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Mensagem
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| César Oliveira |
 Enviada: Ter Abr 19, 2022 6:54 am Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 27 de Dezembro de 2005
Mensagens: 10382
Localização: Rio de Janeiro
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Adalberto se esse for o delco de 140A, eu tenho um aqui, só não lembro se é o regulador ou o induzido que esta ruim, acho que esse é o regulador, que se bem me lembro a uns 2 anos custava 140,00, só o regulador, hoje deve estar uns 200,00.
Acabei conseguindo um da D-20 mesmo de 75A, Bosch, que o regulador é bem comum e acho que o ultimo eu paguei 25,00.
Bosch bem comum.
O delco esta com umas pás dessa hélice quebradas, na ponta.
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D-10CD/Andaluz/D-20CD - NX-400 falcon
César Oliveira |
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| delegado |
| Enviada: Ter Abr 19, 2022 12:52 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 6 de Novembro de 2017
Mensagens: 2955
Localização: ipatinga mg
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O mercado está inundado de peças paralelas de qualidade duvidosa.esses alternadores meus tem reguladores que vão de 25 reais a 300 reais original.a maioria das vezes é só trocar as escovas que são baratas.uma escova curta trabalha folgada e causa faiscamento causando erosão no coletor do induzido.
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amizade ,carater,respeito,honestidade.rock in roll |
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| sallespickup01 |
| Enviada: Ter Abr 19, 2022 6:34 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 21 de Fevereiro de 2011
Mensagens: 16173
Localização: SÃO PAULO
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| delegado escreveu: |
| Espera aí que vou ligar pro patrão;patraozinho,é eu de novo! cadê a vareta de óleo? |
vareta, falta é tudo nesse busao, o prefeiturinha que mete a mao
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CARLOS SALLESPICKUP
EMAIL SALLESPICKUP@GMAIL.COM |
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| César Oliveira |
| Enviada: Seg Mai 02, 2022 7:46 pm Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 27 de Dezembro de 2005
Mensagens: 10382
Localização: Rio de Janeiro
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As voltas com um probleminha chato no onix.
A lux de pneu murcho não apaga, já fiz os procedimentos recomendados, mas a porcaria não apaga.
Depois de conversar com a Dra, ele lembrou que deu uma porrada sincera em um buraco.
Fui pesquisar e verifiquei que o sensor fica atrás do bico de encher o pneu, e é uma peça que fica agarrada na parte de trás do bico, esses caras não tem mais o que inventar para dar problema. No futuro vão inventar u sensor para indicar que peidaram dentro do carro, e vai caguetar a posição de quem peidou.
Um senso no ML , o mais barato custa 78,00, vá se lascar.
A minha duvida é: será que uma porrada em buraco é capaz de soltar esse sensor do bico, e o sensor ficar solto dentro do pneu?
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D-10CD/Andaluz/D-20CD - NX-400 falcon
César Oliveira |
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| adalberto |
| Enviada: Seg Mai 02, 2022 9:03 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 20 de Dezembro de 2004
Mensagens: 7523
Localização: são paulo/ Pq. Edu Chaves/ZN
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Cada bico tem um sensor que se comunica com a central por um sistema de sinal sem fio. Pancada pode danificar sim bem como borracheiros mãos de suino. Se o carro não for zero com garantia de fabrica eu trocaria os 4 bicos e colocaria comuns.
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Adalberto
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| sallespickup01 |
| Enviada: Seg Mai 02, 2022 9:39 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 21 de Fevereiro de 2011
Mensagens: 16173
Localização: SÃO PAULO
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sou mais radical, ranca a lampada do painel e vai andar
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CARLOS SALLESPICKUP
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| César Oliveira |
| Enviada: Ter Mai 03, 2022 7:10 am Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 27 de Dezembro de 2005
Mensagens: 10382
Localização: Rio de Janeiro
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Eu gostei da proposta de arrancar tudo, mas eu acho que a Dra. não vai concordar.
Luz no painel acesa ninguém merece.
No fim de semana, vou retirar a roda que deu a porrada, e chacoalhar para verificar se tem alguma coisa solta dentro, depois vou verificar o pneu que o borracheiro consertou um furo de um prego.
Estes são os principais suspeitos, se não notar nada de diferente, verifico as outras.
O pior é que eu tinha feito uma descoladora de pneus, que usei várias vezes para mexer nos pneus da D-20, depois de um tempo, precisei dos canos para outro projeto e desmontei a ferramenta, achoque vou ter de bolar outra.
Porque de 25,00 a 30,00, cada roda só para desmontar para ver se tem sensor, não estou a fim, com a grana faço outra descoladora e ainda sobra.
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| jonathasw |
| Enviada: Ter Mai 03, 2022 10:57 am Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 5 de Julho de 2012
Mensagens: 511
Localização: MG
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Bom dia César
Já ouvi o pessoal falar que os borracheiros as vezes estragam o sensor por não tomar cuidado com o posicionamento dele, até pesquisei aqui pra ver como é, não da pra ver muito bem se ele é encaixado no bico ou é uma peça única...
Eu iria a uma auto peças e pediria para ver o tal sensor, e observaria se ele é encaixado ou como ele funciona no bico
Se for observado que ele desencaixa, descola o pneu da dita roda e tenta colocar de volta no lugar... |
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| César Oliveira |
| Enviada: Ter Mai 03, 2022 4:06 pm Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 27 de Dezembro de 2005
Mensagens: 10382
Localização: Rio de Janeiro
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Tem foto do bico e do sensor no mercado livre
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César Oliveira |
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| adalberto |
| Enviada: Ter Mai 03, 2022 6:42 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 20 de Dezembro de 2004
Mensagens: 7523
Localização: são paulo/ Pq. Edu Chaves/ZN
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cezar pode não ser o caso de estar solto dentro do pneu, é uma peça eletronica podendo estar certinha no lugar mas estar com defeito
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Adalberto
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| César Oliveira |
| Enviada: Qua Mai 04, 2022 7:57 am Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 27 de Dezembro de 2005
Mensagens: 10382
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Sim Adalberto, mas vou primeiro no diagnóstico visual. Depois vejo o que a Dra. quer fazer. acho que vou ter de comprar um scaneer baratinho de celular, e eu não sei nem se vai servir para resolver esse tipo de pane, pois com a buraqueira que ela pega 3 x por semana, acho que essa não será a unica vez que esse negócio vai dar problema.
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| adalberto |
| Enviada: Qua Mai 04, 2022 7:56 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 20 de Dezembro de 2004
Mensagens: 7523
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Se o sensor quebrou acho que o scanner não vai apagar o erro. Eu iria em uma css, explicaria que anda muito em terreno ruim e pediria para eles desativarem
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Adalberto
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| César Oliveira |
| Enviada: Qui Mai 05, 2022 7:23 am Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 27 de Dezembro de 2005
Mensagens: 10382
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Não sei o que foi, mas ontem a luz apagou, hoje ela pegou bolsões de alagamento no trajeto e a luz voltou a acender.
Eu sei que o sensor é dentro do pneu, e que fica isolado da água, mas acredito que deve ter um captador fora para enviar o sinal para o módulo, não sei se estou falando besteira.
Na minha linha de raciocínio penso que o sensor dentro do pneu envia para parte externa um pulso (talvez magnético), pois não requer bateria, e do lado de fora bem próximo um captador magnético, este sim alimentado e com ligação direta com o módulo deve fazer a leitura, isso é o que eu acho, não estou acostumado com essa tecnologia, sou mais familiarizado com tecnologia "mina de carvão".
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| César Oliveira |
| Enviada: Qui Mai 05, 2022 7:36 am Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 27 de Dezembro de 2005
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Verifiquei que a "M" do sensor tem uma bateria interna, é para o cara se arrobar.
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| Sekiya |
| Enviada: Qui Mai 05, 2022 11:54 am Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003
Mensagens: 2979
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César, o sensor TPMS do Onix acusa no painel quando a pressão cai para menos de 32 libras. Ou seja, tem que andar com 35 libras no pneu como recomendado.
Normalmente ele não dá problema. Uma pancada no pneu/roda não afetaria o sensor, pois ele é bem pequeno.
Mesmo na montagem e desmontagem do pneu é preciso ser bem descuidado para danificá-lo.
Se bem que sem saber o histórico do carro, difícil saber se já mexeram no sensor ou não.
Em casa tem um Prisma 2017 e a única coisa que eu nunca consegui fazer é calibrar o sensor conforme a posição depois de realizar o rodízio dos pneus. Mas até aí, como não uso mais o aplicativo Onstar (que dava para ver qual pneu estava murcho), tanto faz.
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Abraços
Eduardo |
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