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Autor Mensagem
adalberto
MensagemEnviada: Ter Mar 05, 2024 8:49 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 20 de Dezembro de 2004
Mensagens: 7416
Localização: são paulo/ Pq. Edu Chaves/ZN

cesão depois manda fotos dessa traquitana que vc fez pra trocar bucha de bandeja.
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Adalberto
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delegado
MensagemEnviada: Qua Mar 06, 2024 12:54 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 6 de Novembro de 2017
Mensagens: 2675
Localização: ipatinga mg

ce num sabe não japones?
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César Oliveira
MensagemEnviada: Qua Mar 06, 2024 10:21 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 27 de Dezembro de 2005
Mensagens: 10056
Localização: Rio de Janeiro

Adalbero, eu acho que já tem fotos da ferramenta, aqui no fórum, não me recordo se é aqui mesmo nesse tópico, ou se é em um específico . Mas eu lembro de ter colocado , só não sei a onde.
Se apagou naqueles lances que o fórum deu tilt, eu pego uma bandeja e faço umas fotos.

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Bradock
MensagemEnviada: Qui Mar 07, 2024 12:21 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 7 de Mai de 2012
Mensagens: 787
Localização: Lavras

Cesar, se precisar de uma "modela" para as fotos, pode usar a minha caminhonete. É só vc vir aqui, trazer a ferramenta e as buchas que o resto eu disponibilizo.
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César Oliveira
MensagemEnviada: Qui Mar 07, 2024 3:52 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 27 de Dezembro de 2005
Mensagens: 10056
Localização: Rio de Janeiro

rsrsrsrs, Eu tenho umas bandejas soltas, aqui no paiol, pois as fotos tem de ser com a bandeja fora do carro, na mesma situação de trocar as buchas na prensa. Mas eu agradeço a oferta.

E como tem alguns defeitos raros que acontecem, mas se você fica muito tempo com o mesmo carro algumas peças chegam ao fim da vida útil, e agora chegou a vez do marcador de combustível, eu já troquei o marcador de temperatura.
Fiz todos os testes e logo no primeiro já vi que não era boia, o marcador, marca cheio direto.
Revisei a fiação até o pé da cabine, e desliga ali e marca cheio do mesmo jeito.
Desmontar painel, que M.

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Bradock
MensagemEnviada: Sex Mar 08, 2024 8:35 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 7 de Mai de 2012
Mensagens: 787
Localização: Lavras

Vou desmontar o meu também para dar dar uma limpada e conferir o aterramento.
Tõ meio caminho adiantado pois essa semana tirei o tabelier para tentar dar uma reforma e esconder as rachaduras.
O painel também terei que fazer algum "recurso técnico alternativo" para não chamar de GAMBIARRA, pois está quebrado a parte de cima onde vai os parafusos superiores e com isso ele fica um pouco desalinhado da moldura, que por sinal também está quebrada.
Dale gambiarra + cola veda-choque.

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César Oliveira
MensagemEnviada: Sex Mar 08, 2024 8:40 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 27 de Dezembro de 2005
Mensagens: 10056
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Eu uso araldite e uso clip de papel para dar estrutura, principalmente na moldura que quebra muito fácil, mas depois de araldite e clip de papel fica bom.
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ewerton
MensagemEnviada: Sex Mar 08, 2024 10:23 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quinta-Feira, 27 de Fevereiro de 2014
Mensagens: 4976
Localização: Curitiba-Pr

Bradock escreveu:
Vou desmontar o meu também para dar dar uma limpada e conferir o aterramento.
Tõ meio caminho adiantado pois essa semana tirei o tabelier para tentar dar uma reforma e esconder as rachaduras.
O painel também terei que fazer algum "recurso técnico alternativo" para não chamar de GAMBIARRA, pois está quebrado a parte de cima onde vai os parafusos superiores e com isso ele fica um pouco desalinhado da moldura, que por sinal também está quebrada.
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Aqui o tabelier também tem umas rachaduras. Já andei pensando numa maneira de fazer uma estrutura interna nele e mandar revestir com couro ou corvim.

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delegado
MensagemEnviada: Sex Mar 08, 2024 2:14 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 6 de Novembro de 2017
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aqui não tem tabelier;é no ferro!
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César Oliveira
MensagemEnviada: Sex Mar 08, 2024 9:14 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 27 de Dezembro de 2005
Mensagens: 10056
Localização: Rio de Janeiro

Eu estava vendo uns vídeos sobre defeitos em marcadores de combustível, e vi em um vídeo em que se tratava de um chevette, mesmo sistema de boia da d-20, um fio e aterramento na carcaça.
Neste caso o marcador também marcava cheio direto, quando o cabra desligou o fio da boia o marcador continuou marcando cheio, só que eu lembrava que se eu tirar o fio da boia ela desliga e o ponteiro fica na reserva se eu encostar o fio da boia na carcaça o ponteiro vai para o cheio, sempre testei assim.
O cabra disse que era boia com o marcador no cheio direto e fio desligado, agora fiquei em duvida, será que vou ter de baixar o tanque?
No dito pelo não dito eu já comprei outro marcador.

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ewerton
MensagemEnviada: Sex Mar 08, 2024 11:16 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quinta-Feira, 27 de Fevereiro de 2014
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Eu estou com uma sacanagem dessa no tanque também. Tirei o tanque pra limpar e agora só merca cheio. No meu caso se piso de leve com a caminhonete em movimento o ponteiro abaixa e volta como num funcionamento normal. E pacaba. Kkkk
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delegado
MensagemEnviada: Sáb Mar 09, 2024 8:05 am    Assunto: Responder com Citação



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Pega o fio que vai na boia e aterra ele se o ponteiro cair o defeito é na boia,se não cair é no painel.
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César Oliveira
MensagemEnviada: Sáb Mar 09, 2024 6:53 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 27 de Dezembro de 2005
Mensagens: 10056
Localização: Rio de Janeiro

Ocorreu um fato de sorte e azar ao mesmo tempo.
O medidor veio com defeito, não cai do 1/4 sozinho, e o defeito é boia.
Fiz o teste que o delegado sugeriu e o ponteiro permaneceu imóvel.
Baixar tanque, o tarefa ingrata, mina de carvão à vista.

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Ricardo da S.Melo
MensagemEnviada: Dom Mar 10, 2024 7:47 am    Assunto: Responder com Citação



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Mensagens: 559
Localização: São Jose dos Campos S.P.

César Oliveira escreveu:
Ocorreu um fato de sorte e azar ao mesmo tempo.
O medidor veio com defeito, não cai do 1/4 sozinho, e o defeito é boia.
Fiz o teste que o delegado sugeriu e o ponteiro permaneceu imóvel.
Baixar tanque, o tarefa ingrata, mina de carvão à vista.

Medidor de combustível é " muito difícil" dar defeito, a chance é de 90% para ser bóia e 10% para medidor. A bóia " sofre" muito com o balanço do combustível e com a próprio combustível ( produtos químicos).

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MensagemEnviada: Dom Mar 10, 2024 8:03 pm    Assunto: Responder com Citação



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cesar ,há casos do ponteiro fora do inicio da escala, onde vc tem que arrancar ele e mudar para o inicio da escala.
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