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| Maurinho Saldanha |
 Enviada: Seg Jun 13, 2005 8:05 pm Assunto: Blazer - para conhecer melhor. |
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Registrado em: Segunda-Feira, 13 de Junho de 2005
Mensagens: 2
Localização: São Carlos
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Olá, pessoal. Minha primeira mensagem. Estou interessado em adquirir uma Blazer "meia-vida", ano 1997, ou 98, podendo ser 2.2 mesmo. Não conheço ninguém que a possua e gostaria de saber se alguém pode me dar dicas sobre como comprar (verificar os itens que costumam quebrar), sobre manutenção (o que é caro para mantê-la), coisas assim. Estou sentindo necessidade de um utilitário-esportivo, mas como não tenho muita grana preciso saber onde poderei estar pisando e se não é passo maior que minha perna.
Obrigado.
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Maurinho - músico |
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| Andreson Melo |
| Enviada: Ter Jun 14, 2005 12:34 am Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003
Mensagens: 5858
Localização: União dos Palmares-AL
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Bem vindo amigo, nao conheco a S10, mas vejo muito comentario que esse motor é raquitico para o seu peso e tamanho, portanto se pensa em um pouco de desempenho esta nao é uma motorização adequada, talvez uma 4.3V6 com GNV (eu nao curto picapes a gasolina, muito menos GNV, opiniao pessoal) Da uma olhada na pagina principal se tem alguma ficha tecnica, e vamos aguardar + opinioes. Abraços
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EX-D20 CD 95 Custom S MAXION S4 
Ducato Minibus 14
Onix 1.4 LTZ
MODERAÇÃO PICAPESGM
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| Sekiya |
| Enviada: Ter Jun 14, 2005 1:15 am Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003
Mensagens: 2979
Localização: São Paulo/SP
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Também não conheço muito bem a linha S10/Blazer, mas vou dar a minha opinião com base no que já li sobre o modelo. Mais, uma vez, sem querer fazer propaganda, no site Best Cars tem uma seção chamada Teste do Leitor em que os donos dos veÃculos opinam sobre os mesmos. Vale a pena dar uma olhadinha para ter uma idéia melhor sobre os modelos, com base na opinião dos proprietários.
Se é caro manter um SUV? Acho que sim, mas depende de como está o carro e de como se cuida dele.
Manutenção de Motor/Transmissão (se for gasolina) é 'quase' igual ao de um automóvel. Lembre-se que neste tipo de veÃculo de tração traseira, o diferencial (requer troca de óleo), cardan e principalmente as cruzetas requerem manutenção (graxa - a não ser que sejam do tipo s/manutenção).
Verifique muito bem o motor devido a formação de borra no motor (linha 2.2 e 2.4). Quanto ao câmbio acredito que não haja problemas maiores, mas teste os engates e se não há a ocorrência de trancos - sinal que cruzeta ou diferencial precisam de manutenção.
Tem o seguro que normalmente são mais caros, tanto devido ao "poder de destruição" do SUV, quanto ao roubo.
Pneus são ligeiramentes mais caros. Se for comprar, compre com pneus bons senão menos R$2000,00 no seu bolso.
O motor 2.2 é meio fraco mesmo, mas de manutenção bem mais fácil que os modelos 4.3, que possuem motor "Made in USA". Hoje em dia, na minha opinião, não existe mais manutenção barata e sim mais fácil ou mais difÃcil. Se for optar pela motorização 2.2, prefira os modelos a partir de 98 que sairam com injeção MPFI ao invés da EFI. Já ouvi falar dos problemas na bomba de combustÃvel dos modelos 4.3 V6, que normalmente queimam e problemas na suspensão dianteira (não sei especificar exatamente o problema).
Acho que os que tem Blazer/S10 aqui vão poder te orientar melhor.
Espero ter ajudado em algo
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Abraços
Eduardo |
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| Kiko (in memorian) |
| Enviada: Ter Jun 14, 2005 5:40 am Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003
Mensagens: 9611
Localização: Mogi das Cruzes - SP
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Olá
Sou da seguinte opinião, se vc está a fim de ter um SUV, e tem o dinheiro para comprar, é melhor comprar e experimentar.
Mas compre em lojas idoneas, por questão de garantia.
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Kiko (in-memorian)
KIT SUPER LDA Menos Fumaça Mais Força
contatos por e-mail picapesgm-kiko@ig.com.br |
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| Leonir Klein |
| Enviada: Ter Jun 14, 2005 7:52 am Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 2 de Junho de 2005
Mensagens: 15
Localização: Caxias do Sul
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Bem vindo Maurinho Saldanha!
Como vc está pedindo sujestões vou dar aminha opinião não quer dizer que eu esteja certo mas tive a esperiência em ter uma S-10 4.3V6 1997 Estendida e agora atualemnte tenho uma S-10 CD 2.2mpfi 2000 as duas são muito boas mas a 2.2mpfi tem uma vantagem a manutenção dela é minima e barata comaprada a da V6 pois conforme nosso amigo Sekiya falou o motor é importado então vc depende muito de agência ou no mercado paralelo as peças são bem dificeis de se encontrar torandoas caras, a S-10 4.3V6 me rendeu alguns aborrecimentos como ter que substituir a bomba de combustÃvel que custou 1280,00 só tinha na agência e o conjunto de pivos 430,00 devido ao peso do motor enquanto que a S-10 2.2mpfi só fiz substituiçõa de pastilhas velas e correias manutenção normais e bem mais acessÃvel, cabe ao amigo decidir por qual se deve comprar, a V6 em arrancada nem se compara com 2.2 mas em termo de consumo tbm não tem comparação, a obs as duas pick-ups que tive e tenho são a GNV tbm, cinceramente eu estou bem mais satisfeito com 2.2 mpfi do que com a outra antes, só que ouvi falar que a 2.2 efi não compença pois dizem que é muito fraquinha, se vc puder optar por mpfi melhor, o que eu podia passar de informação por experiência propria ao amigo passei mas como disse antes cabe ao amigo decidir, um grande abraço até mais!
Leonir S-10 CD 2.2mpfi 2000;
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| LEANDRO-CE |
| Enviada: Ter Jun 14, 2005 10:12 am Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 7 de Fevereiro de 2005
Mensagens: 40
Localização: FORTALEZA - CE
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Bom dia Maurinho...
Tive uma S-10 2.2 GNV e agora estou com uma Blazer executve 98 4.3, Olha de manutencao as duas nem se comparam com um automovel de passeio, sao meio cara, mas o conforto proporcionado e a relacao custo/beneficio nem se compara, comprei a minha blazer por 24 mil completa de tudo com 84 mil kms, por sinal nao é nada pra um motor v6. Com relacao as pecas tive a sorte cara de encontrar na internet uma loja q vende (de um desmanche em SP) e compro muita coisa no paralelo, a bomba de combustivel (ainda era a original) queimou a um mes, troquei o refil por 408 reais, de manutencao gastei uns 1000 - 1500 ainda falta os pneus. Ainda nao coloquei GNV na blazer espero colocar ate o fim do ano. Se vc for comprar S10 s.2 GNV tome cuidado pois o motor se ela levava carga trabalhou forcadamente. No mais estamos por aki pra ajudar.
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| CRISTOVAO ANACLETO |
| Enviada: Ter Jun 14, 2005 10:57 am Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 9 de Março de 2005
Mensagens: 22
Localização: Campos do Jordão - SP
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Maurinho,
Aqui em casa temos também uma Blazer 2.2 EFI 97, adquirida em julho de 2.001, que estava muito nova tinha 21.000 Km na época (agora está com 66.000 Km). Nestes quase quatro anos de uso na minha opinião não deu muita manutenção (toquei os pneus, bomba de combustÃvel, disco plato e rolamento da embreagem, valvula termostática, silencioso do escapamento, uma troca de pastilhas de freio, além de óleo e filtros regularmente). Considero um bom carro para o tipo de uso que fazemos dele (minha esposa usa no dia a dia e fazemos pequenas viagens pela região e para o litoral). O motor não é assim tão fraco, pois sobe a serra de Campos do Jordão toda em 4ª marcha e embala bem nas rodovias.
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Cristovao Anacleto - C. do Jordao-SP
Bonanza 91 - MWM Sprint 4.2 - 6.07T
Marta Rocha 3.100 - 1.956 - Original |
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| Maurinho Saldanha |
| Enviada: Ter Jun 14, 2005 6:58 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 13 de Junho de 2005
Mensagens: 2
Localização: São Carlos
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Gostaria de agradecer muito a atenção de todos que escreveram. Sim, sem dúvida, todos estão me ajudando.
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Maurinho - músico |
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| Thales Pimenta |
| Enviada: Qui Jun 16, 2005 11:58 am Assunto: Blazer |
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Registrado em: Domingo, 7 de Dezembro de 2003
Mensagens: 2993
Localização: Sudoeste de MG
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Olá pessoall,
pelo que sei o único problema da suspensão da S-10 é que as barras de torção arriam com pouco tempo de uso, mas não se vale para a Blazer. Quanto a motorização, achei meio fraca, comparável com 1.0, mas não quer dizer que seja tão ruim.
Abraços,
Thales
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| Kiko (in memorian) |
| Enviada: Sex Jun 17, 2005 5:41 am Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003
Mensagens: 9611
Localização: Mogi das Cruzes - SP
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Olá Thales
Aqui na minha cidade, eu nunca ouvi falar sobre fraquesa da barra de torção, e nem vi nenhum S-10 ou Blazer trocando esta peça.
E olha que eu sapeio algumas oficinas.
Abraços
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Kiko (in-memorian)
KIT SUPER LDA Menos Fumaça Mais Força
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| Thales Pimenta |
| Enviada: Sex Jun 17, 2005 11:10 am Assunto: |
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Registrado em: Domingo, 7 de Dezembro de 2003
Mensagens: 2993
Localização: Sudoeste de MG
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Olá Kiko,
eu também nunca vi nenhuma S-10 ou Blazer trocando as barras, mas basta olhar para algumas mais antigas que vai ver a frente meio baixa em relação a uma normal. Só por acaso, nunca notei isso na Blazer, só na S-10.
Abraços
Thales
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| LEANDRO-CE |
| Enviada: Sex Jun 17, 2005 12:29 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 7 de Fevereiro de 2005
Mensagens: 40
Localização: FORTALEZA - CE
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| Kiko, isso que o Thales falou ocorre mesmo de baixar, vc nota pela diferenca entre o pneu e o paralama, so que tem um parafuso q sobe e ajusta na frente, como funciona esse ajuste, vc sabe? Foi assim que fiz na minha.
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| adalberto |
| Enviada: Sex Jun 17, 2005 7:13 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 20 de Dezembro de 2004
Mensagens: 7416
Localização: são paulo/ Pq. Edu Chaves/ZN
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A S-10 tem suspensão dianteira do tipo catraca que se colocava ou coloca em carros para rebaixar ?
adalberto
Editado pela última vez por adalberto em Sáb Jun 18, 2005 10:51 pm, num total de 1 vez |
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| LEANDRO-CE |
| Enviada: Sex Jun 17, 2005 8:02 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 7 de Fevereiro de 2005
Mensagens: 40
Localização: FORTALEZA - CE
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Ai esta a foto da regulagem da Blazer que falei, copiei do manual.
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| Kiko (in memorian) |
| Enviada: Sáb Jun 18, 2005 5:36 am Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003
Mensagens: 9611
Localização: Mogi das Cruzes - SP
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Olá pessoal
Talves este seja outro caso de FDM (Falta de manutenção) ou até mesmo rebaixado por próprio dono,
como tem ajuste fácil, como Leandro mostrou no post anterior, como nos Fuscas.
A barra de torção, pode seder, mas alguem já viu uma quebrada?
Abraços
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Kiko (in-memorian)
KIT SUPER LDA Menos Fumaça Mais Força
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