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Mensagem
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| sallespickup01 |
 Enviada: Dom Out 14, 2018 8:05 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 21 de Fevereiro de 2011
Mensagens: 16173
Localização: SÃO PAULO
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principalmente quando é com o carro dele KKKK
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CARLOS SALLESPICKUP
EMAIL SALLESPICKUP@GMAIL.COM |
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| delegado |
| Enviada: Dom Out 28, 2018 8:49 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 6 de Novembro de 2017
Mensagens: 2955
Localização: ipatinga mg
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agora inteirou;
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44.53 KB |
| Visto: |
551 |
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| Luiz Carlos |
| Enviada: Seg Out 29, 2018 9:22 am Assunto: |
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Registrado em: Sexta-Feira, 26 de Junho de 2009
Mensagens: 2174
Localização: Santo André - São Paulo
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| sallespickup01 escreveu: |
| bonanza escreveu: |
| sallespickup01 escreveu: |
| os meus até 3200, tem bombista que deixa 2800 |
você e doido demais....kkkk a minha bonanza a 120 -130 acho perigoso demais.. |
eu doido? que nada, a duplinha anda a 180, o wilian fez do rio pra sp 400 km com parada em aparecida pra almoço em 4:30 hs não só só eu que ando.... KKKKKK |
Cacete, não sou referencia em nada, mas este tempo do Rio até Sampa parando pro almoço em Aparecida não é para pessoa muito certa da cabeça, o Willian já foi mais centrado enquanto o Salles bate pino faz tempo no quesito andar rápido.
Abraços,
Gomes
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Grand Blazer DLX 99 Turbo Diesel
Titular das rodovias |
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| bonanza |
| Enviada: Seg Out 29, 2018 2:19 pm Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 13 de Dezembro de 2011
Mensagens: 407
Localização: minas gerais
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| delegado escreveu: |
| agora inteirou; |
Delegado a sua vai ficar mais que longa que a original turbo agora.
Vai ter incrementar o propulsor.
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bonanza |
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| delegado |
| Enviada: Seg Out 29, 2018 3:10 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 6 de Novembro de 2017
Mensagens: 2955
Localização: ipatinga mg
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vai não!meu diferencial original é 3,15;agora to usando o da s10 2014 automatica que tem relação 3,41.
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| sallespickup01 |
| Enviada: Seg Out 29, 2018 9:07 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 21 de Fevereiro de 2011
Mensagens: 16173
Localização: SÃO PAULO
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| sallespickup01 |
| Enviada: Seg Out 29, 2018 9:08 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 21 de Fevereiro de 2011
Mensagens: 16173
Localização: SÃO PAULO
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| delegado escreveu: |
| vai não!meu diferencial original é 3,15;agora to usando o da s10 2014 automatica que tem relação 3,41. |
o que ele quis dizer é que a com cambio ZF é 3.55, e a sua ja esta com 3.40, mais longo que a original
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CARLOS SALLESPICKUP
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| delegado |
| Enviada: Seg Out 29, 2018 9:26 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 6 de Novembro de 2017
Mensagens: 2955
Localização: ipatinga mg
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na verdade,terei a primeira (5,08)mais ou menos igual a original devido ao diferencial (3,4)mais curto,da segunda até a quarta,um pouco mais reduzida que a original e a quinta louca,liberando o motor.do jeito que está já está muito bom,pois tenho força em todas as marcha e subo quase tudo de quarta,mas nas retas falta a quinta over!que agora vai ter,pra liberar o motor.
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| delegado |
| Enviada: Ter Nov 13, 2018 9:03 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 6 de Novembro de 2017
Mensagens: 2955
Localização: ipatinga mg
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finalizado;a relação ficou um pouco mais longa que a original,coisa de uns 5 por cento,depois confirmo;muito boa de andar;depois de amanha vou pegar estrada com ela uns 250km.
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| sallespickup01 |
| Enviada: Ter Nov 13, 2018 11:39 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 21 de Fevereiro de 2011
Mensagens: 16173
Localização: SÃO PAULO
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totalmente esperado, porem o investimento foi alto pra ficar bom, mais ta valendo, é Opção sim...
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CARLOS SALLESPICKUP
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| mateusict |
| Enviada: Qui Nov 29, 2018 12:43 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 22 de Agosto de 2005
Mensagens: 581
Localização: Guaíra-SP
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[quote="delegado"]finalizado;a relação ficou um pouco mais longa que a original,coisa de uns 5 por cento,depois confirmo;muito boa de andar;depois de amanha vou pegar estrada com ela uns 250km.[/quote]
Aí delegado, mandei mp p vc mas vi agora q sua relação do diferencial é 12x41
Na teoria sua D10 está com a relação 20% mais longa que uma original. Sua D10 tem a relação final bem semelhante com a do Salles, se o motor empurrar o Salles sabe qual a velocidade atingida
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Mateus
Silverado DLX 4.2 1997 (R2S - 330 cv) |
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| mateusict |
| Enviada: Qui Nov 29, 2018 12:46 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 22 de Agosto de 2005
Mensagens: 581
Localização: Guaíra-SP
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Ah já li ali em cima, 180 km/h
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Mateus
Silverado DLX 4.2 1997 (R2S - 330 cv) |
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| delegado |
| Enviada: Qui Nov 29, 2018 12:56 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 6 de Novembro de 2017
Mensagens: 2955
Localização: ipatinga mg
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só que a do salles é turbinada e ainda tem algum veneno no pericles;o meu é aspira original.
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| mateusict |
| Enviada: Qui Nov 29, 2018 3:51 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 22 de Agosto de 2005
Mensagens: 581
Localização: Guaíra-SP
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Eu tenho um sério problema com essas coisas!!!! Me colocando no eu lugar eu já estaria apaixonado pela D10, visto que eu já troquei todo o eixo diferencial e instalei o câmbio ZF que eu sou fã, nesse caso eu não pensaria em vende-la mais!!!!
Com esse meu pensamento eu iria querer melhorar o perkins para que ele tivesse uns cvs a mais, condizente com a relação, já ia querer bicos, escape, turbina, intercooler, alimentadora, bla bla bla.... e assim vez ou outra eu faço essas "proezas", aff :(
Aí esses projetos duram anos, falta $$$$, coragem, tempo, a gente fica esperando a oportunidade certa p trocar tal coisa, problemas novos que vão surgindo, e assim vai...
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Mateus
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| delegado |
| Enviada: Qui Nov 29, 2018 4:50 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 6 de Novembro de 2017
Mensagens: 2955
Localização: ipatinga mg
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e assim caminha a humanidade;viver pela emoção;não pela razão;se quizesse um novo teria ido direto na silverado 4.2;acho que essa d10 já está aproximando ou passando o preço de uma!
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