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Autor Mensagem
Siewerdt
MensagemEnviada: Sex Jul 22, 2005 9:27 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Sexta-Feira, 8 de Julho de 2005
Mensagens: 81
Localização: Blumenau - SC

Kit GNV é bem fácil de dar zica mesmo...

Qdo eu coloquei GNV no meu Omega, demorou uns 6 meses pra ficar tudo redondinho... Mas o q compensou foi a economia... Era economia de 4K reais por ano... Muita coisa! O kit se pagou em menos de 1 ano...
Quase desisti, chinguei os caras que fizeram a adaptação um monte, levei o carro para ser acertado em outro lugar, mas no final não me arrependi... O q eu gastei em peças, tirei rapidinho com a economia de combustível......... E olha q peças pra Omega 6 canecos são bem caras tb!

Daqui a pouco tá tudo certo e vc vai estar com sorrisos de orelha a orelha, pode ter certeza!

Abração!!!

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GoUkI
MensagemEnviada: Sáb Jul 23, 2005 3:58 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Sábado, 23 de Outubro de 2004
Mensagens: 135

é o bico..., to procurando q nem louco um novo, na consesionária me faquearam em 270reais..., e no paralelo achei por 160..., mas o cara nao tinha na hora, só semana q vem..., até lá, meu carro só anda no gás..., mas preferi nem tirar o carro da oficina pra nao aconteçer q nem da outra vez de rachar o cabeçote....
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Thales Pimenta
MensagemEnviada: Sáb Jul 23, 2005 5:59 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Domingo, 7 de Dezembro de 2003
Mensagens: 2993
Localização: Sudoeste de MG

então já aconteceu isso antes... jr, você sabe qual a causa do problema?

[]'s

Thales
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GoUkI
MensagemEnviada: Dom Jul 24, 2005 3:41 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Sábado, 23 de Outubro de 2004
Mensagens: 135

nao, de acontecer antes isso nunca aconteceu, tipo, bico injetor dar problema nunca, de rachar cabeçote já aconteceu sim, foi de tanto ligar e desligar o carro no gás, tipo, de ficar tentando ligar o carro frio no gás..., aí rachou o cabeçote..., nao teve jeito, foi reboque..., mas agora é só bico mesmo...
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Andreson Melo
MensagemEnviada: Qua Jul 27, 2005 3:50 pm    Assunto: Pino 43 Responder com Citação



Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003
Mensagens: 5858
Localização: União dos Palmares-AL

Olá pessoal, o Jr (GoUkI) me enviou a foto do conector, comparei com o esquema que o Alexandre postou, e marquei o local onde deve ser o pino 43, de onde deve ser retirado o sinal para o conta giros. Segue em anexo
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GoUkI
MensagemEnviada: Qua Jul 27, 2005 3:54 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Sábado, 23 de Outubro de 2004
Mensagens: 135

vlw andreson, agora é só eu arranjar um multímetro...
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Siewerdt
MensagemEnviada: Qua Jul 27, 2005 4:17 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Sexta-Feira, 8 de Julho de 2005
Mensagens: 81
Localização: Blumenau - SC

Ae Jr...

Esses caras q estão arrumando o seu carro, com certeza tem um multímetro... Pede emprestado pra eles!!!

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Kiko (in memorian)
MensagemEnviada: Qui Jul 28, 2005 6:21 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003
Mensagens: 9611
Localização: Mogi das Cruzes - SP

Olá pessoal

O multimetro pode ser encontrados por menos de R$ 20,00 em Lojas de R$ 1,99.

Eu mesmo uso de R$ 25,00.

Abraços

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Kiko (in-memorian)

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contatos por e-mail picapesgm-kiko@ig.com.br
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GoUkI
MensagemEnviada: Qui Jul 28, 2005 6:32 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Sábado, 23 de Outubro de 2004
Mensagens: 135

o carro chegou perfeito!, agora esqueci de pegar o multímetro..., mas vou ver se arranjo aqui perto..., mas adiantando, alguem pode me explicar como uso o multímetro pra achar o fio do pino?
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Andreson Melo
MensagemEnviada: Sex Jul 29, 2005 8:43 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003
Mensagens: 5858
Localização: União dos Palmares-AL

tecnica escreveu:
Jr,

Não se preocupe, que choque não toma. Mas tem um jeito ainda melhor, que não precisa deixar o motor ligado.

Com o multimetro marcando resistencia ou continuidade, solte o conector da central e coloque uma das pontas do multimetro no pino 43.

Com a outra ponta, usando o alfinete, descubra qual é o fio correspondente. O multimetro ira marcar 0 ohms.


Jr, recomendo voltar nas paginas do topico Twisted Evil , o Alex já havia falado como fazer isso Wink

Abraços

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GoUkI
MensagemEnviada: Seg Ago 01, 2005 8:57 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Sábado, 23 de Outubro de 2004
Mensagens: 135

tranquilo, então eu posso desligar da bateria?, é só por precausão...
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