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Mensagem
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Lawrence |
Enviada: Qua Out 28, 2015 8:04 pm Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 27 de Mai de 2010 Mensagens: 1573 Localização: Vila Velha
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sallespickup01 escreveu: |
nada disso é pra gente não passar a diesel mesmo, então as a gasolina não são 1 ton e as diesel originais são, quem vai discutir... |
Fácil, um laudo oficial e pronto.
Agora sobre os chassis serem os mesmo, é terem impostos diferenciados é a famosa elisão fiscal, ou seja, a lei permite e assim o fazem.
att Lawrence Henle _________________ S10 CD 2.8 CTDI LT 2013/2013 4X2
Ex S10 CD 2.8 TDI STD 2003/2003 4X4
Ex S10 CS 2.2 EFI STD 1997/1997 4X2 |
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sallespickup01 |
Enviada: Qua Out 28, 2015 10:18 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 21 de Fevereiro de 2011 Mensagens: 16110 Localização: SÃO PAULO
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facil nada Law law, a posição oficial dos delegados que autorizam a alteração pra diesel, é quem é o pai da criança é a montadora, e se quando o carro foi homologado ninguem questionou, agora o que manda é o que eles fabricaram, tanto que a outra parte da lei é ser 4x4 com reduzida DE FABRICA, então não adianta colocar 4x4, outra coisa lembre-se que a grana esta com os caras, então vc pode fazer o laudo tecnico que vc quiser, que só vai gastar dinheiro, se for a justiça pode ser que consiga a autorização, mais ai ja se foram uma grana boa e muito tempo, resumindo, vende e compra um a diesel, que fica mais barato... _________________ CARLOS SALLESPICKUP
EMAIL SALLESPICKUP@GMAIL.COM |
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adeilson_1445 |
Enviada: Qui Out 29, 2015 3:24 am Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 1 de Junho de 2010 Mensagens: 2450 Localização: Osasco
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É interessante, não sei os outros modelos mas a minha vem como 4x4 nos documentos, pode ser isso que conste na lei pelo que o Salles comentou.
Agora quem esta certo pelo projeto? 0,8t ou 1t.... eu carreguei 1t na s10 uma vez, levei uns pisos laminados deu isso na nota, as molas chegaram a ficar "tristes", tipo elas são assim sorridentes normalmente , ficou assim , mas foi de boa, só não acredito que carregando todo dia 1t as molas iriam suportar sem reforço.... _________________ EX - S10 Cabine Simples 2.2EFI 1997 - Gasolina
Ex - Blazer 4.3V6 4x4 Automática 1998 - Space Shuttle
Ex - VW Apolo GLS 91/92
Atual - JEEP Grand Cherokee LAREDO 1998, Fiat UNO CSL 1.6 1993 COM AR |
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Cursino |
Enviada: Qui Out 29, 2015 11:07 am Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 13 de Julho de 2011 Mensagens: 2768 Localização: Mogi das Cruzes
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Mola sorridente é foda kkkk _________________ Grand Blazer DLX - Perkins Q20B Turbo
DRM Retífica (11) 4724-3692 |
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Fernando furini |
Enviada: Qui Out 29, 2015 12:22 pm Assunto: |
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Registrado em: Sexta-Feira, 14 de Novembro de 2003 Mensagens: 4515 Localização: Tenente Portela - RS
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Nathan Algren escreveu: |
Obrigado Fernando pelos links, sobre capacidade de carga meu s10 está com 0,8T, abraços |
Tenho mais da S10 pra completar, o problema é que o pc que tem os códigos tá sem net! A porcaria da operadora tá "trocando cabeamento" e o cliente sem acesso por uma semana!
adeilson_1445 escreveu: |
É interessante, capacidade de carga da s10 diesel é 1t, já a gasosa 0,8t, mas os chassis são os mesmos, tudo por mera burocracia... na blazer não fala mas creio que mesmo com o peso da carroceria ela aceita bastante peso. |
O chassi é o mesmo, a suspensão não é.
Mola triste e mola sorridente foi ótimo... Quando eu transporto na safra, só ando com mola triste! hahahah
_________________ Fernando Furini
Omega CD 1-5-3-6-2-4.1i
Uno Smart
No More Carburators!!
Tenente Portela - RS
http://www.omegaclube.com |
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Nathan Algren |
Enviada: Qui Out 29, 2015 7:00 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 21 de Janeiro de 2013 Mensagens: 3228 Localização: Estado de São Paulo
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Aqui a operadora NET usa sua citação Fernando como argumento para justificar a indisponibilidade de acesso a internet. Mesmo assim muito obrigado. Seu caminhão é um 608 E?! Abraços |
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ewerton |
Enviada: Qui Out 29, 2015 7:14 pm Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 27 de Fevereiro de 2014 Mensagens: 4969 Localização: Curitiba-Pr
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adeilson_1445 |
Enviada: Sex Out 30, 2015 5:01 am Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 1 de Junho de 2010 Mensagens: 2450 Localização: Osasco
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Então Fernando, só se mudar as molas traseiras, mas nem no catálogo vi diferença, na dianteira é a mesma para todas, buchas, bandejas e etc mesma coisa.... igual c20 e d20, tudo igual, só muda motorização.... _________________ EX - S10 Cabine Simples 2.2EFI 1997 - Gasolina
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Fernando furini |
Enviada: Sex Out 30, 2015 9:13 am Assunto: |
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Registrado em: Sexta-Feira, 14 de Novembro de 2003 Mensagens: 4515 Localização: Tenente Portela - RS
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Nathan Algren escreveu: |
Aqui a operadora NET usa sua citação Fernando como argumento para justificar a indisponibilidade de acesso a internet. |
Era pra voltar hoje às 20:00, mas agora de manhã já tá funcionando. Ufa!
Nathan Algren escreveu: |
Seu caminhão é um 608 E?! |
708E. Mas felizmente, não é meu. E já me "aposentei" dele também...
ewerton escreveu: |
Mas a fatura vem em dia. hehehe. |
Nem isso! Até ela vem vencida!! Porém, dessa vez eu liguei lá pra saber se iam me descontar esses dias sem o serviço, já tava com as pedras na mão pra ameaçar entrar na justiça, mudar de operadora e tal... Mas foi tranquilo até.
adeilson_1445 escreveu: |
Então Fernando, só se mudar as molas traseiras |
É exatamente elas que mudam, as dianteiras nem conferi.
adeilson_1445 escreveu: |
mas nem no catálogo vi diferença |
Olhou no CEP? As molas traseiras tão especificadas lá, motor diesel um modelo, motor a gasolina outro modelo.
adeilson_1445 escreveu: |
igual c20 e d20, tudo igual, só muda motorização.... |
Aí é que tá a charada, picape full aqui no brasil sempre tem pelo menos 1t de capacidade (sem contar C10 e F100), independente do motor. As mid é que são pra 750-800 kg. Mas sem dúvida nenhuma levam muito mais que isso, se uma Montana que nem chassi tem (é um Corsa) carrega 730 kg... _________________ Fernando Furini
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Cursino |
Enviada: Sex Out 30, 2015 10:22 am Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 13 de Julho de 2011 Mensagens: 2768 Localização: Mogi das Cruzes
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Exatamente, Furini! _________________ Grand Blazer DLX - Perkins Q20B Turbo
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César Oliveira |
Enviada: Sex Out 30, 2015 11:14 am Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 27 de Dezembro de 2005 Mensagens: 10040 Localização: Rio de Janeiro
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No catálogo tem, mas quero ver encontrar no mercado par comprar. _________________ D-10CD/Andaluz/D-20CD - NX-400 falcon
César Oliveira |
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adeilson_1445 |
Enviada: Sex Out 30, 2015 1:57 pm Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 1 de Junho de 2010 Mensagens: 2450 Localização: Osasco
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É, estava falando da dianteira mesmo, a traseira olhando agora vi que tem diferença, mas curioso que sou liguei na accioly, falou que encomendada mola só que a diferença é entre ser cabine simples, dupla ou blazer, só... entre os combustíveis tudo igual _________________ EX - S10 Cabine Simples 2.2EFI 1997 - Gasolina
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Felipe Dalberto |
Enviada: Seg Dez 28, 2015 6:33 pm Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 15 de Abril de 2015 Mensagens: 4 Localização: Sobradinho/RS
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Alguém consegue decodificar essa?
8AG2442DTTA ************ |
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adalberto |
Enviada: Seg Dez 28, 2015 8:15 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 20 de Dezembro de 2004 Mensagens: 7402 Localização: são paulo/ Pq. Edu Chaves/ZN
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Conforme tem na area de pesquisa da pagina inicial
8 Área geográfica
A Argentina
G GM
2 Série Silverado / Grand Blazer
4 Distância entre eixos
6 Modelo Blazer
R Versão DLX
E E - Gasolina A - Diesel Z - Turbo Diesel
X Modelo Ano 1999
W Fabricação Ano 1998
A Argentina
1
0
1
7
1
6 Número serial _________________ Adalberto
"Não tenha pressa mas não perca tempo" |
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Fernando furini |
Enviada: Seg Dez 28, 2015 8:24 pm Assunto: |
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Registrado em: Sexta-Feira, 14 de Novembro de 2003 Mensagens: 4515 Localização: Tenente Portela - RS
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D20 T-Plus 96/96. _________________ Fernando Furini
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