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| CHEVY POWER |
 Enviada: Dom Fev 08, 2009 6:04 pm Assunto: 261: 3 x226 ou 3xsolex40 ou 2 x446 ou IE |
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Registrado em: Sexta-Feira, 24 de Março de 2006
Mensagens: 216
Localização: São Paulo
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| O que acham de uma tripla 228 no 261? ou seria melhor 2 x 446 ? ou 3 solex 40 ? O intuito não é alta performace e sim otimizar o motor. Ou quem sabe ir de IE ???
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| CHEVY POWER |
| Enviada: Dom Fev 08, 2009 6:06 pm Assunto: |
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Registrado em: Sexta-Feira, 24 de Março de 2006
Mensagens: 216
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| CHEVY POWER |
| Enviada: Seg Fev 09, 2009 8:46 pm Assunto: |
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Registrado em: Sexta-Feira, 24 de Março de 2006
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coletor offenhauser
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| tecnica |
| Enviada: Ter Fev 10, 2009 3:54 pm Assunto: |
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Registrado em: Sábado, 22 de Março de 2003
Mensagens: 1016
Localização: São Paulo
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Amigão,
Vai de IE, Megasquirt ou Fueltech.... sec 21, carbura já era....
_________________
Alexandre Piza
PicapesGM Website - 10 anos |
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| CHEVY POWER |
| Enviada: Ter Fev 10, 2009 8:48 pm Assunto: |
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Registrado em: Sexta-Feira, 24 de Março de 2006
Mensagens: 216
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| Estou pensando seriamente na Mega, tenho lido bastante a respeito dela nos forums do opala e pessoal do clube do Vectra e Astra
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| tecnica |
| Enviada: Qua Fev 11, 2009 1:06 pm Assunto: |
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Registrado em: Sábado, 22 de Março de 2003
Mensagens: 1016
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Chevy,
Pensa com carinho, acho que vale a pena. Não que a Fueltech seja ruim, pelo contrario. Mas a Mega oferece muitas possibilidades.
Eu mesmo ja injetei uma DT-180 (http://forum.msbr.com.br/viewtopic.php?f=14&t=234), e em breve, vou injetar um GM151, com a Mega
Se tiver duvidas, é só falar
[]s
_________________
Alexandre Piza
PicapesGM Website - 10 anos |
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| CHEVY POWER |
| Enviada: Qui Fev 12, 2009 4:42 pm Assunto: |
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Registrado em: Sexta-Feira, 24 de Março de 2006
Mensagens: 216
Localização: São Paulo
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| com certeza pedirei ajuda, até porque a eletrõnica não é meu forte, agora vou ver com o pessoal da MS se eles tem já o"KIT"..
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| CHEVY POWER |
| Enviada: Qua Mar 04, 2009 9:28 pm Assunto: |
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Registrado em: Sexta-Feira, 24 de Março de 2006
Mensagens: 216
Localização: São Paulo
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| Alguém sabe o que aconteceu com a MS Brasil ?
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| tecnica |
| Enviada: Sex Mar 06, 2009 1:17 pm Assunto: |
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Registrado em: Sábado, 22 de Março de 2003
Mensagens: 1016
Localização: São Paulo
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Chevy,
Por enquanto eles estao sem kits....
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Alexandre Piza
PicapesGM Website - 10 anos |
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| NeemiasCruz |
| Enviada: Qua Abr 01, 2009 7:36 am Assunto: |
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Registrado em: Sexta-Feira, 16 de Julho de 2004
Mensagens: 367
Localização: Rio de Janeiro - RJ
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Vichi... Cuidar de um carburador já dá trabalho, imagina de 3. Pra acabar de vez com o problema do resfriamento do combstÃvel, etc, com a maior distância a pecorrer, ainda penso que a melhor coisa é aquecer antes, passando um duto de cobre em volta do cabeçote (num local que não aqueça tanto, senão o bicho vai evaporar todo quando entrar no carburador). Acho que vai ter o mesmo resultado do duplo carburador.
Neemias
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