| Qual carro comprar? |
| Celta |
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25% |
[ 4 ] |
| Palio |
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12% |
[ 2 ] |
| Gol |
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43% |
[ 7 ] |
| KA |
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6% |
[ 1 ] |
| Fiesta |
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6% |
[ 1 ] |
| Corsa |
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6% |
[ 1 ] |
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| Total de Votos : 16 |
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| Autor |
Mensagem
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| MachadoSL |
 Enviada: Dom Mar 20, 2011 8:49 am Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 22 de Junho de 2004
Mensagens: 8826
Localização: Rio de Janeiro
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Bem eu ia acabar sugerindo um Opala, rsrsrs, mas diante do tamanho dele fica um pouco melhor que o Omega e pior que os pequenos.
Fernando, eu não sabia que a mecânica do Omega tinha ficado barata, no ano passado eu quase comprei um que estava parado por muito tempo, quando orcei as magueiras do radiador, um conjunto de apenas 5 mangeuiras, me cobraram quase 500 reais, isso sem falar nas outras pecinhas. Diante disso, desisti do negocio. Acho que deve ter sido o que você falou eu disse Omega para os lojistas.
Só uma pergunta de quem está por fora dos preços, será que dá para ir de New Beetle? Pelo menos algumas pessoas aqui no Rio fala que ele ficou barato.
Abraços,
Sergio
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Fusca (Hermenegildo) 1979, March (laranja mecânica) 2012/13?, Lexus ES350 2007 |
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| Junior_BnU |
| Enviada: Dom Mar 20, 2011 10:52 am Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 16 de Fevereiro de 2010
Mensagens: 1724
Localização: Blumenau / Curitiba
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Valeu galera, mas realmente vamos ficar nos 1.0 - 1.6
hhehehe
Como falaram, Omega os acabamentos são caros. O motor é o classico 6cc.
S10 pelo tamanho e também espaço (eventualmente o carro vai ser usado pela família).
New Bettle, por menos de 35.000 nao compra aqui...
Valeu! E vamos postando!!!!
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'76 Chevrolet C10
'07 Honda Civic EXS
http://c10-1976.blogspot.com/
http://youtu.be/iDzjscecRoU |
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| alexm |
| Enviada: Dom Mar 20, 2011 4:06 pm Assunto: |
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Registrado em: Sexta-Feira, 31 de Março de 2006
Mensagens: 554
Localização: Niterói - RJ
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Machado.
Pode responder : nenhuma das opções anteriores ? Rsrsrsrsrsrs ...
Sds.
Alex
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GM S10 CD DeLuxe 2.2 EFI 1997 (Gas/GNV)
Namorando uma Mit V6 4x4 Flex, antes da chuva em Nikit. Como Prefeitura é omissa, estou namorando uma casa nova . |
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| MachadoSL |
| Enviada: Dom Mar 20, 2011 10:57 pm Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 22 de Junho de 2004
Mensagens: 8826
Localização: Rio de Janeiro
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hhahahahahaha, gostei desta Alex, principalmente se fosse para mim, mas se fosse para a minha esposa seria o Corsa já que ela gosta de carro pequeno.
Junior obrigado por me informar, o pessoal que falou sobre o New Beetle está com $$$ e eu não rsrsrsrsrs
Abraços,
Sergio
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Fusca (Hermenegildo) 1979, March (laranja mecânica) 2012/13?, Lexus ES350 2007 |
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| Sekiya |
| Enviada: Dom Mar 20, 2011 11:10 pm Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003
Mensagens: 2979
Localização: São Paulo/SP
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Queria saber: O que as pessoas que votaram no Gol veem de bom no carro, que eu não vejo? (em comparação aos outros modelos citados)
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Abraços
Eduardo |
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| RoadRunner |
| Enviada: Dom Mar 20, 2011 11:44 pm Assunto: |
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Registrado em: Domingo, 8 de Abril de 2007
Mensagens: 1055
Localização: Interior - PR
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Sekiya, é simples: 'Joseph Goebbels'
O 'brasileiro' adora verdades absolutas, outro exemplo é o pais do futebol...
:-/
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 Fernando - "RR"
Bonanza 94 - Navistar |
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| Fernando furini |
| Enviada: Seg Mar 21, 2011 12:40 am Assunto: |
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Registrado em: Sexta-Feira, 14 de Novembro de 2003
Mensagens: 4515
Localização: Tenente Portela - RS
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| Sekiya escreveu: |
| Queria saber: O que as pessoas que votaram no Gol veem de bom no carro, que eu não vejo? (em comparação aos outros modelos citados) |
Estou ansioso pela resposta!!!
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Fernando Furini
Omega CD 1-5-3-6-2-4.1i
Uno Smart
No More Carburators!!
Tenente Portela - RS
http://www.omegaclube.com |
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| kako |
| Enviada: Seg Mar 21, 2011 9:29 am Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 10 de Mai de 2010
Mensagens: 761
Localização: Ubatuba/SP
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| Sekiya escreveu: |
| Queria saber: O que as pessoas que votaram no Gol veem de bom no carro, que eu não vejo? (em comparação aos outros modelos citados) |
Quem realmente conhece carro sabe que das opções ele não é a melhor, mas pensando pelo lado da ótima aceitação de mercado, fácil revenda, é a melhor opção. É um paradigma, "Gol é Gol"... caiu nas graças dos brasileiros...
Caso a escolha seja um Gol, como já foi comentado, até o G3 ok?!
Abraços,
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Kako
S10 Dupla 4.3 V6 "Saudades" |
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| Fernando furini |
| Enviada: Seg Mar 21, 2011 10:31 am Assunto: |
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Registrado em: Sexta-Feira, 14 de Novembro de 2003
Mensagens: 4515
Localização: Tenente Portela - RS
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Bom, se será um gol mesmo, fuja também dos 1.0 16V. Até pra vender depois é um sacrifício.
Falamos do preço da manutenção do Omega antes, acabei de ler o relato de um amigo que fez o cabeçote do 4.1 dele semana passada.
A maioria dos preços que a oficina cobrou até estavam dentro da faixa, mas vejam isso:
Junta cabeçote 350,00 - custa uns 120 reais no máximo
Junta tampa de valvula 350,00 - Tem por 40
Junta admissão 350,00 - 56
Conserto da valvula termostatica 190,00 - a válvula custa uns 60
Sairia os 4 por 276,00, tudo original GM. O cara cobrou 1.240 só nisso aí.
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Fernando Furini
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| MachadoSL |
| Enviada: Seg Mar 21, 2011 11:11 am Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 22 de Junho de 2004
Mensagens: 8826
Localização: Rio de Janeiro
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Caramba Ferando, ficou barato se comparado com os preços aqui do "Tiro de Janeiro", onde os porcânicos te roubam com um belo sorriso.
Falando sério, eu ainda assim estou impressionado, e preciso rever meus conceitos, daqui a pouco mando fazer os serviços de restauração no Sul do país onde o pessoal parece ser mais sério e trabalha melhor.
Falando sobre o Gol, no ano passado aluguei um da última geração, para ir Rio-Visoça-Rio e não gostei, pois o volante dele fica para a direita e o banco para a esquerda, você chega muito cansado por causa disto. Pelo menos o motor dele, apesar de 1.0 era muito bom, tanto no álcool quanto na gasolina.
Abraços,
Sergio
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Fusca (Hermenegildo) 1979, March (laranja mecânica) 2012/13?, Lexus ES350 2007 |
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| kako |
| Enviada: Seg Mar 21, 2011 11:32 am Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 10 de Mai de 2010
Mensagens: 761
Localização: Ubatuba/SP
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Sérgio, esse lance do volante que mencionou nos G4 é bem perceptível... no G5 não to lembrado...
Fernando, bem lembrado do 1.0 16v e o 1.0 16v Turbo, manutenção cara e revenda mais difícil, mas o bixinho anda bem...
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Kako
S10 Dupla 4.3 V6 "Saudades" |
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| Sekiya |
| Enviada: Seg Mar 21, 2011 12:13 pm Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003
Mensagens: 2979
Localização: São Paulo/SP
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| kako escreveu: |
| Quem realmente conhece carro sabe que das opções ele não é a melhor, mas pensando pelo lado da ótima aceitação de mercado, fácil revenda, é a melhor opção. É um paradigma, "Gol é Gol"... caiu nas graças dos brasileiros... |
Infelizmente esta é a melhor descrição Kako.
Hoje o Gol G5 é um bom carro, mas os demais já tiveram seus dias de glória quando Fusca e Brasília ainda existiam.
O brasileiro se acostuma com alguns hábitos e depois demoram a abrir os olhos: um bom exemplo é ver gente abastecendo carro flex com etanol quando a gasolina é a melhor escolha.
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Abraços
Eduardo |
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| Junior_BnU |
| Enviada: Seg Mar 21, 2011 12:38 pm Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 16 de Fevereiro de 2010
Mensagens: 1724
Localização: Blumenau / Curitiba
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| Fernando furini |
| Enviada: Seg Mar 21, 2011 7:00 pm Assunto: |
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Registrado em: Sexta-Feira, 14 de Novembro de 2003
Mensagens: 4515
Localização: Tenente Portela - RS
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Sérgio, aquele amigo é de SC. Você achou barato gastar 1240 só em junta e válvula termostática, isso sem contar a mão de obra??
O cara ganhou quase mil reais só nesses 4!!
Que serviço de restauração você quer fazer? Tenho mexido um pouco com isso e tenho adorado...
Não que motor 16V seja o problema, mas sim os vw 1.0 16V. Não dura nada, vive estragando alguma coisa e tudo é caro. Aquele modelo realmente não deu certo. O turbo nem se fala. Mas como brasileiro é facilmente enganável (vide crossfox, ecAsport, etc), sempre vai ter quem se aproveita disso.
G5 PARECE um bom carro. Lembre-se que ainda não existem testes suficientes pra comprovar. E sendo uma evolução de algo que foi uma merda por quase 30 anos, ainda fico com um pé atrás. O primeiro caso foi dos motores que batiam do nada, ou saltava biela pra fora do bloco, e a vw teve a cara de pau de culpar o óleo.
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Fernando Furini
Omega CD 1-5-3-6-2-4.1i
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| MachadoSL |
| Enviada: Seg Mar 21, 2011 7:39 pm Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 22 de Junho de 2004
Mensagens: 8826
Localização: Rio de Janeiro
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Olá Fernando, pelos preços cobrados aqui no Rio, sim está barato, no baixo uma retífica do motor 4.1 saia por 3 mil pilas, já o do motor V8 302 não sai por menos de 6 mil pilas. Eu estou querendo abrir o motor do Landau, mas estou empurrando com a barriga até dar uma melhorada no orçamento pois estou com obras. Outro exemplo, só a parte de cata ferrugem e reparos das mesmas com pintura para o Landau ficou em 8 mil.
Viu com se explora por aqui?
Quanto ao Gol é aquilo, ganhou fama, agora eles deitam na cama e que se dane o comsumidor.
Abraços,
Sergio
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