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Mensagem
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| Andreson Melo |
 Enviada: Qua Mai 21, 2003 11:44 am Assunto: Adaptaçao de Ar condicionado traseiro Veraneio e Bonanza |
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Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003
Mensagens: 5858
Localização: União dos Palmares-AL
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| Gostaria de obter informacoes se é possivel instalar o ar condicionado traseiro que vem nas veraneios e bonanzas a partir de 1993, nos modelos anteriores e se possivel como se faz. |
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| Kiko (in memorian) |
| Enviada: Qua Mai 21, 2003 12:51 pm Assunto: Ar Condicionado. |
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Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003
Mensagens: 9611
Localização: Mogi das Cruzes - SP
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Olá Andreson
O evaporador traseiro só saiu como opcional nos Veraneios 93~, o equipamento original é uma mosca branca, que nada mais que um segundo evaporador com sistema de ventilação e circulação independente mas acionados pelo mesmo compressor.
Por outro lado vans como Besta e Topic, sairam com sistema de ar dutado para bancos traseiros, talves haja possibilidade de adaptação.
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Kiko (in-memorian)
KIT SUPER LDA Menos Fumaça Mais Força
contatos por e-mail picapesgm-kiko@ig.com.br |
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| Otavio |
| Enviada: Qua Mai 21, 2003 2:35 pm Assunto: Já pensei nisso! |
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Visitante
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Kiko, boa tarde!
Eu já pensei nisso que você sugeriu, adaptar algum tipo de duto que leve o ar refrigerado até o banco traseiro da Bonanza, pois como ela é razoavelmente grande, o ar parece que não refrigera para quem está no banco de trás...
Pensei em fazer uma adaptação imitando a tubulação dos Opalas Diplomata, que tinham uma tubulação que vinha pela console central e as saÃdas de ar eram posicionadas na parte traseira da console, podendo ser direcionada pelos ocupantes do banco traseiro.
Um abraço,
Otávio
Technomotors.hpg
SP/SP
Bonanza 93 |
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| Andreson Melo |
| Enviada: Sex Mai 23, 2003 11:02 am Assunto: Ar so na frente nao serve! |
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Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003
Mensagens: 5858
Localização: União dos Palmares-AL
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| Na veraneio com ar somente dianteiro, se vc ligar o ar e fechar os vidros com ela carregada, quem estiver no banco do meio e do traseiro vai morrer de calor. No momento não posso instalar mas quero saber como é que funciona. |
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| Daniel Martinelli |
| Enviada: Dom Jun 15, 2003 7:10 pm Assunto: Mensagem editada. |
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Registrado em: Sábado, 14 de Junho de 2003
Mensagens: 1087
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Mensagem editada.
Editado pela última vez por Daniel Martinelli em Sáb Out 03, 2015 8:33 pm, num total de 1 vez |
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| Kiko (in memorian) |
| Enviada: Seg Jun 16, 2003 5:39 am Assunto: Ar Cond. |
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Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003
Mensagens: 9611
Localização: Mogi das Cruzes - SP
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Olá, Daniel
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Kiko (in-memorian)
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| Daniel Martinelli |
| Enviada: Seg Jun 16, 2003 3:13 pm Assunto: Mensagem editada. |
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Registrado em: Sábado, 14 de Junho de 2003
Mensagens: 1087
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Mensagem editada.
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| Leonir Klein |
| Enviada: Ter Jun 21, 2005 8:35 am Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 2 de Junho de 2005
Mensagens: 15
Localização: Caxias do Sul
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Olá picapeiros tudo bem!
Muito bom este tópico, tenho uma dúvida quase igual a sua Anderson, a minha s-10 não tem ar condicionado já vi algumas adapatações e surgiu a dúvida será que fica bom? alguém conhece algum segredo? inclusive um amigo meu comentou que se usar todos os equipamentos originasi da gm e soment eu sar o compressor de um carro 1.0 não pesa pro motor será que é verdade?
Abraços aos picapeiros GM!
Leonir S-10 2.2mpfi 2000 |
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| Andreson Melo |
| Enviada: Ter Jun 21, 2005 8:48 am Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003
Mensagens: 5858
Localização: União dos Palmares-AL
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Olá Amigo Leonir, não entendo suficiente para responder a sua pergunta, mas aposto que o melhor é usar todas peças originais do seu veiculo, pois o compressor de um 1.nada, pode ser subdimensionado ao seu veiculo, e lembre-se que nada se cria, tudo se transforma 
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EX-D20 CD 95 Custom S MAXION S4 
Ducato Minibus 14
Onix 1.4 LTZ
MODERAÇÃO PICAPESGM
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| Kiko (in memorian) |
| Enviada: Qua Jun 22, 2005 6:05 am Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003
Mensagens: 9611
Localização: Mogi das Cruzes - SP
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Olá pessoal
Esta modificação poderá ser feita, como os compressores são mesmos para S-10 cab Simples, Dupla e Blazer, no caso da S-10 Cab.simples esteja super dimensionado.
Mas já q vai usar todas peças originais, é melhor deixar tudo original, por questão de valorixação na hora de vender.
A não ser que os compressores dos populares tenham uma evolução tecnológica em relação aos originais da S-10.
Abraços
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Kiko (in-memorian)
KIT SUPER LDA Menos Fumaça Mais Força
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| Brucutu |
| Enviada: Qua Jun 22, 2005 8:27 pm Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 29 de Outubro de 2003
Mensagens: 252
Localização: Vila Velha - ES
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Oi Turma!
Semana passada (11/06) levei a S-10 pra "encher de gás". Como o compressor tava vazando o técnico abriu para trocar os reparos e eu pude ver (e entender) como ele funciona. No caso da S-10 o compressor possui 5 cilindros aonde o gás é comprimido. Lá tinha um de um 1.0 genérico e ele tinha só 3 cilindros para compressão do gás. Logo, penso que adaptar o kit de um carro em outro é possÃvel, desde que seja observado o volume da cabine de ambos. Quanto a adaptação de outro evaporador em uma Veraneio (por exemplo) não só é possÃvel (embora difÃcil de encontrar o kit original) como extremamente recomendável. No meu Brucutu ele ficava sob o banco traseiro, jogando o ar através de dutos para os banco do meio. Como eu não gostava do resultado, removi-o deste lugar para um nicho entre os bancos dianteiros (tive que fazer um console novo) jogando o ar direto para trás e o resultado foi muito bom pois o ar frio "dá menos voltas" até chegar à cabine. Uma outra vantagem deste sistema é que agora eu tenho até uma geladeira dentro do carro.
Abraços a todos;
Walter
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Veraneio S4tPlus
Montana 1.4 2007 (Mini-braba)
S10 - 2.4 Cabine Dupla (RIP)
S10 - Vortec 98 (RIP)
D20 - 4x4 - Powered by Perkins/Lacon (RIP) |
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| adalberto |
| Enviada: Qua Jun 22, 2005 9:39 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 20 de Dezembro de 2004
Mensagens: 7416
Localização: são paulo/ Pq. Edu Chaves/ZN
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Olá Walter !
Cuidado com essa geladeira pois geladeira lembra calor que lembra uma loura bem gelada que por sua vez não combina com direção mas é uma tentação
adalberto |
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| Cezar Sato |
| Enviada: Sex Jul 01, 2005 1:08 am Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 17 de Março de 2004
Mensagens: 358
Localização: Toledo - Paraná
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Olá pessoal.
Minha Veraneio, após pegar uma estrada empoeirada e esburacada acabou ficando com ar traseiro quase destruÃdo, chegou até a cair a estrutura que escondia o evaporador e ventilador.
Por um lado foi bom pois vou aproveitar e refazer o console, incorporando dois alto falantes, isto é para aumentar as chances de cair sobre a cabeça de quem vai lá ultimo banco, de preferência a sogra!
Vou anexar uma foto para vcs verem o meu ar condicionado, original da marca "Gambi"Ar".
Abraços
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Veraneio Custom DeLuxe 92
D-20 Cab. Dupla Brasinca 87
Chevrolet Capitol 1926
Chev C-65 1964
Veraneio 261 1974 |
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| Cezar Sato |
| Enviada: Sex Jul 01, 2005 1:10 am Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 17 de Março de 2004
Mensagens: 358
Localização: Toledo - Paraná
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foto
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Veraneio Custom DeLuxe 92
D-20 Cab. Dupla Brasinca 87
Chevrolet Capitol 1926
Chev C-65 1964
Veraneio 261 1974 |
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| Sandro Daniel |
| Enviada: Sáb Nov 05, 2005 10:37 pm Assunto: climatizadores |
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Registrado em: Sábado, 5 de Novembro de 2005
Mensagens: 43
Localização: Brasilia / Distrito Federal
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Alguem saberia se aqueles climatizadores (maxiclima e resfriar) funcionam para esse problema?
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Graça e Paz! |
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