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| Tentativa de ressuscitar uma pick up Chevrolet Brasil 1960 |
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Mensagem
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| Corvo |
 Enviada: Ter Ago 11, 2015 4:27 pm Assunto: |
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Registrado em: Domingo, 26 de Julho de 2015
Mensagens: 83
Localização: Igrejinha
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o motor de partida é preso na capa seca, testa os dois e vê qual encaixa melhor, na pior da hipóteses vai precisar mudar o volante do motor.
O mesmo com a embreagem, coloca tudo no lugar, só assim pra achar qual fica melhor, pode ser que o dela de certo.
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C10 ano 1973, renascendo.
C15 ano 1970, tem doc, mas não tem carro.
Sportage 2010, dia a dia.
Pajero 1994, desmanchando.
Audi A3 2004, desmanchando. |
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| barriguinha |
| Enviada: Ter Ago 11, 2015 10:22 pm Assunto: |
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Registrado em: Domingo, 3 de Agosto de 2014
Mensagens: 549
Localização: Campinas-SP
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Salles e Corvo,no caso,se eu usar o Clark 260f,terei de comprar a capa seca,o volante c/cremalheira+embreagem+motor de partida tudo do Dodge,caso não dê certo nem a embreagem e nem o motor de partida do GM 6cc .
Hoje fui ver perto de casa,o câmbio da Dakota V6 de 5 marchas,que tem a capa seca+volante/cremalheira+cardã,o vendedor ainda não fez preço total,mas seria uma opção interessante tbm,e acho que valorizaria mais a pick up,sei lá,faltaria a embreagem e partida,mas seria o mesmo caso,teria de testar ambas as peças.
Para os sabidos da funilaria e solda.
No chassi em um dos lados onde é preso o jumelo do feixe de mola,o antigo dono soldou tudo junto e uma solda muito porca,deu um baita trabalho para retirar,e está bem trincado o chassi,reparem nas fotos que na verdade não mostra o tanto que tá ruim,kkk
Toda essa solda,por tras, está tudo trincado.
Olhe o jumelo que maravilha.
Se não achar outro jumelo igual a este,terei de fazer uma plástica neste mesmo.
Vlw,agradecido por me ajudarem!
Abs.
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Realizando mais um sonho!!!! |
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| Corvo |
| Enviada: Sex Ago 14, 2015 12:46 am Assunto: |
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Registrado em: Domingo, 26 de Julho de 2015
Mensagens: 83
Localização: Igrejinha
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Eu nunca meti a mão em um motor da cherokee, mas se vai usar o câmbio da dakota, usa a capa seca, volante, embreagem e arranque da dakota.
Vai funcionar, problema vai ser a relação, motor, câmbio e diferencial, vai ser uma mistureba, já que é um motor de pouca rotação e muita força, o câmbio não tenho nem idéia, e creio que o diferencial case, pois o motor original, tem pouca rotação também.
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C15 ano 1970, tem doc, mas não tem carro.
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| barriguinha |
| Enviada: Sáb Ago 15, 2015 8:31 am Assunto: |
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Registrado em: Domingo, 3 de Agosto de 2014
Mensagens: 549
Localização: Campinas-SP
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Vou pedir para o vendedor do câmbio levar na oficina para encacharmos no motor e ver se casa mesmo certinho,mas acredito que sim,pois o bloco do motor V6 da Dakota é igual,só que com dois cilindros a menos,o cardã ele tem tbm,só o diferencial que tenho de ver qual seria a melhor relação,nem imagino e não entendo nada disso tbm,rsrs
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Realizando mais um sonho!!!! |
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| Rodrigo verdureiro |
| Enviada: Sáb Ago 15, 2015 11:19 am Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 22 de Abril de 2015
Mensagens: 166
Localização: Ouro Preto MG
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Barriguinha, o cardã não deve servir.. É possível que vc tenha q testar alguns. Pois muda posição e são veículos diferentes. Mas nada impossível.
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Ex S10 2.4 (a crise levou)
Ex Kombi furgão 1.6Mi
Fiat Uno furgão 1.5 i.e.
A S10 está de volta... a crise passou |
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| Cursino |
| Enviada: Seg Ago 17, 2015 12:58 pm Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 13 de Julho de 2011
Mensagens: 2768
Localização: Mogi das Cruzes
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Barriguinha, se vai de 318, use o cambio da dakota. Pode usar volante, motor de partida e embreagem da V6, que são os mesmos da 318 manual americana.
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Grand Blazer DLX - Perkins Q20B Turbo
DRM Retífica (11) 4724-3692 |
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| barriguinha |
| Enviada: Seg Ago 17, 2015 9:22 pm Assunto: |
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Registrado em: Domingo, 3 de Agosto de 2014
Mensagens: 549
Localização: Campinas-SP
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Rodrigo,o cardã acho que dá certo sim,só terei que medir e mandar ajustar para minha pick up,isso não tem como fugir.
Cursino,obrigado pelas dicas,vamos ver se vai rolar mesmo.
Só preciso vender alguma coisa para finalizar a compra.
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Realizando mais um sonho!!!! |
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| ewerton |
| Enviada: Seg Ago 17, 2015 10:11 pm Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 27 de Fevereiro de 2014
Mensagens: 5110
Localização: Curitiba-Pr
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| barriguinha |
| Enviada: Ter Ago 18, 2015 1:29 pm Assunto: |
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Registrado em: Domingo, 3 de Agosto de 2014
Mensagens: 549
Localização: Campinas-SP
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Ewerton,ele vai ver com um primo dele que parece que estava precisando do motor!
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| peremarcus |
| Enviada: Ter Ago 18, 2015 4:29 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 24 de Novembro de 2014
Mensagens: 1
Localização: Guarulhos
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| meus parabéns pelo trabalho, irmão. Acompanhando. |
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| barriguinha |
| Enviada: Sex Ago 21, 2015 5:59 pm Assunto: |
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Registrado em: Domingo, 3 de Agosto de 2014
Mensagens: 549
Localização: Campinas-SP
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Vlw amigo,obrigado.
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| adalberto |
| Enviada: Sáb Ago 22, 2015 12:36 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 20 de Dezembro de 2004
Mensagens: 7505
Localização: são paulo/ Pq. Edu Chaves/ZN
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| barriguinha escreveu: |
Rodrigo,o cardã acho que dá certo sim,só terei que medir e mandar ajustar para minha pick up,isso não tem como fugir.
Cursino,obrigado pelas dicas,vamos ver se vai rolar mesmo.
Só preciso vender alguma coisa para finalizar a compra. |
É melhor esconder a sogra, o papagaio e o cachorro
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Adalberto
"Não tenha pressa mas não perca tempo" |
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| barriguinha |
| Enviada: Dom Ago 23, 2015 9:45 pm Assunto: |
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Registrado em: Domingo, 3 de Agosto de 2014
Mensagens: 549
Localização: Campinas-SP
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Não,não,o cachorro não vendo,kkkk
Ah,a sogra...
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| barriguinha |
| Enviada: Qua Set 02, 2015 10:10 pm Assunto: |
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Registrado em: Domingo, 3 de Agosto de 2014
Mensagens: 549
Localização: Campinas-SP
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| Cursino escreveu: |
| Barriguinha, se vai de 318, use o cambio da dakota. Pode usar volante, motor de partida e embreagem da V6, que são os mesmos da 318 manual americana. |
Cursino,coloquei/encostei o câmbio da Dakota V6 no motor V8 e realmente casa certinho,mas no motor não vem o rolamento do eixo piloto por que era automático,sabe qual rolamento daria certo para este motor?
Obrigado
Abç.
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| barriguinha |
| Enviada: Sex Set 04, 2015 1:25 pm Assunto: |
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Registrado em: Domingo, 3 de Agosto de 2014
Mensagens: 549
Localização: Campinas-SP
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O eixo piloto vai até a entrada do buraco central,meio cônico.
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