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 Caixa de Fusiveis D10/1000 1983 « Exibir mensagem anterior :: Exibir próxima mensagem » 
Autor Mensagem
cepalopoli
MensagemEnviada: Ter Nov 16, 2004 7:27 pm    Assunto: Caixa de Fusiveis D10/1000 1983 Responder com Citação



Registrado em: Quinta-Feira, 21 de Outubro de 2004
Mensagens: 503
Localização: Centro Oeste de SP

A minha cx. é aberta e sem proteção para os fusiveis , será que e assim mesmo ou será que esta faltando a proteção ?
Abraços a todos
Carlos Eduardo
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Tigues
MensagemEnviada: Ter Nov 16, 2004 9:48 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Sexta-Feira, 7 de Mai de 2004
Mensagens: 505
Localização: Sp - Zona Leste

A minha também é, mas não sei dizer se é de fábrica.
_________________
Domingos, C-10 CD 80, Ranger 4x4.
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cepalopoli
MensagemEnviada: Ter Nov 16, 2004 9:59 pm    Assunto: Caixa de Fusiveis D10/1000 1983 Responder com Citação



Registrado em: Quinta-Feira, 21 de Outubro de 2004
Mensagens: 503
Localização: Centro Oeste de SP

Olá Tigues ,
É curioso , será que a GMB não percebeu que ao abrir o capô quando o mesmo esta molhado toda água escorre e cai direto na caixa ????? creio que fusiveis e umidade não combinam muito , vamos aguardar pronunciamento do kiko ele também teve D10 e provavelmente deve ter notado isto que é um disparate .
Abarços
Carlos Eduardo
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Thales Pimenta
MensagemEnviada: Sex Nov 19, 2004 10:26 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Domingo, 7 de Dezembro de 2003
Mensagens: 2993
Localização: Sudoeste de MG

Olá pessoal,

A minha caixa também não possui a tampa. Pelo que andei olhando no catálogo eletrônico da GM, esta peça existe sim. Porém lá não consta o número original dela e só faz menção que ela equipou os veículos C/D-10 de 1975 a 1980. A caixa de fusíveis também segue com o mesmo desleixo, porém consta o número original e diz que já vem com tampa.

Quanto as nossas picapes, creio que não possuem a referida peça porque ela é de encaixe, e este desgastando ao longo do tempo não oferece uma boa fixação, sendo que a tampa pode se soltar facilmente sem a percepção do motorista. Quanto a sua falta não faz muita diferença, mas por todo zelo é melhor por.

Abraços,

Thales
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Kiko (in memorian)
MensagemEnviada: Sex Nov 19, 2004 11:36 am    Assunto: Caixa de fusíveis Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003
Mensagens: 9611
Localização: Mogi das Cruzes - SP

Olá pessoal

É isto mesmo, com o tempo a tampa resseca e cai.

Eu tive D-10 que tinha esta tampa de proteção.


Em 12 VCC, não há perigo de curto circuito com água, mas deve tomar cuidado com ferramentas metalicas, quando vai mexer no servo freio por exemplo.


Abraços

_________________
Kiko (in-memorian)

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ULYSSES
MensagemEnviada: Ter Nov 23, 2004 4:44 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Sexta-Feira, 2 de Janeiro de 2004
Mensagens: 148
Localização: Lorena SP

Amigos,

um problema que pode ocorrer tb com a entrada de água é ferrugem nos contatos dos fusíveis, fazendo com que estes venham a interromper o circuito por mau-contato.

No Engesa, apesar da caixa ficar dentro do carro, isso ocorreu devido a uma infiltração.

Abraço!
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Cezar Sato
MensagemEnviada: Dom Jan 02, 2005 10:18 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quarta-Feira, 17 de Março de 2004
Mensagens: 358
Localização: Toledo - Paraná

Olá pessoal!

Também já tive D-10 e Veraneio antiga, realmente existe uma proteção em acrílico transparente, inclusive com as inscrições das partes protegidas pelos fusiveis, em alto relevo. O conjunto completo de porta fusíveis e tampa podem ser encontrados ainda, procurando pela marca Marflex. O custo não ultrapassa os R$20,00 pois comprei uma destas a pouco tempo ao preço de R$16,00.

Abraços
Cezar Sato

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cepalopoli
MensagemEnviada: Ter Jan 04, 2005 12:10 pm    Assunto: calotas C10 Responder com Citação



Registrado em: Quinta-Feira, 21 de Outubro de 2004
Mensagens: 503
Localização: Centro Oeste de SP

Olá Pessoal ,
Estive fora do ar por alguns dias problemas com o meu "lentium", Cesar dê a dica de onde encontrar esta caixa .
Abraços a todos
Carlos Eduardo
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