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 Lado do Diferencia Dianteiro « Exibir mensagem anterior :: Exibir próxima mensagem » 
Autor Mensagem
Kerosene
MensagemEnviada: Dom Dez 26, 2004 8:00 am    Assunto: Lado do Diferencia Dianteiro Responder com Citação



Registrado em: Domingo, 26 de Dezembro de 2004
Mensagens: 7
Localização: Poços de Caldas

Sou novo aqui no fórum e já tô peguntando uma coizinha.

Preciso de uma Luz .

Nas pickups GM ACD 10 e 20 sairam os sistemas engesa c/ 4x4 mas também saíram os ZF.

Afinal, as pickups com aquelas transferencias quadradas grandes Engesa, tinham o diferencial direito, mas já ví varias outras com diferencial esquerdo.

Que bagunça é essa ??? Mad

Alguém sabe me dizer quais os modelos de transferencia e seus respectivos lados ??? Laughing

Abraço a Todos.
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Eduvelo
MensagemEnviada: Dom Dez 26, 2004 9:34 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Domingo, 11 de Mai de 2003
Mensagens: 234
Localização: Santo Andre SP

Não entendi a pergunta ...
Vc quer dizer , bola do dif. deslocada pra direita ou esq. ???
Se for isso , para fazer alguma adaptação o diferencial é invertido pra deixar espaço por ex. para outro motor com radiador > , ou DH ou AC . Isso não interfere no funcionamento , os cardans e cruzetas são dimensionados pra isso ...

[]s...

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Eduvelo S. Andre SP
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Kerosene
MensagemEnviada: Dom Dez 26, 2004 6:41 pm    Assunto: 4x4 Responder com Citação



Registrado em: Domingo, 26 de Dezembro de 2004
Mensagens: 7
Localização: Poços de Caldas

Isso a bola do diferencial.

O que eu quero saber seria uma relação dos veículos que usam originalmente o diferencial com a bola esquerda, para efeito do uso de transferencias também esquerdas.

Grato.
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Fernando Figueiredo
MensagemEnviada: Dom Dez 26, 2004 10:10 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Sexta-Feira, 30 de Mai de 2003
Mensagens: 158
Localização: São Paulo

Fala pessoal.
Após um breve inverno, tô retornando....
Kerosene, ZF era a caixa de transferência que as GM A/C/D 20 possuíam, quando originais de fábrica. Dê uma pesquisada nos outros tópicos do fórum, já existe bastante informações sobre 4x4.
Até mais
Fernando Figueiredo
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Eduvelo
MensagemEnviada: Seg Dez 27, 2004 3:28 am    Assunto: Re: 4x4 Responder com Citação



Registrado em: Domingo, 11 de Mai de 2003
Mensagens: 234
Localização: Santo Andre SP

Kerosene escreveu:
Isso a bola do diferencial.
O que eu quero saber seria uma relação dos veículos que usam originalmente o diferencial com a bola esquerda, para efeito do uso de transferencias também esquerdas.
Grato.


Não conheço muito bem quais as picapes , mas tbm já vi a bola deslocada para um lado ou pra outro em ACD 10/20
Tenta resposta com o Gorgone , especialista em diferenciais na Dana , liga no 0800118022 e pede pra falar com ele ...

http://www.dana.com.br/

[]s...

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Kerosene
MensagemEnviada: Seg Dez 27, 2004 12:01 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Domingo, 26 de Dezembro de 2004
Mensagens: 7
Localização: Poços de Caldas

Falei com o Gorgone hoje de manhã e para minha surpresa, esses diferenciais não foram fabricados pela Dana, e ele se quer tem alguma pista de quem seria o fabricante.

Vou tentar solucionar esse mistério !!!!

Valeu Edu

Abraço.
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Brucutu
MensagemEnviada: Seg Dez 27, 2004 3:32 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quarta-Feira, 29 de Outubro de 2003
Mensagens: 249
Localização: Vila Velha - ES

Oi Kerosene.
O fabricante é Spicer (Dana). Tenho uma 4x4 original e, olhando o carro de frente, a "bola" do diferencial fica deslocada para a direita, ou seja, o lado esquerdo do carro.



Abraços,
Walter

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Kerosene
MensagemEnviada: Seg Dez 27, 2004 4:07 pm    Assunto: bola Responder com Citação



Registrado em: Domingo, 26 de Dezembro de 2004
Mensagens: 7
Localização: Poços de Caldas

Grande Brucutu .....!!!!!!

Até que enfim alguém que tem um trem desses !!!!

Tua caixa de transferencia é uma flanjada direto ao cambio em alumínio ???

Que ano é tua viatura ???

Very Happy
Chegando lá !!!!
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Kiko (in memorian)
MensagemEnviada: Ter Dez 28, 2004 4:43 am    Assunto: Engesa 4 X 4 Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003
Mensagens: 9611
Localização: Mogi das Cruzes - SP

Olá pessoal

O site tem reportagens sobre Engesa 4 X 4 e D-20 4 X 4, veja na pagina inicial.

Eis uma das ilustrações



materia_engesa09.jpg
 Descrição:
 Tamanho:  23.33 KB
 Visto:  45324

materia_engesa09.jpg



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Editado pela última vez por Kiko (in memorian) em Ter Dez 28, 2004 5:22 pm, num total de 3 vezes
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Andreson Melo
MensagemEnviada: Ter Dez 28, 2004 1:32 pm    Assunto: Re: Engesa 4 X 4 Responder com Citação



Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003
Mensagens: 5858
Localização: União dos Palmares-AL

Kiko escreveu:
Olá pessoal

O site tem reportagens sobre Engesa 4 X 4 e D-20 4 X 4, veja na pagina inicial.

Eis uma das ilustrações



Sr. Kiko a imagem não apareceu aqui Crying or Very sad

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Brucutu
MensagemEnviada: Ter Dez 28, 2004 4:42 pm    Assunto: Re: bola Responder com Citação



Registrado em: Quarta-Feira, 29 de Outubro de 2003
Mensagens: 249
Localização: Vila Velha - ES

Kerosene escreveu:
Grande Brucutu .....!!!!!!

Até que enfim alguém que tem um trem desses !!!!

Tua caixa de transferencia é uma flanjada direto ao cambio em alumínio ???

Que ano é tua viatura ???

Very Happy
Chegando lá !!!!


Fala garoto!

Minha "viatura" é ano 88. Aliás as 4x4 originais só foram fabricadas entre abril de 88 a abril de 89 (eram muito caras, a tração dianteira era fragil e por isso venderam pouco).
Sim, minha cx de transferência é de alumínio (modelo QT-LS ?!?!) da ZF mas nunca reparei a existência de flange para adapta-la. O que existe é uma extensão entre ela e o câmbio.

Olha ela aí:


Saudações;
Walter

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