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 D-20 CD\89 - maxion S4T plus « Exibir mensagem anterior :: Exibir próxima mensagem » 
Autor Mensagem
César Oliveira
MensagemEnviada: Dom Jul 21, 2019 5:16 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 27 de Dezembro de 2005
Mensagens: 10053
Localização: Rio de Janeiro

Acabei os retoques cosméticos, que na realidade eram apenas, pintar onde tive de esmerilhar, dois calços que eu precisava dar um acabamento.
Resultado final, muito bom.
Para alguém que queira fazer o mesmo, tem de atentar para o detalhe que tive de jogar o alternador para frente, para poder alinhar as polias, devido ao fato de que uso um compressor de A\C, royce e não o denso original, de forma que a carcaça é diferente e a posição da orelha que faz a base para esticar a correia do alternador, acredito que se estiver usando o compressor original não tem de fazer nada.


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César Oliveira
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MachadoSL
MensagemEnviada: Dom Jul 21, 2019 7:31 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 22 de Junho de 2004
Mensagens: 8826
Localização: Rio de Janeiro

Belo trabalho César!
Merece o selo Picapes GM!

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adalberto
MensagemEnviada: Dom Jul 21, 2019 7:56 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 20 de Dezembro de 2004
Mensagens: 7414
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O cara ta ficando bão, ja pegou até o jeito de fotografar e colocar aqui
Parabens Cesão


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Adalberto
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César Oliveira
MensagemEnviada: Dom Jul 21, 2019 9:00 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 27 de Dezembro de 2005
Mensagens: 10053
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Graças a seus ensinamentos fotográficos Adalberto.
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César Oliveira
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MensagemEnviada: Dom Jul 21, 2019 9:46 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 6 de Novembro de 2017
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sua bomba de direção hidraulica fica onde?
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sallespickup01
MensagemEnviada: Seg Jul 22, 2019 1:30 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 21 de Fevereiro de 2011
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nas D20 não é de correia, é acoplada ao depressor delegado
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César Oliveira
MensagemEnviada: Ter Jul 23, 2019 1:35 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 27 de Dezembro de 2005
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Vai uma foto da boba de direção hidráulica, acoplada no depressor.

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César Oliveira
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MensagemEnviada: Ter Jul 23, 2019 2:15 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 6 de Novembro de 2017
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dali pra baixo são canos até no setor?
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César Oliveira
MensagemEnviada: Ter Jul 23, 2019 2:32 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 27 de Dezembro de 2005
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Delegado, a foto não ficou muito boa.

A bomba é esta peça que esta com as mangueiras presas nela.
A caixa de direção é igual a sua, é como se pegasse a bomba de pescoço e colocasse ali atras do depressor, uma daquelas mangueiras vai para o reservatório e a outra é de pressão da caixa.

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César Oliveira
MensagemEnviada: Qui Jul 25, 2019 7:59 am    Assunto: Responder com Citação



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No calor do momento de instalar o alternador, não reparei que a ventuinha dele esta com algumas pás, que são de plástico, faltando uns pedacinhos, são pequenos, mas gostaria de trocar.
Ontem aproveitei uma saida da Ilha e fui na loja que costuma ter este material, não encontrei, a pessoa que me atendeu perguntou porque eu coloquei um delco de 140A? fez uma cara de decepção, não entendi se é porque o alternador não presta, ou é porque o alternador não quebra.
Consegui, pela net, uma só que é de metal, e o tamanho é um pouco maior o disco, já pensei em mandar para o torneiro aqui da esquina para ele diminuir o diâmetro, mas como não desmontei, não vi aquestão do furo e altura das pás, pelo catalogo da Remy, o mumero seria esse, mas???
Será que alguém tem uma sucata desse alternador com uma ventuinha inteira para negociar?

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MensagemEnviada: Qui Jul 25, 2019 2:26 pm    Assunto: Responder com Citação



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essa configuração de correias do alternador e do compressor é original do maxion?
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César Oliveira
MensagemEnviada: Qui Jul 25, 2019 5:05 pm    Assunto: Responder com Citação



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Do meu antigo q20b também, é a configuração original de fábrica para carros com ar condicionado.
Mas eu já vi configuração ao contrário, onde o compressor ficava embaixo e o alternador em cima, mas no caso era ar condicionado adaptado.

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MensagemEnviada: Qui Jul 25, 2019 5:40 pm    Assunto: Responder com Citação



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aí eu vou contra a opinião do engenheiro;deveria ser uma correia puxando um lado e outra puxando o outro,pra diminuir os esforços só para o lado direito!
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César Oliveira
MensagemEnviada: Qui Jul 25, 2019 9:53 pm    Assunto: Responder com Citação



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O filtro atrapalha o outro lado, deve ter sido um dos motivos do projeto ter mudado a bomba da DH passando da de pescoço para a acoplada no depressor.
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MensagemEnviada: Qui Jul 25, 2019 11:28 pm    Assunto: Responder com Citação



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a mudança da de correio pelo depressor é meramente pra não tem a falha mais comum, a correia frouxar e ficar cantando
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