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Mensagem
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| Ulisses |
 Enviada: Seg Jul 06, 2009 10:35 am Assunto: Conversão para Ãlcool |
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Registrado em: Quarta-Feira, 25 de Fevereiro de 2009
Mensagens: 24
Localização: São Bernardo do Campo
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Amigos,
Alguém tem informações sobre transformação de Blazer 6 cilindros de Gasolina para Flex? Já vi muitos que fazem a transformação mas ainda não senti firmeza.
A minha está rodando com gas mas não gosto do cilindro no porta malas e queria remover e na gasolina o consumo é muito alto.
Abraços a todos |
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| JEAN MOREIRA BRITO |
| Enviada: Seg Jul 06, 2009 10:23 pm Assunto: |
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Registrado em: Sexta-Feira, 26 de Junho de 2009
Mensagens: 321
Localização: SAO PAULO
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ULISSES,
ALCOOL CONDENA AS PECAS ELETRICAS E A INJECAO ELETRONICA.
SE VC COSTA DA SUA BLAZER, USE GASOLINA PELO MENOS UMA VEZ POR MES, O GAS TRAVA OS BICOS!!!
BOA SORTE
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BLAZER DLX 4.3 V6 1997 |
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| WILTON |
| Enviada: Seg Jul 06, 2009 11:51 pm Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 4 de Junho de 2009
Mensagens: 250
Localização: AMERICANA-SP
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Ulisses,
o álcool também trava os bicos. Isso aconteceu na minha Blazer três vêzes. Ai...parei de colocar álcool. Agora é só na gasolina.
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Wilton
Blazer Executive 4.3 V6 manual - 2000 |
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| Ulisses |
| Enviada: Ter Jul 07, 2009 8:45 am Assunto: Flex |
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Registrado em: Quarta-Feira, 25 de Fevereiro de 2009
Mensagens: 24
Localização: São Bernardo do Campo
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Valeu pelas dicas pessoal. Na realidade nem gosto do gas. Já tinha quando adquiri a viatura. Só não tiro porque nunca se sabe o dia de amanhã.
Abraços |
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| Ulisses |
| Enviada: Ter Jul 07, 2009 6:20 pm Assunto: Flex |
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Registrado em: Quarta-Feira, 25 de Fevereiro de 2009
Mensagens: 24
Localização: São Bernardo do Campo
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Pessoal,
Agora que pensei melhor, fiquei na dúvida: Se o gas também é prejudicial aos componentes do motor (trava os bicos como disse o Jean), quanto que o álcool seria pior? Sem contar o trambolho no porta malas.
E se eu trocasse a bomba de combustÃvel para bomba para álcool?
Abraços |
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| JEAN MOREIRA BRITO |
| Enviada: Ter Jul 07, 2009 7:30 pm Assunto: |
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Registrado em: Sexta-Feira, 26 de Junho de 2009
Mensagens: 321
Localização: SAO PAULO
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ULISSES,
O ALCOOL VAI CORROER O MOTOR, E A INJECAO ELETRONICA.
ESQUECA O ALCOOL. O ALCOOL DA BOMBA EH ALCOOL HIDRATADO (COM AGUA)
JA O ALCOOL NA GASOLINA EH DE ANIDRO (ALCOOL PURO).
USE SEMPRE GASOLINA ADITIVADA!!! TENTE USAR TAMBEM A GASOLINA PODIUM DA PETROBRAS PARA LIMPAR ESSE MOTOR E LUBRIFICAR AS PECAS RESSECADAS PELO GAS!!
BOA SORTE!!!
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BLAZER DLX 4.3 V6 1997 |
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| Daniel Martinelli |
| Enviada: Ter Jul 07, 2009 7:44 pm Assunto: Mensagem editada. |
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Registrado em: Sábado, 14 de Junho de 2003
Mensagens: 1087
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Mensagem editada.
Editado pela última vez por Daniel Martinelli em Sáb Out 03, 2015 7:33 pm, num total de 1 vez |
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| JEAN MOREIRA BRITO |
| Enviada: Ter Jul 07, 2009 7:48 pm Assunto: |
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Registrado em: Sexta-Feira, 26 de Junho de 2009
Mensagens: 321
Localização: SAO PAULO
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DANAIEL,
NAO PRECISA DE QUIMICO, SO PRECISA DO TESTEMUNHO DE VARIOS USUARIOS QUE USARAM ALCOOL NA BLAZER VORTEC E TIVERAM MUITOS PROBLEMAS APOS UM ANO DE USO DO ALCOOL.
LEMBRANDO QUE O VORTEC EH MOTOR AMERICANO, ONDE A GASOLINA EH MUITO SUPERIOR A BRASILEIRA.
ABS!!
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BLAZER DLX 4.3 V6 1997 |
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| WILTON |
| Enviada: Ter Jul 07, 2009 11:10 pm Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 4 de Junho de 2009
Mensagens: 250
Localização: AMERICANA-SP
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Ulisses,
o problema é o tipo de bico injetor (sistema aranha). O álcool cria uma goma, que finda travando o bico. O consumo por litro também é maior, de 3 a 4km/l. O carro anda bem,.....mas no fim das contas dá prejuizo.
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Wilton
Blazer Executive 4.3 V6 manual - 2000 |
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| Ulisses |
| Enviada: Qua Jul 08, 2009 8:40 pm Assunto: Flex |
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Registrado em: Quarta-Feira, 25 de Fevereiro de 2009
Mensagens: 24
Localização: São Bernardo do Campo
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Caramba pessoal,
Depois dessa aula, vou desistir definitivamente dessa idéia.
Só por curiosidade: As Blazers mais novas que são Flex têm motor diferente?
Obrigado a todos |
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| FredericoFreire |
| Enviada: Qua Jul 08, 2009 9:34 pm Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 12 de Outubro de 2006
Mensagens: 499
Localização: Recife
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As Blazers flex possuem motor com 4 cilindros.
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Fred.
S10 Champ '98 4.3 V6 |
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| mario.varella |
| Enviada: Dom Jul 19, 2009 7:45 pm Assunto: |
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Registrado em: Domingo, 21 de Junho de 2009
Mensagens: 34
Localização: Sao Caetano do Sul
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A Blazer 4cc também tem sistema de injeção com aranha?
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Varella
Quem tem 4x4 anda no barro, quem não tem empurra... |
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| WILTON |
| Enviada: Dom Jul 19, 2009 8:29 pm Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 4 de Junho de 2009
Mensagens: 250
Localização: AMERICANA-SP
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Mario,
não. Tem o sistema "EFI", um bico injetor. Sistema "MPFI", quatro bicos injetores, sistema "flauta".
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Wilton
Blazer Executive 4.3 V6 manual - 2000 |
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| mario.varella |
| Enviada: Dom Jul 19, 2009 8:31 pm Assunto: |
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Registrado em: Domingo, 21 de Junho de 2009
Mensagens: 34
Localização: Sao Caetano do Sul
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Obrigado Wilton!
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Varella
Quem tem 4x4 anda no barro, quem não tem empurra... |
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| Fernando furini |
| Enviada: Dom Nov 15, 2009 9:49 pm Assunto: |
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Registrado em: Sexta-Feira, 14 de Novembro de 2003
Mensagens: 4515
Localização: Tenente Portela - RS
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Jean, você está mais de 100% errado com relação ao álcool.
| JEAN MOREIRA BRITO escreveu: |
| ALCOOL CONDENA AS PECAS ELETRICAS E A INJECAO ELETRONICA. |
De onde você tirou isso???
| Wilson escreveu: |
| o álcool também trava os bicos. Isso aconteceu na minha Blazer três vêzes. |
Isso é resultado de álcool de péssima qualidade e filtros e/ou tanque sujos.
| Ulisses escreveu: |
| Se o gas também é prejudicial aos componentes do motor (trava os bicos como disse o Jean) |
Os bicos travam por acúmulo de sujeira ou por falta de uso, não tem a ver com o gnv em si.
| Jean escreveu: |
| O ALCOOL VAI CORROER O MOTOR, E A INJECAO ELETRONICA. |
Ãlcool corroer o motor? De que jeito isso? Corroer a injeção? Pôxa cara, de onde você tirou essas infirmações? O álcool só tem contato com os bicos injetores e eles são resistentes a isso. Bico não dá defeito por causa de álcool.
| Jean escreveu: |
| TENTE USAR TAMBEM A GASOLINA PODIUM DA PETROBRAS PARA LIMPAR ESSE MOTOR E LUBRIFICAR AS PECAS RESSECADAS PELO GAS! |
A gasolina podium em relação a aditivada normal, possui apenas as vantagens da maior octanagem, maior durabilidade e menor emissão de poluentes. Ela não limpa mais do que a aditivada e não vai "remediar" os efeitos do gás.
| Jean escreveu: |
| USARAM ALCOOL NA BLAZER VORTEC E TIVERAM MUITOS PROBLEMAS APOS UM ANO DE USO DO ALCOOL. |
Que tipo de problemas?
| Wilton escreveu: |
| O álcool cria uma goma, que finda travando o bico |
É só trocar o filtro com mais frequência.
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Fernando Furini
Omega CD 1-5-3-6-2-4.1i
Uno Smart
No More Carburators!!
Tenente Portela - RS
http://www.omegaclube.com |
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