disso, o álcool subiu R$ 1,00 o litro em uma semana | 
   
 
 
Aqui tá até R$ 3,39... _________________ Fernando Furini
 
Omega CD 1-5-3-6-2-4.1i
 
Uno Smart
 
Corsa 1.6+...
 
GM 292 - Em andamento...
 
https://instagram.com/furini_classic_auto
 
http://www.omegaclube.com | 
			   
			 
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		  | sallespickup01 | 
		  
		    
			  
				 Enviada: Seg Dez 07, 2015 11:23 am    Assunto:  | 
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 Registrado em: Segunda-Feira, 21 de Fevereiro de 2011 Mensagens: 16173 Localização: SÃO PAULO 
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		  | Cursino | 
		  
		    
			  
				 Enviada: Seg Dez 07, 2015 12:06 pm    Assunto:  | 
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 Registrado em: Quarta-Feira, 13 de Julho de 2011 Mensagens: 2768 Localização: Mogi das Cruzes 
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				Valia quando tava 1,80, há dois meses _________________ Grand Blazer DLX - Perkins Q20B Turbo
 
 
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		  | duducepg | 
		  
		    
			  
				 Enviada: Seg Dez 07, 2015 2:53 pm    Assunto:  | 
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 Registrado em: Terça-Feira, 26 de Agosto de 2014 Mensagens: 60 Localização: Sao Paulo 
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				| Hm achei que era possivel deixar flex , mas acho melhor no alcool entao , acredito que com reprogramacao certinha nao tenha aquele problema de falhar nem esperar esquentar certo ? entao vai ser um comando uma chipagem e uma possivel melhorada no fluxo do cabecote e uma revisada caso n precise mexer em baixo. | 
			   
			 
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		  | ewerton | 
		  
		    
			  
				 Enviada: Seg Dez 07, 2015 3:51 pm    Assunto:  | 
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 Registrado em: Quinta-Feira, 27 de Fevereiro de 2014 Mensagens: 5133 Localização: Curitiba-Pr 
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		  | Fernando furini | 
		  
		    
			  
				 Enviada: Seg Dez 07, 2015 5:26 pm    Assunto:  | 
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 Registrado em: Sexta-Feira, 14 de Novembro de 2003 Mensagens: 4516 Localização: Tenente Portela - RS 
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	| duducepg escreveu: | 
   
  
	| acredito que com reprogramacao certinha nao tenha aquele problema de falhar nem esperar esquentar certo ? | 
   
 
 
Nada, fica perfeito.
 
2,80 em SP também tá dolorido... Não imaginei que tava caro aí também. _________________ Fernando Furini
 
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		  | lbsoares | 
		  
		    
			  
				 Enviada: Seg Dez 07, 2015 6:11 pm    Assunto:  | 
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 Registrado em: Quinta-Feira, 18 de Setembro de 2014 Mensagens: 255 Localização: Santa Catarina 
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				Legal o papo, pessoal manja muito.
 
Acompanhando.
 
Quem sabe um dia brinco com o comando da pequena. _________________ C20 4.1 MPFI
 
96/96 Azul Sport | 
			   
			 
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		  | duducepg | 
		  
		    
			  
				 Enviada: Qua Dez 09, 2015 11:19 am    Assunto:  | 
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 Registrado em: Terça-Feira, 26 de Agosto de 2014 Mensagens: 60 Localização: Sao Paulo 
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	| ewerton escreveu: | 
   
  
	| E fotos da dona. | 
   
 
 
 
Em breve posto , n manjo mto como faz mas eu preciso dar uma embelezada nela pra tirar umas fotos... | 
			   
			 
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		  | duducepg | 
		  
		    
			  
				 Enviada: Qua Dez 09, 2015 11:22 am    Assunto:  | 
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 Registrado em: Terça-Feira, 26 de Agosto de 2014 Mensagens: 60 Localização: Sao Paulo 
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	| Fernando furini escreveu: | 
   
  
	
   
	| duducepg escreveu: | 
   
  
	| acredito que com reprogramacao certinha nao tenha aquele problema de falhar nem esperar esquentar certo ? | 
   
 
 
Nada, fica perfeito.
 
2,80 em SP também tá dolorido... Não imaginei que tava caro aí também. | 
   
 
 
 
e aki tb ta quase elas por elas , era mais pelo poneis que ganha com a mudança e pela falta de pureza da gasolina aki e dificil achar um posto que nao faça um coquetel , acho que gasolina mesmo deve ter 50%. | 
			   
			 
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