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 Apresentação...Bonanza De Luxe 1990 « Exibir mensagem anterior :: Exibir próxima mensagem » 
Autor Mensagem
ewerton
MensagemEnviada: Seg Mai 11, 2015 11:58 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quinta-Feira, 27 de Fevereiro de 2014
Mensagens: 4969
Localização: Curitiba-Pr

lavou o motor quente? Teste as velas. desconecta os cabos das velas e deixa apoiado como se estivesse colocado, liga o motor e afasta o cabo da vela, uma por vez. Na vela boa vai cair a lenta do motor e se estiver ruim a lenta continua igual porque ela não está funcionando. O motor estaria funcionando com um cilindro a menos.
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Silva1982
MensagemEnviada: Sáb Mai 16, 2015 11:10 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Sexta-Feira, 1 de Mai de 2015
Mensagens: 55
Localização: Panambi/RS

Caros Amigos,

Estive ausente por uns dias a correria por aqui está grande, mas vamos evoluindo...
Essa semana fiz a solda interna em alguns pontos no assoalho da Bonanza e emborrachamos ele... tirei umas fotos para postar amanhã vou descarregar elas...
Hoje passei o dia envolvido em montar o carro para a vistoria e transferência...

@Prezado Ewerton, agradeço a dica amanhã vou ver se consigo olhar essa questão das velas pois ela está falhando muito, não andei mais com ela por causa disso rs... mas vamos com calma que aos poucos as coisas se ajeitam...

Abraços a todos amigos!!!

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Silva1982
MensagemEnviada: Qui Mai 21, 2015 7:28 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Sexta-Feira, 1 de Mai de 2015
Mensagens: 55
Localização: Panambi/RS

Amigos, boa noite...

Então como estão as vossas máquinas?
Essa semana eu troquei as velas da Bonanza, coloquei velas bosch, cabos, tampa do platinado e ainda limpamos o carburador.... ela melhorou bastante, porém, continua sem força na arrancada.
Um amigo meu disse que a minha Bonanza teve o motor e cambio trocado, colocaram o motor e cambio de opala e como o diferencial é longo por isso ela não tem força na arrancada.
Porém eu particularmente acho que é embreagem, visto que ela frequentemente cheira queimado e treme na arrancada...
O que vcs acham que pode ser??? Qual das duas opções tem mais logica?

Abraços,

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adeilson_1445
MensagemEnviada: Sex Mai 22, 2015 10:58 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 1 de Junho de 2010
Mensagens: 2450
Localização: Osasco

Trepidação na arrancada pode ser volante do motor com desgaste, bom verificar, mas ai teria que desmontar embreagem e etc, ai o serviço já vale a pena trocar a embreagem e o retentor do volante, mas ai tem outro detalhe, o volante do motor é um pouco caro sabe, ai é bom estar preparado $$.

Sobre o Diferencial, faz sentido, as vezes o carro teve um motor com mais torque (tipo o Brasil, 4.3) ai o diferencial é mais longo e quando se coloca o do 250 do Opala ai muda bastante pois ele gira bem mas não dá aquele torque que tem no Motor Brasil 4.3.

Verifica qual é teu diferencial certinho e ai facilita para darmos uma dica melhor do que fazer.

Se ainda estiver original terá uma etiqueta, plaqueta ou algo do gênero no Diferencial indicando qual fabricante e modelo.

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sallespickup01
MensagemEnviada: Sex Mai 22, 2015 12:26 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 21 de Fevereiro de 2011
Mensagens: 16110
Localização: SÃO PAULO

começamos assim se ta com platinado, troca e coloca ignição eletronica, por isso que ta fraco, falta centelha e não esquece de colocar bobina KW que é da ignição eu particularmente colocaria a do gol MI
no mais se ta com embreagem do opala o unico incoveniente é que não vai durar, pois nas arrancadas é muito peso pra ela, mais ai trepida patina etc, mais depois que saiu é o motor que não tem força

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GEIZON
MensagemEnviada: Sex Mai 22, 2015 3:46 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quinta-Feira, 30 de Abril de 2009
Mensagens: 645
Localização: SÃO PAULO

Será que nessa troca de motores nao está com volante de motor do opala?
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Silva1982
MensagemEnviada: Sáb Mai 23, 2015 10:36 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Sexta-Feira, 1 de Mai de 2015
Mensagens: 55
Localização: Panambi/RS

Caro Adeilson, vou verificar... o carro não está em casa pois iniciei um processo de restauração.
Prezado Salles, ela já tem ignição eletronica, quanto a bobina não sei dizer vou tirar fotos do motor e postar...
Fico encucado pois ela cheira queimado quando forço para a arrancar, a sensação que dá ao arrancar em subida é que estou arrancando em 3a marcha...
Amigo Geizon, não saberia lhe informar, sou muito leigo para isso rsrs, posso postar fotos...

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sallespickup01
MensagemEnviada: Sáb Mai 23, 2015 10:56 am    Assunto: Responder com Citação



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a embreagem ta patinando!!!
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Silva1982
MensagemEnviada: Sáb Mai 23, 2015 11:53 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Sexta-Feira, 1 de Mai de 2015
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Caro Salles compartilho da mesma opinião do amigo. Se estou certo tenho que baixar o motor e trocar o kit de embreagem (disco, plato e rolamento) correto?
Agora vem a duvida se o kit é de opala ou da bonanza mesmo.. Ou sera que para me ajudar é o mesmo para ambos carros?
Abracos

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ewerton
MensagemEnviada: Sáb Mai 23, 2015 2:20 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quinta-Feira, 27 de Fevereiro de 2014
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Tenta regular a embreagem primeiro e depois queima ela em 3ª marcha. Arranca em 1ª e passa 3ª direto e vai embora.
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César Oliveira
MensagemEnviada: Sáb Mai 23, 2015 3:10 pm    Assunto: Responder com Citação



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Se for trocar a embreagem, fica mais fácil, deslocar a caixa de marchas para trás e proceder a troca da embreagem, da menos trabalho que arrancar o motor.
Não posso afirmar se a embreagem da bonanza é a mesma do opala, mas posso afirmar que a C-20\D-20(motor perkins), são a mesma, de 11 polegadas, a da D-20 (motores maxion) é de 12 polegadas. A do opala eu não sei.

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sallespickup01
MensagemEnviada: Sáb Mai 23, 2015 5:11 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 21 de Fevereiro de 2011
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o negocio é não especular.... ranca a danada e fora agente ja descobre do que é
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Silva1982
MensagemEnviada: Dom Mai 24, 2015 9:37 pm    Assunto: Responder com Citação



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Olá amigos, segue algumas fotos da Bonanza...
Motor antes de lavar...
http://imgur.com/JjCwDTe

A bobina seria essa? Alguem já viu alguma dessas?
http://imgur.com/jMivzUg
O modulo da ignição eletronica vi que é da marca Motorcraft deve ser algo da ford de repente do maverick ou landau.

Restauração do assoalho, lavei, apliquei convertedor de ferrugem, lixei, foi feito solda, limpeza e aplicação de emborrachamento a base de gasolina.
http://imgur.com/ydBruvk
http://imgur.com/VZKs0jQ
http://imgur.com/qh97iaC
http://imgur.com/a9DuMH0
http://imgur.com/yrSQK3d
http://imgur.com/0V0QPhY

Abraços...

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Silva1982
MensagemEnviada: Sáb Jun 06, 2015 10:50 pm    Assunto: Responder com Citação



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vamos seguindo na restauração amanhã quero postar mais algumas fotos... vamos lá gente fiquei aguardando os vossos comentários.

Abraços...

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Andreson Melo
MensagemEnviada: Dom Jun 07, 2015 1:55 am    Assunto: Responder com Citação



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Mensagens: 5858
Localização: União dos Palmares-AL

Fiquei curioso sobre o emborrachamento a base de gasolina.

César Oliveira escreveu:
Não posso afirmar se a embreagem da bonanza é a mesma do opala, mas posso afirmar que a C-20\D-20(motor perkins), são a mesma, de 11 polegadas, a da D-20 (motores maxion) é de 12 polegadas. A do opala eu não sei.


César de acordo com os catalógos da GM a embreagem de 12" é apenas para as motorizações turbo (S4T e S4T Plus)

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