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ULYSSES |
Enviada: Ter Out 26, 2004 11:13 am Assunto: |
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Registrado em: Sexta-Feira, 2 de Janeiro de 2004 Mensagens: 148 Localização: Lorena SP
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Tá ficando bom, hehehe...
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Eduvelo |
Enviada: Sáb Nov 20, 2004 10:10 am Assunto: |
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Registrado em: Domingo, 11 de Mai de 2003 Mensagens: 234 Localização: Santo Andre SP
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Algumas fotos ...
Na frente , falta o guincho e alguns faróis ...
Estamos ajustando as portas e as tampas traseira , entrava água e muita poeira estamos estudando colocar borracha de bx densidade ...
O articulado do limpador continua incomodando , segunda vamos ver se consiguimos achar o articulado central ou se partimos pra uma "adaptação técnica" ...
[]s...
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_________________ Eduvelo S. Andre SP
Engesa F3 - Q20B Clarck 240V
Pneus 31" AT - Guincho 12000# |
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Eduvelo |
Enviada: Sáb Nov 20, 2004 10:28 am Assunto: |
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Registrado em: Domingo, 11 de Mai de 2003 Mensagens: 234 Localização: Santo Andre SP
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Estou procurando tbm uma solução pra tirar o amortecedor de direção heckthorn ( com o fixo no eixo do diferencial e o móvel na barra de dir. que liga as 2 rodas ) e voltar com o original que é preso no Chassi e no Pitmam ...
Estou pensando em colocar um outro amortecedor igual em paralelo , porém invertido , será que vai surtir efeito ????
[]s...
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_________________ Eduvelo S. Andre SP
Engesa F3 - Q20B Clarck 240V
Pneus 31" AT - Guincho 12000# |
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tecnica |
Enviada: Sáb Nov 20, 2004 8:13 pm Assunto: |
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Registrado em: Sábado, 22 de Março de 2003 Mensagens: 1016 Localização: São Paulo
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Edu,
O Engesão tá ficando muito joia. Impressão minha ou ele ganhou um body-lift, com calços mais altos ?
Qto ao amortecedor, acho (posso estar enganado) que a solução com o móvel trabalhando na barra é mais eficiente, pois o pittman atua como alavanca... o amortecedor no pitman tem que ser muito mais duro para segurar a bronca.
Abraços,
_________________ Alexandre Piza
PicapesGM Website - 10 anos |
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Eduvelo |
Enviada: Dom Nov 21, 2004 1:39 am Assunto: |
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Registrado em: Domingo, 11 de Mai de 2003 Mensagens: 234 Localização: Santo Andre SP
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Tá com os olhos bons , hehehe ...
Subi só 1" nem pensei que alguém fosse notar ...
foi pq o pitmam pegava na saÃda do radiador e tbm pra ter mais espaço pra limpeza por bx da vtr ...
Nem tenha dúvida que o amortecedor de dir. trabalhando mais prox. das rodas tem mais efeito , mas estou com problema de exposição a estrago em trilha , ele ficando acima da barra pega na travessa do radiador qdo a suspensão trabalha , atraz , pega no suporte da panhard e como está pega em pedras ...
Por isso a dúvida - será que colocando 2 invertidos no pitmam , (ou seja , sempre vai ter uma atuação dupla fechando ou abrindo) , seria suficiente pra retirar esse de baixo ???
Como não tenho maiores info , vai ser empÃrico mesmo , caso não funcione ... De volta á velha prancheta ...
[]s...
_________________ Eduvelo S. Andre SP
Engesa F3 - Q20B Clarck 240V
Pneus 31" AT - Guincho 12000# |
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Kiko (in memorian) |
Enviada: Dom Nov 21, 2004 4:57 am Assunto: Amortecedores de direção |
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Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003 Mensagens: 9611 Localização: Mogi das Cruzes - SP
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Olá Edú
Não lembro se era amortecedor ou cilindro hidraulico do sistema de direção hidrostático, mas já vi trabalhar em paralelo com a longarina, ou seja entraria um braço em L com pitmann e outra ponta presa no chassi.
Abraços
_________________ Kiko (in-memorian)
KIT SUPER LDA Menos Fumaça Mais Força
contatos por e-mail picapesgm-kiko@ig.com.br |
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ULYSSES |
Enviada: Seg Nov 22, 2004 9:22 am Assunto: |
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Registrado em: Sexta-Feira, 2 de Janeiro de 2004 Mensagens: 148 Localização: Lorena SP
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Edu,
no Engesão eu utilizo um amortecedor de Kombi, preso no chassi (fixação original) e no Pitman. No meu caso, a direção havia sido trocada por hidráulica e eu não encontrei um Pitman com o furo para fixar o amortecedor. AÃ, improvisei a fixação nele com grampos "U", conforme é feito com os Rancho e Hecketorn.
Na Bonanza, foi feito diferente: fixamos no eixo e na barra que une as duas rodas.
Em ambos os casos o resultado foi satisfatório, lembrando que o Engesa usa pneus 31" e a Bonanza 33".
Abraço!
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Eduvelo |
Enviada: Qua Dez 15, 2004 7:09 pm Assunto: |
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Registrado em: Domingo, 11 de Mai de 2003 Mensagens: 234 Localização: Santo Andre SP
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Agora é avez do eixo dianteiro .
O Amortecedor que estava no dif. e na barra de dir. (Heckethorn) disfarçou os problemas .
Rolamentos do Munhão com marcas de rolete e alguns roletes danificados
Rolamentos das rodas com desgaste por fricção
Cruzeta com pista de roletes danificada , um dos canais de lubrif. entupiu de terra
Luva do semi-eixo (4x4) com desgaste na pista de rolamento e folga excessiva na bucha ...
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Eduvelo |
Enviada: Dom Dez 19, 2004 6:33 pm Assunto: |
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Registrado em: Domingo, 11 de Mai de 2003 Mensagens: 234 Localização: Santo Andre SP
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Pessoal terminada a montagem saà para uns ajustes finais , a não ser uma pequena vibração no volante na fx dos 60 km/h ta tudo OK , possivelmente dos pneus ...
fotos ...
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Kiko (in memorian) |
Enviada: Dom Dez 19, 2004 6:45 pm Assunto: Cade os Adesivos? |
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Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003 Mensagens: 9611 Localização: Mogi das Cruzes - SP
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Olá Eduvelo
Tá ficando bom, quando vamos estrear?
Anexo, uma que vi em Serra Negra.
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Eduvelo |
Enviada: Dom Dez 19, 2004 9:54 pm Assunto: |
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Registrado em: Domingo, 11 de Mai de 2003 Mensagens: 234 Localização: Santo Andre SP
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Kiko , é um achado , mais um rarÃssimo fase 3 , muito parecido com o meu , o azul é o mesmo , Tapajós , usa a mesma capota , Tabatinga , mas ele colocou faróis no lugar das lanternas e o capo não é do diesel , que é mais alto , essa gaiola externa está muito boa , fiz um croqui muito parecido com o que ele fez , com proteção melhor na dianteira , que é pto crÃtico em trilhas , pelos alargadores de fibra esse não vai pra trilha , é expedicionário , muito bonito . Valeu ...
[]s...
_________________ Eduvelo S. Andre SP
Engesa F3 - Q20B Clarck 240V
Pneus 31" AT - Guincho 12000# |
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Rodrigo Luvison |
Enviada: Dom Dez 19, 2004 10:45 pm Assunto: Engesão |
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Registrado em: Domingo, 14 de Março de 2004 Mensagens: 1509 Localização: Itatiba - SP
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Olá Edu
Ficou ótimo o serviço que vc fez no seu engesa, caprichou em todos os detalhes...
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_________________ Rodrigo
Picape D20 CS 96 (Maxion S4T Plus) |
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Eduvelo |
Enviada: Seg Dez 20, 2004 8:20 am Assunto: |
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Registrado em: Domingo, 11 de Mai de 2003 Mensagens: 234 Localização: Santo Andre SP
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Fala Rodrigo , ainda faltam muitos detalhes , mas até o meio do ano estará tudo OK .
Esse Fase 1 da foto que vc mandou tá show tbm , é de algum conhecido seu ? e a Camper ??
[]s ... aguardando a estréia num passeio com vcs em 2005 ...
_________________ Eduvelo S. Andre SP
Engesa F3 - Q20B Clarck 240V
Pneus 31" AT - Guincho 12000# |
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Rodrigo Luvison |
Enviada: Seg Dez 20, 2004 12:30 pm Assunto: Pormenores |
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Registrado em: Domingo, 14 de Março de 2004 Mensagens: 1509 Localização: Itatiba - SP
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E aà Edu, tudo bem.....
Essa foto eu vi no site do clube da Camper, aà lembrei de vc e salvei a imagem para postar aqui.
Realmente os detalhes é o que mais dá trabalho. hehehe...
Abraços
_________________ Rodrigo
Picape D20 CS 96 (Maxion S4T Plus) |
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Eduvelo |
Enviada: Seg Dez 20, 2004 5:32 pm Assunto: |
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Registrado em: Domingo, 11 de Mai de 2003 Mensagens: 234 Localização: Santo Andre SP
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Blz Rodrigo , valeu a lembrança ...
Engesa é um carro que por mais que vc queira deixar ele apagado , aparece pra caramba , pintei o meu de Azul escuro na intenção de não chamar atenção , mas não adiantou muito não ...
[]s...
_________________ Eduvelo S. Andre SP
Engesa F3 - Q20B Clarck 240V
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