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		  | DiegoRizi | 
		  
		    
			  
				 Enviada: Sex Out 02, 2015 4:21 pm    Assunto: C10 74 // Trajetoria da reforma e adaptações | 
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 Registrado em: Domingo, 27 de Abril de 2014 Mensagens: 46 Localização: Passo Fundo-RS 
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				Ressuscitando o tópico perdido.
 
 
Tudo começou com muita negociação até que fechado em Agosto de 2013 a compra da C10 74, valor de R$ 9.000,00 sendo 4mil de entrada e o resto R$ 500,00 ao mês.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 Realizado vistoria e transferência no Detran.
 
 
 Editado:  Começa a reforma, eu mesmo irei fazer nos horários de folga.
  Editado pela última vez por DiegoRizi em Seg Out 05, 2015 11:32 am, num total de 2 vezes | 
			   
			 
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		  | Bruno Bezerra | 
		  
		    
			  
				 Enviada: Sex Out 02, 2015 6:19 pm    Assunto:  | 
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 Registrado em: Terça-Feira, 30 de Julho de 2013 Mensagens: 89 Localização: BR 
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				Diego, antes de mais nada, confira este tópico. Quando for colocar imagens do Imgur aqui no fórum, copie e cole o link da imagem do campo Direct Link:
 
 
 
 
 
Em seguida, selecione duas vezes o botão Img, e coloque entre eles, o link de sua imagem.
 
 
 
 
Espero que eu tenha te ajudado! Abraço. _________________ GOD support us. | 
			   
			 
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		  | DiegoRizi | 
		  
		    
			  
				 Enviada: Sáb Out 03, 2015 1:50 am    Assunto:  | 
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 Registrado em: Domingo, 27 de Abril de 2014 Mensagens: 46 Localização: Passo Fundo-RS 
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				Vlw Bruno pela dica, na verdade o problema era no Imgur, as fotos estavam com erro no upload.
 
 
Deletei e carreguei novamente, deu certo.
 
 
 
segue....
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Problemas no chassi.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Deu trabalho para separar o quadro de suspensão do chassi.
 
 
 
 
 
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		  | MachadoSL | 
		  
		    
			  
				 Enviada: Sáb Out 03, 2015 8:31 am    Assunto:  | 
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 Registrado em: Terça-Feira, 22 de Junho de 2004 Mensagens: 8826 Localização: Rio de Janeiro 
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				Caramba, fiquei impressionado com o rombo no chassis. _________________ Fusca (Hermenegildo) 1979, March (laranja mecânica) 2012/13?, Lexus ES350 2007 | 
			   
			 
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		  | Klinger | 
		  
		    
			  
				 Enviada: Sáb Out 03, 2015 1:05 pm    Assunto:  | 
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 Registrado em: Segunda-Feira, 24 de Julho de 2006 Mensagens: 3846 Localização: Rio Branco - ACRE 
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				Gosto muito desse tipo de reforma onde tudo é desmontado para ficar o melhor possivel. Capô baixo é show de bola !!!
 
 
Aguardando fotos de como ficou o chassis, esse estrago foi monstro grande. _________________ Silverado 1997 Turbo Diesel MWM 4.2 L #mortebranca | 
			   
			 
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		  | DiegoRizi | 
		  
		    
			  
				 Enviada: Seg Out 05, 2015 11:42 am    Assunto:  | 
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 Registrado em: Domingo, 27 de Abril de 2014 Mensagens: 46 Localização: Passo Fundo-RS 
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		  | lbsoares | 
		  
		    
			  
				 Enviada: Ter Out 06, 2015 8:10 am    Assunto:  | 
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 Registrado em: Quinta-Feira, 18 de Setembro de 2014 Mensagens: 255 Localização: Santa Catarina 
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				Legal, acompanhando. _________________ C20 4.1 MPFI
 
96/96 Azul Sport | 
			   
			 
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		  | Klinger | 
		  
		    
			  
				 Enviada: Ter Out 06, 2015 11:27 am    Assunto:  | 
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 Registrado em: Segunda-Feira, 24 de Julho de 2006 Mensagens: 3846 Localização: Rio Branco - ACRE 
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				Nem parece o mesmo chassi  !!!
 
 
Show !!!! _________________ Silverado 1997 Turbo Diesel MWM 4.2 L #mortebranca | 
			   
			 
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		  | DiegoRizi | 
		  
		    
			  
				 Enviada: Ter Out 06, 2015 3:32 pm    Assunto:  | 
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 Registrado em: Domingo, 27 de Abril de 2014 Mensagens: 46 Localização: Passo Fundo-RS 
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		  | menudopsk | 
		  
		    
			  
				 Enviada: Qua Out 07, 2015 9:05 pm    Assunto:  | 
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 Registrado em: Quinta-Feira, 22 de Agosto de 2013 Mensagens: 125 Localização: SAO PAULO CAPITAL 
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				| nossa parabens pelo trampo | 
			   
			 
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		  | barriguinha | 
		  
		    
			  
				 Enviada: Sáb Out 10, 2015 9:02 am    Assunto:  | 
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 Registrado em: Domingo, 3 de Agosto de 2014 Mensagens: 549 Localização: Campinas-SP 
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				Belo trabalho Diego,parabens!!
 
Ainda pretendo fazer um sistema de suspensão dessa na minha. _________________ Realizando mais um sonho!!!! | 
			   
			 
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		  | MolaDura | 
		  
		    
			  
				 Enviada: Qua Out 14, 2015 5:00 pm    Assunto:  | 
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 Registrado em: Terça-Feira, 11 de Março de 2014 Mensagens: 507 Localização: BH 
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				Caramba! Ficou perfeito o chassi. Só vi o tópico agora! 
 
 
Tô babando! _________________ S10 2.5 TD 1996 | 
			   
			 
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		  | DiegoRizi | 
		  
		    
			  
				 Enviada: Ter Nov 17, 2015 9:16 pm    Assunto:  | 
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 Registrado em: Domingo, 27 de Abril de 2014 Mensagens: 46 Localização: Passo Fundo-RS 
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				Instalando setor de Omega na C10, projetando suporte do zero, pitmam da C10 encaixa como uma luva neste setor.   Obs: este setor é um tiro no escuro, estou tentando pois o preço é bom (Setor D20 3mil e  o de OmegaR$ 800,00) , ele é bem parrudo os trilheiros aqui da cidade usam bastante nos 4x4 e aguenta o tranco, acho que fiz uma boa escolha.
 
 
Gabarito para pegar posição do original.
 
 
 
Suporte.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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		  | MolaDura | 
		  
		    
			  
				 Enviada: Qua Nov 18, 2015 9:33 am    Assunto:  | 
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 Registrado em: Terça-Feira, 11 de Março de 2014 Mensagens: 507 Localização: BH 
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				Tá ficando muito bem feito o trabalho, tá fazendo em casa sozinho ou em oficina? 
 
 
Falouuu _________________ S10 2.5 TD 1996 | 
			   
			 
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		  | Clenisonbe | 
		  
		    
			  
				 Enviada: Qua Nov 18, 2015 6:02 pm    Assunto:  | 
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 Registrado em: Quarta-Feira, 4 de Julho de 2012 Mensagens: 1157 Localização: Pilão Arcado - Bahia 
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				Cara... trampo de primeira, parabéns!
 
 
Tão logo termine a reforma da minha D20, quero comprar uma C10zinha pra brincar novamente.
 
 
Abraços _________________ D-20 Conquest 1996 S4T Plus 150Cv e D20 Custom 93/94 S4 do Pai.
 
Até aqui, nos ajudou o Senhor. | 
			   
			 
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