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Mensagem
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| Andreson Melo |
 Enviada: Qua Set 21, 2005 6:43 pm Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003
Mensagens: 5858
Localização: União dos Palmares-AL
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Sekiya deve ser isso que o Sr. Kiko falou, meu pai aprendeu a dirigir na metade da decada de 70
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Ducato Minibus 14
Onix 1.4 LTZ
MODERAÇÃO PICAPESGM
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| LeonanFL |
| Enviada: Qua Set 21, 2005 9:20 pm Assunto: |
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Registrado em: Domingo, 14 de Novembro de 2004
Mensagens: 431
Localização: Mirandópolis - SP
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Boa noite amigos........
Bom, em casa meu pai não costuma deixar a camionete ligada, mas caminhão, trator e etc sim, quando o tempo eh curto, deixa ligado......
Segundo meu pai, eh mais barato o diesel que o motor de partida.............rs
Abraços.........
ps.: meu pai tem 55 anos
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Potência não é nada sem controle |
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| Thales Pimenta |
| Enviada: Qua Set 21, 2005 10:11 pm Assunto: |
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Registrado em: Domingo, 7 de Dezembro de 2003
Mensagens: 2993
Localização: Sudoeste de MG
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Olá pessoall,
Sekiya, mas o calor interfere no funcionamento da bateria? Não seria o caso de conferir o lÃquido frequentemente e tudo ok? to meio perdido...
Ah, o clima aqui é parecido com o paulistano.
Kiko, seis partidas foi jogado bem pra baixo deve dar bem mais que isso no real(ainda não fiz as contas direito). Fora que roda pouco ligado, uns 5 min no máximo depois de cada partida.
Quanto a deixar o veÃculo ligado o que realmente vejo o pessoal falar é isso mesmo economizar bateria+motor de arranque.
Abraços,
Thales
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Deus me disse: filho, você está indo pro mau caminho...
Eu respondi: Senhor, não esquenta, estou indo de C-10...
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| Sekiya |
| Enviada: Qui Set 22, 2005 12:16 am Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003
Mensagens: 2979
Localização: São Paulo/SP
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Valeu pelas explicações!
Thales eu acho que o calor interfere na durabilidade da bateria, agora no funcionamento aà você me pegou. Quanto a conferir o lÃquido isso é primordial, mas hoje em que as baterias seladas dominam o mercado fica mais difÃcil. Por isso que eu acredito que as baterias "com manutenção" tendem a durar mais (claro, se mantiver o cuidado com a solução da bateria - por experiência própria).
É que me chamou a atenção a baixa durabilidade que você relatou.
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Abraços
Eduardo |
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| Andreson Melo |
| Enviada: Qui Set 22, 2005 12:14 pm Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003
Mensagens: 5858
Localização: União dos Palmares-AL
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O calor aumenta a evaporação da solução da bateria e com isso tende a reduzir a vida util principalmente no caso das seladas
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| delegado |
| Enviada: Qui Nov 30, 2017 8:55 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 6 de Novembro de 2017
Mensagens: 2955
Localização: ipatinga mg
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as vezes,mais importante que a amperagem armazenada,é a corrente de partida;isso quer dizer ,a força que a bateria tem pra suportar as viradas de chave;muito importante observar o cca da bateria qdo for comprar;qto maior,melhor.
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| bonanza |
| Enviada: Sex Dez 01, 2017 10:11 am Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 13 de Dezembro de 2011
Mensagens: 407
Localização: minas gerais
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na minha é só uma bateria, uso uma moura de 70A e já esta na viatura a 3 anos sem nenhum problema.
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bonanza |
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| delegado |
| Enviada: Sex Dez 01, 2017 4:23 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 6 de Novembro de 2017
Mensagens: 2955
Localização: ipatinga mg
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a minha tambem,uma só de 60a ,vira moleza.
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| sallespickup01 |
| Enviada: Sex Dez 01, 2017 7:11 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 21 de Fevereiro de 2011
Mensagens: 16173
Localização: SÃO PAULO
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| ewerton |
| Enviada: Sex Dez 01, 2017 9:00 pm Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 27 de Fevereiro de 2014
Mensagens: 5133
Localização: Curitiba-Pr
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Só uso uma Crall de 70A que que já tem quase três anos. Já dormiu fora da garagem com -2 graus e pegou de primeira.
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| Cezar Sato |
| Enviada: Qua Mar 28, 2018 8:58 pm Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 17 de Março de 2004
Mensagens: 358
Localização: Toledo - Paraná
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O frio chegou no sul e minha Heliar de 90ah com apenas 2 anos ta dando sinais de que vai me deixar na mão.
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| ewerton |
| Enviada: Qua Mar 28, 2018 9:14 pm Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 27 de Fevereiro de 2014
Mensagens: 5133
Localização: Curitiba-Pr
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Antes de trocar teste se alternador está carregando certo. Aterramento e roubo de carga também é bom verificar.
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| delegado |
| Enviada: Qua Mar 28, 2018 9:15 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 6 de Novembro de 2017
Mensagens: 2955
Localização: ipatinga mg
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esgota ela,lava com mangueira e pressao de agua e coloca solução nova.antes que ela dê pt,costuma ganhar uma sobrevida.
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| Cezar Sato |
| Enviada: Qua Mar 28, 2018 11:09 pm Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 17 de Março de 2004
Mensagens: 358
Localização: Toledo - Paraná
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Eu já ouvi falar sobre lavar internamente com uma solução de não sei o que rss..... mas vou ser sincero de que nunca acreditei nisto, mas vou testar, o duro é encontrar solução nova confiável por aqui.
Já é difícil achar água destilada, deionizada pior ainda, solução eh quase um milagre rsss
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| sallespickup01 |
| Enviada: Qua Mar 28, 2018 11:34 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 21 de Fevereiro de 2011
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