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Mensagem
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| Felipe Nery de Azevedo |
 Enviada: Seg Mai 01, 2006 9:20 pm Assunto: Re: Trinca no Chassi |
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Registrado em: Domingo, 30 de Janeiro de 2005
Mensagens: 9
Localização: Niterói-RJ
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| Kiko escreveu: |
Olá Rodrigo
A trina no chassi, onde é fixada a caixa DH, ocorria muito nas C-14 e ACD-10, todos que tive trincou.
Nas linha 20, eu não vi acontecer.
Abraços |
Olá SR. Rodrigo infelizmente estou passando por esse problema. Tenho uma D-20 ano 89 que está com duas grandes rachaduras na longarina esquerda onde é fixada a DH. Ouvi dizer que existe um reforço como se fosse uma pequena longarina que caiba dentro da longarina rachada. Será que essa pequena longarina (reforço) existe??? No Catálogo GM encontrei um "reforço da suspensão dianteira LE""de número 00457537 porém utulizado apenas nas ACD 40. Será que existe alguma coisa parecida para as D-20 ????  |
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| Sekiya |
| Enviada: Ter Mai 02, 2006 11:38 am Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003
Mensagens: 2979
Localização: São Paulo/SP
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Felipe, acho que você terá que mandar confeccionar uma...
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Abraços
Eduardo |
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| César Oliveira |
| Enviada: Ter Mai 02, 2006 11:51 am Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 27 de Dezembro de 2005
Mensagens: 10057
Localização: Rio de Janeiro
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bom dia,
Este tipo de problema ocorre em D-20 que a caixa de direção é aquela de tres parafusos, as D-20 mais novas tem quatro, o conserto não é complicado, mande colocar uma chapa gossa por dentro da longarina(solda), re-faça os furos e fixe a caixa novamente coloque os parafusos com arruelas grossas em cada parafuso.
Já ia esquecendo, este problema normalmente ocorre poque na hora de fazer manobra o motorista vira o volante até o fim do curso e segura forçando todo o conjunto.
César Olivera
_________________
D-10CD/Andaluz/D-20CD - NX-400 falcon
César Oliveira |
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| Wander |
| Enviada: Ter Mai 02, 2006 12:40 pm Assunto: |
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Registrado em: Sexta-Feira, 24 de Fevereiro de 2006
Mensagens: 2670
Localização: MG
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Volante até o fim do curso ("pega diploma ?  ) tb é prejudicial para Direção Hidráulica !!!
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fiat brava sx 2002. GW corsa 1998.
ex Rural Willys 1971, MB Sprinter 310 98 Maxion HDS 2.5, Silverado 97 4.1 mpfi, C14/D10 1968-CD-Perkins 4.236
PicapesGM em minha casa 2007: http://www.picapesgm.com.br/encontros/encontro_2007_marco01.htm |
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| César Oliveira |
| Enviada: Ter Mai 02, 2006 2:49 pm Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 27 de Dezembro de 2005
Mensagens: 10057
Localização: Rio de Janeiro
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Wander, o problema é que quando se força o final do curso (sem diploma) e segura na posição, a força que o sistema hidráulico faz em cima de 3 parafusor é muito grande.
César Oliveira
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D-10CD/Andaluz/D-20CD - NX-400 falcon
César Oliveira |
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| Kiko (in memorian) |
| Enviada: Qua Mai 03, 2006 5:42 am Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003
Mensagens: 9611
Localização: Mogi das Cruzes - SP
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Olá pessoal
Eu já postei a solução antes, inclusive com croqui.
A chapa não precisa ser soldada e sim parafusada.
Abraços
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Kiko (in-memorian)
KIT SUPER LDA Menos Fumaça Mais Força
contatos por e-mail picapesgm-kiko@ig.com.br
Editado pela última vez por Kiko (in memorian) em Qui Mai 04, 2006 5:38 am, num total de 1 vez |
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| Felipe Nery de Azevedo |
| Enviada: Qua Mai 03, 2006 12:14 pm Assunto: |
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Registrado em: Domingo, 30 de Janeiro de 2005
Mensagens: 9
Localização: Niterói-RJ
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| Kiko escreveu: |
Olá pessoal
Eu já postei a solução antes, inclusive com cloqui.
A chapa não precisa ser soldada e sim parafusada.
Abraços |
A Solucão que o SR. postou foi neste mesmo fórum ou foi em outro??? É que eu não a encontrei; o que significa cloqui? Desde já agradeço a todas as dicas para resolução deste problema. Estou primeiramente pesquisando uma saÃda com vocês que têm mais experiência para partir para execução da tarefa.
Um Abraço
Felipe Nery. |
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| adalberto |
| Enviada: Qua Mai 03, 2006 2:26 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 20 de Dezembro de 2004
Mensagens: 7417
Localização: são paulo/ Pq. Edu Chaves/ZN
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Felipe, o Kiko quis dizer croquis (desenho), deve ter sido erro de dedo na digitação. Dê uma procurada no site que você deve achar.
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Adalberto
"Não tenha pressa mas não perca tempo" |
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| César Oliveira |
| Enviada: Qua Mai 03, 2006 4:47 pm Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 27 de Dezembro de 2005
Mensagens: 10057
Localização: Rio de Janeiro
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BOA TARDE,
A SOLUÇÃO DO PROBLEMA, COMO O KIKO FALOU, PODE SER SÓ APARAFUSADO, EU PREFIRO SOLDAR, SE POR ACASO AS TRINCAS FOREM MUITO APARENTES UM REFORÇO SOLDADO CAI BEM, SE NÃO COLOCA CHAPA É O SUFICIENTE.
OUTRO DETALHE, Jà OBSERVEI ESTES PROBLEMAS EM VEICULOS COM MOTORIZAÇÃO DIESEL.
o CONJUNTO DA DH É ORIGINAL DO CARRO???
CESAR OLIVEIRA
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César Oliveira |
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| Wander |
| Enviada: Qua Mai 03, 2006 6:05 pm Assunto: |
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Registrado em: Sexta-Feira, 24 de Fevereiro de 2006
Mensagens: 2670
Localização: MG
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kkkk Tomem cuidado com erros de digitação, hein? Tem gente q nao gosta não. . .
Não é Thales ? ? ?
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| Kiko (in memorian) |
| Enviada: Qui Mai 04, 2006 5:52 am Assunto: CROQUI |
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Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003
Mensagens: 9611
Localização: Mogi das Cruzes - SP
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Olá pessoal
Estou anexando o croqui, a chapa deve ser de 3/8", pode ser SAE 1010 ~ 1020.
Abraços
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Kiko (in-memorian)
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Editado pela última vez por Kiko (in memorian) em Sáb Mai 06, 2006 6:30 am, num total de 1 vez |
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| Wander |
| Enviada: Qui Mai 04, 2006 7:53 am Assunto: |
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Registrado em: Sexta-Feira, 24 de Fevereiro de 2006
Mensagens: 2670
Localização: MG
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| Kiko (in memorian) |
| Enviada: Qui Mai 04, 2006 12:20 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003
Mensagens: 9611
Localização: Mogi das Cruzes - SP
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Olá Wander
Sei lá, o anexador de fotos do forum não funciona, e na pressa danada, botei do jeito que estava no arquivo.
Abraços
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Kiko (in-memorian)
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| Andreson Melo |
| Enviada: Qui Mai 04, 2006 5:48 pm Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003
Mensagens: 5858
Localização: União dos Palmares-AL
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Postando um Thumbnail para ajudar, e na posição certa rs:
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Ducato Minibus 14
Onix 1.4 LTZ
MODERAÇÃO PICAPESGM
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| Felipe Nery de Azevedo |
| Enviada: Sex Mai 05, 2006 2:25 pm Assunto: |
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Registrado em: Domingo, 30 de Janeiro de 2005
Mensagens: 9
Localização: Niterói-RJ
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Valeu galera, estive pensando em mais uma coisa,... Será que depois de a chapa furada e pronta para ser aparafusada na longarina seria recomendado que ela fosse temperada antes de ser instalada??? Acho que a chapa de 3/8"é muito grossa pois a expessura original da longarina é de 3/16".... Ouvi dizer que uma chapa de 3/16" temperada desvia até tiro de fuzil... Só tenho medo de a dureza dela não suportar trabalho de torção da longarina. Antes que eu esqueça... Wander temperar a chapa não é colocar sal,vinagre e azeite não heim... isso poderá dar uma corrosão danada na chapa!!!!  |
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