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 BLAZER EXECUTIVE 4.3 « Exibir mensagem anterior :: Exibir próxima mensagem » 
Autor Mensagem
MachadoSL
MensagemEnviada: Dom Nov 30, 2008 5:44 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 22 de Junho de 2004
Mensagens: 8826
Localização: Rio de Janeiro

Olá Renério,
Bem, aí não sei, mas se houver a necessidade de ressetar, o que eu fazia em minha ex-Blazer quando dava erros e antes de colocar o kit GNV de terceira geração era desconectar os conectores (todos) que iam para o módulo de injeção.
Não sei também se a gasolina ruim faria um estrago tão grande, mas como existem verdadeiras bombas em termos de gasolina é possível. Já até coloquei gasolina ou seria alcoolagualina no carro, e ele fez 2,5Km/L contra os 3,5 4,5 que normalmente fazia.
Abraços

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Renerio
MensagemEnviada: Ter Dez 02, 2008 10:51 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Sexta-Feira, 7 de Março de 2008
Mensagens: 73
Localização: São Paulo

Machado. Confirmado.. rodei uns 30km com outra gasolina e a luz da injeção apagou sozinha... nem precisei ressetar (para ressetar, bastar desligar a bateria por uns 5 minutos) Imagina a qualidade da gasolina que estava para a luz acender e o scaner dizer (MISTURA AR/COMB POBRE);
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Renério - S10 V6 CE
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MachadoSL
MensagemEnviada: Qua Dez 03, 2008 8:19 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 22 de Junho de 2004
Mensagens: 8826
Localização: Rio de Janeiro

Olá Renário,
este combustível então era uma verdadeira bomba, quem sabe o que o cara misturou nele, óleo de cozinha usado, água, glicerina, urina, caldo de cana ou todas alternativas anteriores hehehehehe.
Ainda bem que não chegou a comprometer o motor além do acendimento da sonda lambda.
Abraços,
Sergio
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Renerio
MensagemEnviada: Qua Dez 03, 2008 6:43 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Sexta-Feira, 7 de Março de 2008
Mensagens: 73
Localização: São Paulo

Nem me fale.. esse vortec não tem 60mil. Não sei aonde fazer denuncia anonima, mas vou fazer...

Quando acendeu a luz e o scanner não acusava nada, a não ser problema na mistura, acabei fazendo uma limpeza no corpo e bicos. (como é facil limpar os da 2002/2003, não tem aquela aranha toda), como ainda tinha "combustível gororoba" no tanque, acendeu de novo.
Ai enchi o tanque em outro posto, 30 km e apagou.. ja gastei quase o tanque novo inteiro e não acendeu mais. Diagnóstico confirmado.

É f... mas fico pensando, eu podia ter me ferrado de ter quebrado algo no motor ou ter tomado um chapeu na oficina e trocado um monte de coisas.. hehe.. ainda bem quem o forum aqui e pessoas dispostas a ajudar. Obrigado.
Abs.


Abs.

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Renério - S10 V6 CE
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MachadoSL
MensagemEnviada: Qua Dez 03, 2008 8:36 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 22 de Junho de 2004
Mensagens: 8826
Localização: Rio de Janeiro

Olá Renério,
Bem denunciar você pode, o site da ANP (Agência Nacional do Petróleo) tinha escondido em algum lugar um ícone da ouvidoria para reclamar, como tem muitos séculos que não vou por lá não sei se ainda há este link. O site é: http://www.anp.gov.br/
Abraços,
Sergio

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cristiano coputinho
MensagemEnviada: Qui Dez 04, 2008 7:08 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 2 de Dezembro de 2008
Mensagens: 6
Localização: rio de janeiro

eu acho que o carros de vcs estao parado numa choperia
tenho uma s10 faço 200 a 230 com um cilindro de 22mts isso na estrada e urbanmo
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MachadoSL
MensagemEnviada: Sex Dez 05, 2008 8:19 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 22 de Junho de 2004
Mensagens: 8826
Localização: Rio de Janeiro

Olá Cristiano,
qual o motor do seu carro? Se for um 4.3 deve estar andando sem o ar condicionado ligado, pois eu sempre andava com o ar ligado, outra coisa meu carro tinha câmbio automático, e é sabido que o mesmo aumenta o consumo em até 1Km/L na gasolina, no GNV não sei.
Abraços,
Sergio

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cristiano coputinho
MensagemEnviada: Sex Dez 05, 2008 9:11 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 2 de Dezembro de 2008
Mensagens: 6
Localização: rio de janeiro

sim 2.2 com ar ligado
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FredericoFreire
MensagemEnviada: Sex Dez 05, 2008 1:21 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quinta-Feira, 12 de Outubro de 2006
Mensagens: 499
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Ah, por isso...
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Fred.

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Igor_VDM
MensagemEnviada: Sex Dez 05, 2008 3:36 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quinta-Feira, 24 de Agosto de 2006
Mensagens: 1556
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Eu tô feliz com a minha sem GNV.
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Igor Mendonça
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MachadoSL
MensagemEnviada: Sex Dez 05, 2008 10:40 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 22 de Junho de 2004
Mensagens: 8826
Localização: Rio de Janeiro

Pois é Igor, eu agora estou feliz com a minha 2.4 sem GNV e não pretendo colocar, e se, conseguir comprar uma Blazer 4.3 que estou de olho, ela vai ficar sem GNV também.
Abraços,
Sergio

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Igor_VDM
MensagemEnviada: Sáb Dez 06, 2008 9:14 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quinta-Feira, 24 de Agosto de 2006
Mensagens: 1556
Localização: Manaus/Amazonas

Olha a briga com a patroa!! Hahaha!
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MachadoSL
MensagemEnviada: Seg Dez 08, 2008 9:29 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 22 de Junho de 2004
Mensagens: 8826
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Olá Igor,
Sem problemas por enquanto, hehehe, pois ainda não comprei o carro.
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Igor_VDM
MensagemEnviada: Seg Dez 08, 2008 9:50 am    Assunto: Responder com Citação



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Sérgio,

Tem um amigo meu vendendo a Blazer Executive dele. É uma 99, azul como a minha.
O carro é de Manaus, mas ele levou para São Paulo quando se mudou.
O apelido dele no PGM é "pedrofreitas".

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Igor Mendonça
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MachadoSL
MensagemEnviada: Seg Dez 08, 2008 10:18 am    Assunto: Responder com Citação



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Mensagens: 8826
Localização: Rio de Janeiro

Olá Igor,
Vou dar uma olhada, se bem que estou com uma de 2002/03 em vista, o negócio é ainda convemcer a esposa hehehehe.
Abraços,
Sergio

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