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 Sistema de Freio ~92 x 93~ muita diferença??? « Exibir mensagem anterior :: Exibir próxima mensagem » 
Autor Mensagem
Andreson Melo
MensagemEnviada: Dom Mai 22, 2005 4:18 pm    Assunto: Sistema de Freio ~92 x 93~ muita diferença??? Responder com Citação



Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003
Mensagens: 5858
Localização: União dos Palmares-AL

Olá pessoal estava com isso na cabeça, e como sei que o freio das D-20 posterior 93 são diferentes com melhorias, gostaria de saber se essas diferenças são muitas, aqui em casa só tivemos modelo ~92, ele podia ser melhor, mas não é tão ruim, nunca tive oportunidade de dirigir ~93 e gostaria de saber de quem ja dirigiu as duas, ou até quem sabe com ABS traseiro né Rodrigo Very Happy , e se compensa quem tem modelo ~92 mudar para ~93, o que irá precisar? Gasta em média quanto?? Compen$$a??

Abraços

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Sekiya
MensagemEnviada: Ter Jul 19, 2005 11:15 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003
Mensagens: 2979
Localização: São Paulo/SP

Quais são as diferenças entre os mais novos e mais velhos - Fora o ABS-T? Pinças, Servo, Discos..
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Abraços
Eduardo
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Andreson Melo
MensagemEnviada: Ter Jul 19, 2005 11:17 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003
Mensagens: 5858
Localização: União dos Palmares-AL

Na Veraneio 90/91 que tinhamos nao tinha aquela haste presa no eixo e que vai no chassi, acho que é a valvula reguladora de frenagem de acordo com o peso do veiculo
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Sekiya
MensagemEnviada: Ter Jul 19, 2005 11:40 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003
Mensagens: 2979
Localização: São Paulo/SP

É verdade... Mas as mais antigas sempre tiveram uma válvula proporcionadora no circuito traseiro (inclusive acho que vou ter que trocar)

E na dianteira? A mesma coisa? Os discos tem o mesmo diâmetro, as pastilhas são as mesmas (Sistema Bendix)?

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Abraços
Eduardo
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jarrao
MensagemEnviada: Seg Ago 01, 2005 2:24 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quinta-Feira, 5 de Mai de 2005
Mensagens: 40
Localização: Itajai-SC

Adreson
Ja tive oportunidade de usar os dois modelos ao qual se refere e justamente para sentir a dif. na frenagem, pois tenho uma D-20/88 e a Venaneio/91 que os sistemas são iguais OK? Só que o freio da Veranaio faço menos esforço levando em conta em que ambas estão 100% revisadas. Então andei com uma D20/95 achei pouquíssima coisa melhor do que a minha Vera. O que muda nos modelos .../92 e 93/... fora o sistema ABS-T em alguns casos; segundo o meu mecânico eh somente o hidrovácuo que nas mais novas são maiores e que para mudar por pouca coisa acho q ñ compensa pois a mudança dos hidrovácuos ñ são tão simples pois também q alterar o cilindro mestre/furações/distanc do eixo na pedaleira para acionamento e etc. etc.
Opção minha, deixei como está.
Saudações Jarrão
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Kiko (in memorian)
MensagemEnviada: Seg Ago 01, 2005 6:19 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003
Mensagens: 9611
Localização: Mogi das Cruzes - SP

Olá pessoal

O sistema é o mesmo dos D-10 até 89, quando entrou a cuica maior, em 92/93 com chegada de motores turbo, foram alteradas pinça com duplo pistão, cuica maior (turbo), panelas maiores, e em 96 entrou o ABS-T.

Abraços

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Andreson Melo
MensagemEnviada: Seg Ago 01, 2005 12:58 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003
Mensagens: 5858
Localização: União dos Palmares-AL

Olá a todos, Jarrão a diferença entre a sua D20 88 e a Veraneio/91 o Sr. Kiko já falou o motivo. Sr. Kiko o ABS-T entrou em 95, pois a nossa D20 é 95/95 e já possui tal sistema, e no caso dos modelos após 93, existem diferenças entre o tamanho da cuica para versão turbo? Abraços
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Kiko (in memorian)
MensagemEnviada: Seg Ago 01, 2005 8:00 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003
Mensagens: 9611
Localização: Mogi das Cruzes - SP

Olá Andreson,

A cuica do modelo turbo é maior (mais gordo) que do modelo sem, o diametro é semelhante.

Abraços

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Andreson Melo
MensagemEnviada: Ter Ago 02, 2005 12:09 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003
Mensagens: 5858
Localização: União dos Palmares-AL

Obrigado Sr. Kiko, não sabia de tal diferença, então o pessoal que adaptou turbo (Rodrigo Luvison), ganharia alguma vantagem se mudasse tambem a cuica? Ou seria apenas efeito placebo?
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Rodrigo Luvison
MensagemEnviada: Ter Ago 02, 2005 1:14 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Domingo, 14 de Março de 2004
Mensagens: 1509
Localização: Itatiba - SP

Olá pessoal

Eu nunca tinha reparado esse detalhe da diferença do tamanho da cuica entre modelos aspirado e turbo. Vou dar uma verificada aqui nas duas picapes.

Sobre subistituir, somente se eventualmente apresentar algum defeito na cuica e tiver que troca-lá, ai sim poderia colocar a do modelo turbo. Caso contrário seria um ga$to desnecessário.

Abraços

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Rodrigo
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Andreson Melo
MensagemEnviada: Dom Abr 23, 2006 3:58 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003
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Com relação a "cuica" ou servofreio, a TRW/Varga não mais fabrica para linha 20, a Bosch ainda fabrica porém se limita a um unico modelo para os modelos posteriores 92 pelo menos isso que consta na caixa do que compramos, como nao consta nada sobre turbo ou nao leva a crer que eles simplificaram a linha utilizando o mesmo servo para versoes turbo ou nao
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Kiko (in memorian)
MensagemEnviada: Dom Abr 23, 2006 4:48 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003
Mensagens: 9611
Localização: Mogi das Cruzes - SP

Olá pessoal

O da Varga (TRW) era para aspirados tipo chato, como um disco voador, o do turbo era da Bendix (Bosch) é o modelo mais gordinho.

Abraços

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Rodrigo Luvison
MensagemEnviada: Dom Abr 23, 2006 5:33 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Domingo, 14 de Março de 2004
Mensagens: 1509
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Olá pessoal

Pode ser adquirido original.
A título de curiosidade, pesquisei os seguintes:

93233386 - D20 Turbo R$ 518,17
93215624 - A/C/D20aspirada R$ 468,63
18024593 - Silverado R$ 1.245,49

O da silverado é praticamente o mesmo da D20 turbo e custa mais que o dobro.

Abraços

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Rodrigo
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Andreson Melo
MensagemEnviada: Dom Abr 23, 2006 6:20 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003
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Diferença para os R$ 350 em 4x que compramos ehehe Very Happy
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Rodrigo Luvison
MensagemEnviada: Dom Abr 23, 2006 7:12 pm    Assunto: hidrovacuo serie 20 turbo Responder com Citação



Registrado em: Domingo, 14 de Março de 2004
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Olá pessoal

Para ilustrar, segue imagem com servo-freio para modelo Turbo.




Abraços

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Rodrigo
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