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Mensagem
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| JEAN MOREIRA BRITO |
 Enviada: Sáb Jun 27, 2009 10:21 pm Assunto: VORTEC COM CORRENTE OU CORREIA DENTADA |
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Registrado em: Sexta-Feira, 26 de Junho de 2009
Mensagens: 321
Localização: SAO PAULO
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GALERA,
ALGUEM SABE ME DIZER SE O VORTEC POSSUI CORRENTE OU CORREIA DENTADA.
QUAL A MANUTENCAO DESTA PECA. E QUAIS OS SINTOMAS DE ALGO ESTA MAL COM ESSA PECA.
VALEU!!
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BLAZER DLX 4.3 V6 1997 |
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| FredericoFreire |
| Enviada: Dom Jun 28, 2009 1:29 pm Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 12 de Outubro de 2006
Mensagens: 499
Localização: Recife
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O Vortec possui corrente de comando. Só verifica o desgaste quando abrir pra fazer retÃfica. No ato da retÃfica, aproveita-se para verificar o desgaste, o que compromente o enquadramento (tempo) perfeito do motor.
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Fred.
S10 Champ '98 4.3 V6 |
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| JEAN MOREIRA BRITO |
| Enviada: Dom Jun 28, 2009 8:05 pm Assunto: |
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Registrado em: Sexta-Feira, 26 de Junho de 2009
Mensagens: 321
Localização: SAO PAULO
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CREIO QUE QUANDO A CORRENTE PRECISA SER TROCADA DEVE FAZER UM BARULHO CONSTANTE NO MOTOR, POIS OS CHEROKEES FAZEM ESSE BARULHO, MAS OS CHEROKEES PRECISAM DE APERTO NA CORRENTE GERALMENTE AOS 150.000 KM, POR ISSO NAO COMPRO MAIS JEEP OU DODGE.
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BLAZER DLX 4.3 V6 1997 |
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| FredericoFreire |
| Enviada: Dom Jun 28, 2009 11:00 pm Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 12 de Outubro de 2006
Mensagens: 499
Localização: Recife
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O manual de serviço da S10/Blazer diz isso: "...Se a corrente puder ser removida para frente e para trás mais que 16 mm (0,625"), ela deverá ser substituÃda...".
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Fred.
S10 Champ '98 4.3 V6 |
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| JEAN MOREIRA BRITO |
| Enviada: Seg Jun 29, 2009 12:21 am Assunto: |
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Registrado em: Sexta-Feira, 26 de Junho de 2009
Mensagens: 321
Localização: SAO PAULO
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FREDERICO,
NO MANUAL DETALHA ALGO SOBE BARULHO NO MOTOR OU ALERTAS NO PAINEL QUANDO A CORRENTE APRESENTAR PROBLEMAS.
ABS!!!!
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BLAZER DLX 4.3 V6 1997 |
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