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 D20 Branca 94 Turbo Intercooler MOTOR NOVO! « Exibir mensagem anterior :: Exibir próxima mensagem » 
Autor Mensagem
César Oliveira
MensagemEnviada: Dom Mar 19, 2017 7:08 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 27 de Dezembro de 2005
Mensagens: 8422
Localização: Rio de Janeiro

Manda no da veterinária.

vetlucinha@globo.com

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D-10CD/Andaluz/D-20CD - NX-400 falcon
César Oliveira
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Fernando furini
MensagemEnviada: Ter Mar 21, 2017 6:30 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Sexta-Feira, 14 de Novembro de 2003
Mensagens: 4499
Localização: Tenente Portela - RS

Petrus Veldt escreveu:
Chamaram?

A minha tem difusor, aliás tá funcionando perfeitamente até hj

Era bem isso que eu queria saber! Very Happy

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Fernando Furini
Omega CD 1-5-3-6-2-4.1i
Uno Smart
No More Carburators!!
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Petrus Veldt
MensagemEnviada: Sáb Ago 19, 2017 7:41 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quinta-Feira, 12 de Outubro de 2006
Mensagens: 6749
Localização: Interior - SP

Demorou mas saiu o último post pro Flatout

https://www.flatout.com.br/project-cars-241-um-novo-coracao-e-conclusao-da-minha-chevrolet-d20/

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D20 1994 Branca S4 Turbo Intercooler

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adalberto
MensagemEnviada: Sáb Ago 19, 2017 9:09 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 20 de Dezembro de 2004
Mensagens: 6264
Localização: são paulo/ Pq. Edu Chaves/ZN

Vi os videos do teste mas faltou o Cursino fazer o zerinho.
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Adalberto
"Não tenha pressa mas não perca tempo"
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MachadoSL
MensagemEnviada: Sáb Ago 19, 2017 9:58 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 22 de Junho de 2004
Mensagens: 8624
Localização: Rio de Janeiro

Maravilha Petrus! Parabéns pelo empenho em manter o carro rodando e rodando muito bem!

Adalberto, o Cursino só gosta de fazer zerinho com carros automáticos hahahahahahahahahahahahaha

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Suburban Z71 (Obama) 2004, Fusca (Hermenegildo) 1979, March (laranja mecânica) 2012/13?, E240 (Estelinha) 1999, GL500 2007 (Hanna Samambaia)
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César Oliveira
MensagemEnviada: Dom Ago 20, 2017 8:57 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 27 de Dezembro de 2005
Mensagens: 8422
Localização: Rio de Janeiro

É muito satisfatório quando conseguimos atingir os objetivos, e no caso desta D-20, que agora vai curtir a aposentadoria no serviço mais pesado, mas começando uma nova função.A função de manter a história de uma linha de picapes que não voltam mais, picapes, da época em que não existia a necessidade de vir impresso a data de validade.
Além de manter um exemplar em ótimas condições, com personalizações pontuais e de extremo bom gosto e de real utilidade, parabenizo você Petrus e a equipe que te auxiliou neste projeto.
Cursino, quando não existe o ser humano cria, inventa, desenvolve ou na linguagem popular "... da o seu jeito, resolva a questão...", como pelo relato de quase todos do fórum sempre informam dificuldades com mecânicos retíficas e outros serviços que se precisamos de terceiros para fazer, hoje podemos contar com dois especialistas em dois dos pontos crucias de nosso tipo de veículo, cito também o Be da Bahia que desvendou a parte da reparos na lataria das picapes e o Cursino, que desvendou a parte dos motores perkins\maxion e outros, cito com destaque os dois primeiros por serem o objeto da mensagem. Parabéns Cursino pela coragem de ser um empresário no nosso pais de incertezas, mas como a muito tempo alguém disse, "....colocarei as pessoas certas no seu caminho, na hora que for necessário...".
Quanto a distância, deixo uma pergunta, qual a distância que você percorreria para ajudar um membro de sua família? aqui em casa sou eu a esposa Kira, Lua, o Louro(papagaio) e a D-20 então, já deu para entender.

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César Oliveira
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bonanza
MensagemEnviada: Dom Ago 20, 2017 11:17 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 13 de Dezembro de 2011
Mensagens: 238
Localização: minas gerais

O meu pai que sempre trabalhou como motorista de carreta e fez tudo para que nós os filhos não seguissem sua profissão por ser muito sofrida (vida de caminhoneiro) sobrou para gente gostar de picapes,principalmente as diesel de baixa rotação que tem uma tocada semelhante a caminhão, no meu caso acho que essa e a explicação de gostar tanto,foi a forma que encontrei de ser "caminhoneiro" sem que isso fosse minha profissão.Quanto as modificações do Petrus no ponto de vista financeiro e aos olhos da maioria das pessoas são insanas mas altamente justificável no meu ponto de vista. quando eu puder quero fazer umas mexidas no sentido de desempenho também. Parabéns belo conjunto.
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bonanza
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Petrus Veldt
MensagemEnviada: Dom Ago 20, 2017 11:39 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quinta-Feira, 12 de Outubro de 2006
Mensagens: 6749
Localização: Interior - SP

Zerinho não adalberto kkk

Valeu Machado!

Belas palavras César!

Bonanza, a maioria das modificações eu fiz em momentos de alguma manutenção, com o diferencial foi assim, bomba injetora, com o motor também, aí o custo na verdade era só a diferença, que não é tão grande assim...

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Luiz Carlos
MensagemEnviada: Seg Ago 21, 2017 9:12 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Sexta-Feira, 26 de Junho de 2009
Mensagens: 1756
Localização: Santo André - São Paulo

Parabéns Petrus pela realização do projeto, e como já foi dito anteriormente, ao vivo e a cores é bem melhor do que aparenta nas fotos, e claro esta última intervenção só ficou da forma que ficou por conta da capacidade de pensar a modificação sua e a capacidade técnica de realizar do Cursino. Parabéns à ambos.

Abraços,

Gomes

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Grand Blazer DLX 99 Turbo Diesel
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ewerton
MensagemEnviada: Seg Ago 21, 2017 10:06 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quinta-Feira, 27 de Fevereiro de 2014
Mensagens: 4316
Localização: Curitiba-Pr

Ficou show esse motor. Ainda para completar tem ronco e assovio da turbina muito bonito o motor. Parabéns.
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Cursino
MensagemEnviada: Qua Ago 23, 2017 10:41 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quarta-Feira, 13 de Julho de 2011
Mensagens: 2766
Localização: Mogi das Cruzes

Petrus,

Mais uma vez, obrigado por confiar e permitir que eu participasse deste Projeto! Não foi fácil, deixei o vendedor da mwm louco, fiz ferramenta, estudei bastante antes de furar o bloco, e ao ver o carro funcionando digo que valeu muito a pena!

Cesão, Gomes, muito obrigado pelo reconhecimento! Mesmo à distância, estamos sempre juntos!

Abraços!

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jonathasw
MensagemEnviada: Qua Ago 23, 2017 1:24 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quinta-Feira, 5 de Julho de 2012
Mensagens: 490
Localização: MG

Muito show, parabéns, ao Petrus pelo cuidado e ambição, e aos outros envolvidos, como o seu mecânico e o Cursino..
Ficou show..
Diz que parou, o motor já ta bruto, mas daqui a pouco aparece com uma transmissão automática nela, se ainda estivesse usando pra andar na roça esse cara ainda ia deixar essa D20 4x4, ou jogar uma suspensão da 4x4 nela kkkk
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bonanza
MensagemEnviada: Qua Ago 23, 2017 2:15 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 13 de Dezembro de 2011
Mensagens: 238
Localização: minas gerais

Petrus\Cursino quanto se gasta para fazer retifica em um motor s4t normal?
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bonanza
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Cursino
MensagemEnviada: Qua Ago 23, 2017 4:38 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quarta-Feira, 13 de Julho de 2011
Mensagens: 2766
Localização: Mogi das Cruzes

Bonanza, boa tarde

Tudo depende das condições do motor, mas por cima, em torno de R$ 7.500,00.
Isso para motor, deixando tudo 0km. Bomba, bicos e turbina não estão inclusos neste custo

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ewerton
MensagemEnviada: Qua Ago 23, 2017 8:02 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quinta-Feira, 27 de Fevereiro de 2014
Mensagens: 4316
Localização: Curitiba-Pr

Esse valor com o básico? Kit, bronzinas e juntas. Não dá pra dizer que ficou caro.
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