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 Ã“leo para tração Positiva « Exibir mensagem anterior :: Exibir próxima mensagem » 
Autor Mensagem
Kiko (in memorian)
MensagemEnviada: Sáb Jun 17, 2006 6:50 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003
Mensagens: 9611
Localização: Mogi das Cruzes - SP

Olá Marques

Vc deve seguir as instruções do manual do proprietário.

Cambio: cada 30.000 km (Texaco TGF 80W90)
Diferencial Tração Positiva: cada 30.000 km (Texaco Multigear LS 85W140 ou 3450 SAE 90)
nestes 2 casos, não consta troca por tempo, só pela kilometragem, mas deve se limitar a uns 2 anos, se vc não roda 30.000 km em 2 anos.

No cambio e diferencial, tem que ficar atento para tipo de óleo.

Abraços

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Kiko (in-memorian)

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MARQUES
MensagemEnviada: Seg Jun 19, 2006 10:05 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 13 de Junho de 2006
Mensagens: 44
Localização: ARACAJU

Obrigado pela dica Kiko.

Abraços!!

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Marcus
MensagemEnviada: Seg Jun 19, 2006 2:58 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quinta-Feira, 28 de Abril de 2005
Mensagens: 4064
Localização: Campo Mourão - PR.

A mão de obra pra trocar o óleo do cambio, é muita ?!?! Very Happy
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Marcus V. Laurani
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Wander
MensagemEnviada: Seg Jun 19, 2006 6:45 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Sexta-Feira, 24 de Fevereiro de 2006
Mensagens: 2670
Localização: MG

Marcus escreveu:
A mão de obra pra trocar o óleo do cambio, é muita ?!?! Very Happy

Não. É uma só.

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fiat brava sx 2002. GW corsa 1998.
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Sekiya
MensagemEnviada: Seg Jun 19, 2006 11:16 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003
Mensagens: 2979
Localização: São Paulo/SP

Eu estou pensando na possibilidade de fazer isso em casa...
M.O = zero!

Só uma pergunta: com que chave eu abro o parafuso do dreno?

_________________
Abraços
Eduardo
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adalberto
MensagemEnviada: Seg Jun 19, 2006 11:18 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 20 de Dezembro de 2004
Mensagens: 7402
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Wander são duas mãos, a não ser que o mecanico seja deficiente
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Adalberto
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Wander
MensagemEnviada: Seg Jun 19, 2006 11:25 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Sexta-Feira, 24 de Fevereiro de 2006
Mensagens: 2670
Localização: MG

adalberto escreveu:
Wander são duas mãos, a não ser que o mecanico seja deficiente

A mão-de-obra é UNA, logo, única, singular.
As mãos a serem usadas NA ÚNICA mão-de-obra, que continua sendo única, estas sim SÃO DUAS (02).

Duas mãos realizam Uma única mão-de-obra.

Que mão-de-obra deu pra explicar isto. E tive de usar as duas mãos para realizá-la.

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Editado pela última vez por Wander em Seg Jun 19, 2006 11:51 pm, num total de 1 vez
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Marcus
MensagemEnviada: Seg Jun 19, 2006 11:47 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quinta-Feira, 28 de Abril de 2005
Mensagens: 4064
Localização: Campo Mourão - PR.

Quiz dizer se eh muito dificil de se realizar a mão-de-obra da troca de oleo ca caixa de cambio... Very Happy
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Marcus V. Laurani
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Sekiya
MensagemEnviada: Ter Jun 20, 2006 12:42 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003
Mensagens: 2979
Localização: São Paulo/SP

Eu vou tentar...
Vou providenciar o óleo do câmbio e do diferencial...
Só quero ver a lambuzeira.

_________________
Abraços
Eduardo
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Kiko (in memorian)
MensagemEnviada: Ter Jun 20, 2006 5:53 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003
Mensagens: 9611
Localização: Mogi das Cruzes - SP

Olá pessoal

A troca de óleo do cambio:

Drenar é facil, use uma chave inglesa (o bujão tem cabeça quadrada)
O duro é encher, pois o local não permite o uso de funil, os mecanicos e postos usam bombinhas para encher.

Estou bolando uma bombinha destes em casa para trocar das minhas picapes.

Agora do diferencial é mais complicado quando se tratar de Braseixos, pois não possuem drenos, ou vc tira a tampa ou vc suga óleo com a bombinha.
Os da Albarus, possuem bujão de dreno.
Para encher é a mesma complicação.

Como eu compro óleos, tenho pago R$ 10,00 de MO para cada troca em um posto de troca de óleo.

Abraços

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Kiko (in-memorian)

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Editado pela última vez por Kiko (in memorian) em Qua Jun 21, 2006 10:40 pm, num total de 1 vez
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Marcus
MensagemEnviada: Ter Jun 20, 2006 10:07 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quinta-Feira, 28 de Abril de 2005
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Localização: Campo Mourão - PR.

R$ 10,00 pra trocar o óleo do cambio ?!?! Very Happy Very Happy se for só isso, num compensa sujar a mão e ainda correr o risco de fazer baianada..... Very Happy
Apesar que seria bom saber pra adquirir experiencia e saber oq q os mecanicos estão fazendo.... e se não estão enrrolando serviço.... Very Happy

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Marcus V. Laurani
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César Oliveira
MensagemEnviada: Ter Jun 20, 2006 10:31 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 27 de Dezembro de 2005
Mensagens: 10040
Localização: Rio de Janeiro

Bom dia, depois de uma experiência muito ruim, eu mesmo troco o óleo de motor, caixa e diferêncial.
Para encher a caixa eu uso um funil conectado a uma mangueira fina, tem que ter alguem para segurar o funil e ir enchendo, e eu fico em baixo do carro segurando na posição, da um pouco de trabalho, a sujeirada acontece se você nào tomar cuidado, quando depois de cheio, no ato de retirar a manguera de dentro da caixa de marchas, no diferêncial pode usar o mesmo sistema, mas tem espaço para um pequeno funil, um copo, e muita paciência, como esta manutenção não é tão frequente, eu mesmo faço, sei qual realmente é o óleo que esta entrando no sistema, se ficou bem fechado, etc, todasd aquelas dúvidas que ficam no ar depois deste tipo de serviço nos lugares a onde o operador não sabe onde fica o dreno da peça, já faz alguns anos que não vê uma D-20, nunca mexeu em D-20, encher po cárter sem fechar o bujão, e varias outros detalhes, que me fizeram optar por aprender a fazer.

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César Oliveira
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Sekiya
MensagemEnviada: Ter Jun 20, 2006 11:38 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003
Mensagens: 2979
Localização: São Paulo/SP

Kiko, mas no dreno do câmbio o bujão tem cabeça fêmea... O de enchimento que está com o macho (aí dá para abrir).

Ai, ai... Já estou pensando em mandar fazer o serviço. Por 10 "reaus" acho que é + fácil, além de que vou ter + um trabalho em descartar o óleo velho.

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Abraços
Eduardo
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César Oliveira
MensagemEnviada: Ter Jun 20, 2006 4:00 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 27 de Dezembro de 2005
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Boa tarde Sekiya, tenta usar, caso disponha, do alongador da chave de catraca 1/2, verifique se não serve. Simplificando, pegue uma chave de catraca coloque o alongador que tem um perfíl quadrado, tente colocar no bujão.
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César Oliveira
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Sekiya
MensagemEnviada: Ter Jun 20, 2006 9:33 pm    Assunto: Responder com Citação



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Vou dar uma olhada César. Eu tenho uma chave catraca e pode ser que a mesma sirva.
Valeu pela dica.

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Abraços
Eduardo
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