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| truck |
 Enviada: Seg Abr 22, 2019 9:56 am Assunto: Motor olapa 4 cil aumento cilindrada |
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Registrado em: Sexta-Feira, 12 de Junho de 2009
Mensagens: 176
Localização: sp
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Amigos
como se pode aumentar a cilindrada do motor do opala 4 cil 2.5? existe peças novas para isso?
grato |
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| delegado |
| Enviada: Seg Abr 22, 2019 1:19 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 6 de Novembro de 2017
Mensagens: 2955
Localização: ipatinga mg
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só se vc conseguir uma arvore de manivelas cursada!os pistoes de 4 polegadas já são o limite de diametro;na quarta retífica já ficam com as paredes entre cilindros muito finas.
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amizade ,carater,respeito,honestidade.rock in roll |
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| Fernando furini |
| Enviada: Dom Abr 28, 2019 11:21 pm Assunto: |
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Registrado em: Sexta-Feira, 14 de Novembro de 2003
Mensagens: 4516
Localização: Tenente Portela - RS
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Com o virabrequim do 69-74 de 82,5mm vai pra 2.7.
Existiu virabrequim e kit especial que ia até pra 3.0.
Nenhum dos dois vale a pena. Aumentam muito a vibração e o ganho é insignificante.
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Fernando Furini
Omega CD 1-5-3-6-2-4.1i
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| delegado |
| Enviada: Seg Abr 29, 2019 8:57 am Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 6 de Novembro de 2017
Mensagens: 2955
Localização: ipatinga mg
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O quatro já tá limite.nao tem muito o que fazer.uma opção interessante que estão usando é o V6 da blazer!
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| ewerton |
| Enviada: Seg Abr 29, 2019 11:13 pm Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 27 de Fevereiro de 2014
Mensagens: 5132
Localização: Curitiba-Pr
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| Laq39 |
| Enviada: Sex Jun 07, 2019 1:09 pm Assunto: |
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Registrado em: Domingo, 22 de Julho de 2012
Mensagens: 69
Localização: Londrina-PR
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| adeilson_1445 |
| Enviada: Sex Jun 14, 2019 7:41 pm Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 1 de Junho de 2010
Mensagens: 2459
Localização: Osasco
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| delegado escreveu: |
| O quatro já tá limite.nao tem muito o que fazer.uma opção interessante que estão usando é o V6 da blazer! |
nussss o V6 da Blazer? kkkkkkkkk
Melhor deixar no 2.5 kkkkkkkkkkk
Bebe e não anda sadesgraça kkkkkkkkkkkkkkkkk
Rapaz, falando nisso, eu faz uns dias que to namorando a ideia de comprar um opala véio 4 cilindros com documento, desmontar pra reformar geral e comprar uma Cherokee 6 Cilindros pra arrancar TUDO e montar no opala, motor, cambio, injeção eletrônica, chicote, módulo de carroceria, a coisa toda. Ai sim é vantagem, o L6 da cheroka não deixa a desejar igual o V6 podre da Blazer e de brinde ainda bebe menos. kkkkkkkkkkkk
Pode ser um V8 também nesse projeto, mas o L6 se encaixa melhor visualmente. hehehehe
_________________
EX - S10 Cabine Simples 2.2EFI 1997
Ex - Blazer 4.3V6 4x4 Automática 1998
Ex - VW Apolo GLS 91/92
Atual - JEEP Grand Cherokee LAREDO 4.0 1998, Fiat UNO CSL 1.6 1993 COM AR  , Jeep Grand Cherokee Limited 5.2 V8 1993, Ford Galaxie Landau 1976 |
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| adalberto |
| Enviada: Sex Jun 14, 2019 9:57 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 20 de Dezembro de 2004
Mensagens: 7522
Localização: são paulo/ Pq. Edu Chaves/ZN
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| adeilson_1445 escreveu: |
| delegado escreveu: |
| O quatro já tá limite.nao tem muito o que fazer.uma opção interessante que estão usando é o V6 da blazer! |
nussss o V6 da Blazer? kkkkkkkkk
Melhor deixar no 2.5 kkkkkkkkkkk
Bebe e não anda sadesgraça kkkkkkkkkkkkkkkkk
Rapaz, falando nisso, eu faz uns dias que to namorando a ideia de comprar um opala véio 4 cilindros com documento, desmontar pra reformar geral e comprar uma Cherokee 6 Cilindros pra arrancar TUDO e montar no opala, motor, cambio, injeção eletrônica, chicote, módulo de carroceria, a coisa toda. Ai sim é vantagem, o L6 da cheroka não deixa a desejar igual o V6 podre da Blazer e de brinde ainda bebe menos. kkkkkkkkkkkk
Pode ser um V8 também nesse projeto, mas o L6 se encaixa melhor visualmente. hehehehe |
 quem tem tempo e dinheiro é outra coisa.
aliás lembrei de voce quando vi isso, desistiu de comprar o onibus?
_________________
Adalberto
"Não tenha pressa mas não perca tempo" |
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| Fernando furini |
| Enviada: Sáb Jun 15, 2019 12:18 am Assunto: |
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Registrado em: Sexta-Feira, 14 de Novembro de 2003
Mensagens: 4516
Localização: Tenente Portela - RS
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| adeilson_1445 escreveu: |
nussss o V6 da Blazer? kkkkkkkkk
Melhor deixar no 2.5 kkkkkkkkkkk |
Tá doido? V6 tem mais do dobro da potência e torque do "quatrinho"... Tem pelo menos 30 cv mais que o 250-S... Fica melhor do que qualquer motor original de Opala sem a menor dúvida.
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Fernando Furini
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| delegado |
| Enviada: Sáb Jun 15, 2019 11:38 am Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 6 de Novembro de 2017
Mensagens: 2955
Localização: ipatinga mg
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as vezes nem todo comentário da gente agrada a outrem,né?mas fazer o que?ás vezes o cara está falando em tom de gozação,pra ver a nossa reação...e a vida que segue!
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| adeilson_1445 |
| Enviada: Qui Jun 27, 2019 12:26 am Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 1 de Junho de 2010
Mensagens: 2459
Localização: Osasco
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| delegado escreveu: |
| as vezes nem todo comentário da gente agrada a outrem,né?mas fazer o que?ás vezes o cara está falando em tom de gozação,pra ver a nossa reação...e a vida que segue! |
É não cara. Falo na brincadeira mas com um pouco de seriedade.
Sério vei, não o V6 da blazer não dá cara, gasta muito pra pouco resultado.
Podem falarem o que for, ahhh ele tem x cv a mais, tem isso, tem aquilo.... eu to falando o que eu andei, eu tive uma e andei em outra também, aquilo não anda o tanto que consome, simples assim, então se é pra gastar uma grana pra ter isso melhor apimentar o 2.5 ou passar ele pra 4.1 e temperar a gosto.
posso estar errado por estar comparando coisas diferentes, eu tenho atualmente um veículo com motor L6 4.0 (que dizem ainda ser a versão MANCA, fico imaginando a 5.2 ou 5.9 huahuaha) e dá de 10000000 x 0 no velho v6. huahauhauhauhuaha
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EX - S10 Cabine Simples 2.2EFI 1997
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Atual - JEEP Grand Cherokee LAREDO 4.0 1998, Fiat UNO CSL 1.6 1993 COM AR , Jeep Grand Cherokee Limited 5.2 V8 1993, Ford Galaxie Landau 1976 |
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| adeilson_1445 |
| Enviada: Qui Jun 27, 2019 12:40 am Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 1 de Junho de 2010
Mensagens: 2459
Localização: Osasco
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| adalberto escreveu: |
| adeilson_1445 escreveu: |
| delegado escreveu: |
| O quatro já tá limite.nao tem muito o que fazer.uma opção interessante que estão usando é o V6 da blazer! |
nussss o V6 da Blazer? kkkkkkkkk
Melhor deixar no 2.5 kkkkkkkkkkk
Bebe e não anda sadesgraça kkkkkkkkkkkkkkkkk
Rapaz, falando nisso, eu faz uns dias que to namorando a ideia de comprar um opala véio 4 cilindros com documento, desmontar pra reformar geral e comprar uma Cherokee 6 Cilindros pra arrancar TUDO e montar no opala, motor, cambio, injeção eletrônica, chicote, módulo de carroceria, a coisa toda. Ai sim é vantagem, o L6 da cheroka não deixa a desejar igual o V6 podre da Blazer e de brinde ainda bebe menos. kkkkkkkkkkkk
Pode ser um V8 também nesse projeto, mas o L6 se encaixa melhor visualmente. hehehehe |
quem tem tempo e dinheiro é outra coisa.
aliás lembrei de voce quando vi isso, desistiu de comprar o onibus?
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Não é que desisti, é que não tem como ainda neh kkkkkkkkkkk
Mas está no projeto ainda ter um motorhome.
Uma boa ideia é esperar os atuais envelhecerem e saírem de operação, eles são melhores em suspensão, elétrica e tudo mais Adalberto. hehehehe
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