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Mensagem
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| NESTOR/RS |
 Enviada: Qui Out 08, 2009 12:41 am Assunto: Relógio Digital Painel S10 1997/98 |
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Registrado em: Sábado, 26 de Setembro de 2009
Mensagens: 39
Localização: RS
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Alguém tem para negócio, ou sabe onde posso conseguir o relógio digital para o painel da S10 1997/98 - modelo com a frente "curvada"?
Não estou conseguindo, nem usado, nem novo nas concessionárias....somente o modelo com a frente "reta".
Obrigado !!
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Enfim deu coragem....V6! |
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| FIGUEIRA |
| Enviada: Qui Out 08, 2009 7:17 am Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 18 de Julho de 2006
Mensagens: 128
Localização: Itupeva(Sex-Dom) e São Paulo (Seg-Sex)
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Ola Nestor
Pesquise em www.henriqueass.com.br quando precisei do comando de setas da blazer eles tinham lá e era barato, vi tambem que tinham o relogio por R$ 60,00 eles vendem pela internet...
Abraços |
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| Igor_VDM |
| Enviada: Qui Out 08, 2009 10:48 am Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 24 de Agosto de 2006
Mensagens: 1556
Localização: Manaus/Amazonas
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Esse curvado é meio difÃcil de achar...
Você colocou na tua um som 2 DIN? Caso contrário é mais fácil colocar o relógio reto.
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Igor Mendonça
Blazer Executive 4.3 V6 Aut.
A foto atual é do Encontro das Águas no Amazonas |
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| NESTOR/RS |
| Enviada: Qui Out 08, 2009 1:43 pm Assunto: |
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Registrado em: Sábado, 26 de Setembro de 2009
Mensagens: 39
Localização: RS
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Igor...o que é 2 DIN?
Ela está com um CD player normal...
Se colocar um relógio reto, não vai destoar no painel??
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Enfim deu coragem....V6! |
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| Igor_VDM |
| Enviada: Qui Out 08, 2009 3:30 pm Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 24 de Agosto de 2006
Mensagens: 1556
Localização: Manaus/Amazonas
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Quem sabe o que a GM fez saca na hora a gambiarra de fábrica.
Nos EUA o som 2 DIN (aquele grandão) é muito comum, a Blazer é preparada para ele. A GM brasileira fez uma base plástica com o som DIN em cima e aumentaram o porta-treco, aproveitaram e colocaram um relógio embaixo. A minha é assim.
Em algumas raras unidades, o relógio veio do lado do difusor do ar-condicionado, no lugar do acionamento do 4x4. Que é o relógio curvado.
A foto está um pouco ruim para ver o relógio quadrado, mas pode ser vista no Best Cars:
http://www2.uol.com.br/bestcars/testes/s10-1.htm
Veja a foto de um som 2 DIN em uma S-10 americana. Ia anexar a foto, mas o número de anexos permitidos pelo site foi atingido.
http://motors.shop.ebay.com/Cars-Trucks-/6001/i.html?Make=Chevrolet&Model=S%252D10&Model%2520Year=1998|1997|1996|1995&_qfrd=1&_dmpt=US_Cars_Trucks&_mqf=0&_myi=1995-98&_qfkw=1&_rdc=1
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Igor Mendonça
Blazer Executive 4.3 V6 Aut.
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| [Fred] |
| Enviada: Qui Out 29, 2009 8:55 pm Assunto: |
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Registrado em: Domingo, 9 de Agosto de 2009
Mensagens: 145
Localização: Barra Mansa/RJ
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Nestor,
Se você achar o relógio, favor indicar o endereço... A minha também tem esse bendito relógio e o antigo dono tirou o "digital" e a ligação elétrica do dito-cujo... Logo, só tem a capa e a caixa do relógio...
Também procuro uma moldura nova para uma possÃvel instalação do rádio 2 DIN...
bom, acho que é isso..
Abs
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S10 DLX CE 2.2 EFI |
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| rxjunior |
| Enviada: Qui Out 29, 2009 10:08 pm Assunto: |
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Registrado em: Domingo, 10 de Mai de 2009
Mensagens: 34
Localização: São Francisco Do Sul
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não tem como fazer um "black service" e comprar um relogio quadrado e adaptar na moldura redonda? apenas uma idéia...
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Ronisio Xavier Junior
BLAZER EXECUTIVE 4.3 V6 1997
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| NESTOR/RS |
| Enviada: Sex Out 30, 2009 12:16 am Assunto: |
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Registrado em: Sábado, 26 de Setembro de 2009
Mensagens: 39
Localização: RS
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Pessoal!!
Achei o bendito relógio!!!!! êebaaaa!!! Chegou hoje!!
Importante....em ótimo estado e funcionando perfeitamente!!!
Em São Paulo - www.pontodiesel4x4.com.br - fui atendido pelo sr. Silvino...gente muito boa...fiz o depósito e no mesmo dia ele enviou SEDEX a cobrar.
O pessoal lá só trabalha com peças com nota fiscal para SUV's e Picapes!!
Quanto a adaptação até tentei...joguei dinheiro fora....putz!!
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| [Fred] |
| Enviada: Ter Nov 03, 2009 8:47 pm Assunto: |
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Registrado em: Domingo, 9 de Agosto de 2009
Mensagens: 145
Localização: Barra Mansa/RJ
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NESTOR,
Será que eles tem mais de um?
Quanto a sugestão do RXJunior, estava pensando em colocar o "computador de bordo" do ômega naquele local... Só estava pendente de análise técnica (verificar o tamanho), daà iniciaria o serviço
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| Igor_VDM |
| Enviada: Qua Nov 04, 2009 9:21 am Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 24 de Agosto de 2006
Mensagens: 1556
Localização: Manaus/Amazonas
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Oi Fred,
Acho que o problema maior seria instalar a parte elétrica. Se não me engano o computador de bordo do Omega só veio nas versões CD com motores seis cilindros (3.0 e 4.1).
Acho que seria mais fácil adaptar o do Monza Classic.
Procura por "ScanGauge" no fórum. É um computador de bordo que pega na porta de IE (desde que seja OBDII. Não sei se funciona na 4 cilindros, mas na seis cilindros funciona.
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Igor Mendonça
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| [Fred] |
| Enviada: Qua Nov 04, 2009 8:05 pm Assunto: |
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Registrado em: Domingo, 9 de Agosto de 2009
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Igor. Obrigado pela dica... vou ver o "computador de bordo" do monza... O problema maior que eu vejo é a questão do tamanho...
Quanto ao computador de bordo do ômega, meu tio teve um GLS, 2.2 (ou 2.0 - não recordo), com computador de bordo. Mas até hoje é o único que vi com esse "opcional".
Vou continuar com o estudo...
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| NESTOR/RS |
| Enviada: Qui Nov 05, 2009 12:20 am Assunto: |
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Registrado em: Sábado, 26 de Setembro de 2009
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Então..infelizmente, o maior problema para adaptações está no famigerado espaço destinado ao relógio...
Na Accioly me sugeriram colocar um tampão no lugar do relógio, trocar a moldura do painel onde há o espaço "porta trecos" por um da S10 mais nova (R$ 29,00) onde uma parte do porta treco é destinada ao relógio do modelo mais novo e este se encontra na internet por R$ 65,00 (na accioly R$ 177,00), achar uma parte do chicote deste modelo mais novo para ligar o relógio, pois a pinagem do relógio mais novo (reto) é diferente do modelo curvado.
Optei por não fazer pois ia perder um pouco do espaço do porta treco e ia ficar o tal tampão no lugar do relógio antigo....mas é uma opção a ser considerada...
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| Igor_VDM |
| Enviada: Qui Nov 05, 2009 9:06 am Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 24 de Agosto de 2006
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Olá Fred,
Alguns Omegas GLS saÃram com o motor de seis cilindros. Não era o caso?
Não lembro de ter visto nenhum Omega 2.0 ou 2.2 com computador de bordo.
Tenho quase certeza que o computador de bordo do Monza encaixa no lugar do relógio reto.
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Igor Mendonça
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| [Fred] |
| Enviada: Qui Nov 05, 2009 10:08 am Assunto: |
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Registrado em: Domingo, 9 de Agosto de 2009
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| Igor_VDM |
| Enviada: Qui Nov 05, 2009 10:15 am Assunto: |
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Olá Fred,
O motor do Omega mudou para 2.2 em 95 se não estou enganado. Eu não sabia que havia versões quatro cilindros com computador de bordo. Neste caso, a chance de sucesso é alta, pois os motores 2.2 do Omega e S-10 são similares. No teu caso a maior diferença é que a tua é apenas 1 injetor, isto pode dificultar bastante a instalação, pois o Omega contava com quatro injetores.
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Igor Mendonça
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