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 Manual de ajuste das válvulas « Exibir mensagem anterior :: Exibir próxima mensagem » 
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Kiko (in memorian)
MensagemEnviada: Sex Jan 07, 2005 10:01 pm    Assunto: Manual de ajuste das válvulas Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003
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Manual de ajuste das válvulas dos motores 4236/Q20B/S4/S4T/S4T-plus.


Ajuste de Válv 2.jpg
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Ajuste de Válv 2.jpg



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Marcus
MensagemEnviada: Sex Mai 20, 2005 11:21 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quinta-Feira, 28 de Abril de 2005
Mensagens: 4061
Localização: Campo Mourão - PR.

Você não teria ai o manual de ajuste das valvulas do motor da Silverado ? MWM Sprint?
Eu teria que levar em alguma oficina ou tem como eu mesmo fazer ?


Atenciosamente,

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Marcus V. Laurani
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Kiko (in memorian)
MensagemEnviada: Dom Jun 10, 2007 8:33 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003
Mensagens: 9611
Localização: Mogi das Cruzes - SP

Olá Marcus

No site da MWM existe um manual para Download, a folga deve ser de 0,1 a 0,3 mm.

Possivelmente usar uma lamina de 0,2 mm fazer morder o calibre, depois soltar um click da trava do parafuso.

O mais complicado é girar o motor, pois a polia é boba.

Abraços

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josareis
MensagemEnviada: Qui Jan 24, 2008 10:11 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quarta-Feira, 21 de Fevereiro de 2007
Mensagens: 52
Localização: Imperatriz-MA

Fiz o motor de minha Brasinca ano 89 e faço a troca de óleo do motor, caixa e diferencial regularmente. E gostaria de saber se é nescessário também fazer a regulagem das válvulas.
Alguém poderia me informar? Grato.
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Kiko (in memorian)
MensagemEnviada: Qui Jan 24, 2008 11:28 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003
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Olá

Principalmente em motores novos e retificados, pois existe um assentamento das valvulas e sedes.

Mas sempre é bom ajustar a cada 30 ~ 50 mil km

Abraços

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Kiko (in-memorian)

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BRGO
MensagemEnviada: Sex Abr 04, 2008 11:38 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quarta-Feira, 5 de Março de 2008
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Com ajuste de valvulas o motor irá ter um redimento maior??
abraço

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Bruno
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Kiko (in memorian)
MensagemEnviada: Sáb Abr 05, 2008 7:04 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003
Mensagens: 9611
Localização: Mogi das Cruzes - SP

Olá

Não, é contrário, as valvulas desreguladas é q terá rendimento prejudicado.

Pois as valvulas podem estar abrindo menos (menos admissão de ar ou restringindo o escape), podem estar enforcadas, impedindo o fechamento por completo,.

E a diferença entre os cilindros, não permite um funcionamento "redondo"

Abraços

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BRGO
MensagemEnviada: Ter Abr 08, 2008 9:47 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quarta-Feira, 5 de Março de 2008
Mensagens: 315
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Kiko eu quero saber se com o ajuste de valvulas se o motor terá mais economia e mais pontencia!!
Abraços

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Bruno
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Petrus Veldt
MensagemEnviada: Ter Abr 08, 2008 2:31 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quinta-Feira, 12 de Outubro de 2006
Mensagens: 6749
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Kiko escreveu:
Olá

Não, é contrário, as valvulas desreguladas é q terá rendimento prejudicado.

Pois as valvulas podem estar abrindo menos (menos admissão de ar ou restringindo o escape), podem estar enforcadas, impedindo o fechamento por completo,.

E a diferença entre os cilindros, não permite um funcionamento "redondo"

Abraços

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D20 1994 Branca S4 Turbo Intercooler

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Kiko (in memorian)
MensagemEnviada: Qua Abr 09, 2008 5:52 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003
Mensagens: 9611
Localização: Mogi das Cruzes - SP

Olá Bruno

Não, apenas vai deixar motor como saiu de fábrica.

As valvulas desreguladas q faz perder o rendimento, daixar com menos rendimento e aumentando o consumo.

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Kiko (in-memorian)

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BRGO
MensagemEnviada: Qua Abr 09, 2008 9:51 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quarta-Feira, 5 de Março de 2008
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Entendi dr KIKo!!
Obrigado pelos ensinamentos!!
Abraço

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Bruno
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BRGO
MensagemEnviada: Sáb Abr 26, 2008 6:50 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quarta-Feira, 5 de Março de 2008
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Regulei as valvulas da minha bruta e ela se tornou outro carro!!
As vantagens que pude observar depois da regulagem:
está com mais torque
Barulho de funcionamento mudou
Até para fazer mudança de marcha ficou mais fácil de fazer parece q o cambio ficou mais facil de se colocar as marchas!!
Aumentou final
Trechos aonde eu fazia em 4 marcha com o carro quase "morrendo" hj eu faço em 4 so q com torque sobrando!!
E o consumo é outro como foi citado pelo dr KIKO!!
Abraço!!

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Bruno
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Kiko (in memorian)
MensagemEnviada: Seg Abr 28, 2008 5:55 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003
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Olá Bruno

Agora o motor está como devia ser.

Abraços

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BRGO
MensagemEnviada: Sex Mai 02, 2008 8:20 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quarta-Feira, 5 de Março de 2008
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Foi como vc disse Kiko!!
fica redondo!!
abraço

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Bruno
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Kiko (in memorian)
MensagemEnviada: Sáb Mai 03, 2008 8:19 am    Assunto: Responder com Citação



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Olá

Para ajuste da valvulas em motores com ventilador bobo, o mecanico tem uma chave de boca com cabo entortado para pegar no eixo do acoplamento viscoso.

Abraços

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Kiko (in-memorian)

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