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Mensagem
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| Garon |
 Enviada: Qua Mar 19, 2008 10:29 pm Assunto: MWM SPRINT 6.07T - Curvas de desempenho... |
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Registrado em: Sexta-Feira, 5 de Março de 2004
Mensagens: 829
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EDITADO!
Editado pela última vez por Garon em Seg Abr 11, 2016 10:16 pm, num total de 1 vez |
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| Kiko (in memorian) |
| Enviada: Qui Mar 20, 2008 7:22 am Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003
Mensagens: 9611
Localização: Mogi das Cruzes - SP
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Olá
Vcs podem ver q droga de motor, só tam torque a 2000 e pot max a 3800. Sai pior q fusquinha e só tem pot max a uns 170 ~ 180 km/h
Abraços
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Kiko (in-memorian)
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| Diego Dalmolin |
| Enviada: Qui Mar 20, 2008 8:19 pm Assunto: Re: MWM SPRINT 6.07T - Curvas de desempenho... |
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Registrado em: Quinta-Feira, 16 de Agosto de 2007
Mensagens: 146
Localização: concordia SC
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Vc ficou 2 h fazendo essa tabela  Que tah errada q nem aquela da velocidade da F250 q vc postou no orkut .... SIM garon depois de 3800 RPM baixa 01 CV cada 100 rpm
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F250 XLT MWM |
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| Diego Dalmolin |
| Enviada: Qui Mar 20, 2008 10:22 pm Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 16 de Agosto de 2007
Mensagens: 146
Localização: concordia SC
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| Kiko (in memorian) |
| Enviada: Sex Mar 21, 2008 8:12 am Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003
Mensagens: 9611
Localização: Mogi das Cruzes - SP
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Olá
Não desanima o futuro engenheiro não, errando q se aprende.
Abraços
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Kiko (in-memorian)
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| Diego Dalmolin |
| Enviada: Sex Mar 21, 2008 7:38 pm Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 16 de Agosto de 2007
Mensagens: 146
Localização: concordia SC
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| Kiko escreveu: |
Olá
Não desanima o futuro engenheiro não, errando q se aprende.
Abraços |
Nao desmerecendo os produtores rurais , mas esse vai dah engenheiro agricola pelo jeito...
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F250 XLT MWM |
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| Diego Dalmolin |
| Enviada: Sex Mar 21, 2008 7:43 pm Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 16 de Agosto de 2007
Mensagens: 146
Localização: concordia SC
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http://www.picapesgm.com.br/forum/files/kiko02_115.jpg
se dedicando um pouco sobre o grafico ..... dah pra ver q a potencia maxima 168 cv , na GB do kiko ocorreu a 110 km/h , +- pelos 3000 rpm , comprovando q essa mania de silveradista dizer q a silverado anda mais por ter 168cv a 3800 eh balotaaa ..... se colocar uma F250 original no dino vai dah 180 cv a 110 ph tbm ....
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F250 XLT MWM |
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| Marcus |
| Enviada: Seg Mar 24, 2008 12:02 am Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 28 de Abril de 2005
Mensagens: 4064
Localização: Campo Mourão - PR.
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Ow, num vem qre fala mal da minha futura classe que nós tivemos aula de mecânica.... básica mas tivemos, e ainda o suficiente pra evitar falar bobage por ae...  ehehehhehehehhe
Abraço,
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Marcus V. Laurani
D-20 Custom S 1994 4.2T - MWM 6.07T
BLAZER 2.4 - 2001 |
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| Mau |
| Enviada: Seg Mar 24, 2008 2:52 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 20 de Novembro de 2006
Mensagens: 970
Localização: São José dos Campos / SP
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Na pior das hipóteses, vira ARQUITETO!
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
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Saudade da Marci..... |
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| Marcus |
| Enviada: Seg Mar 24, 2008 3:50 pm Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 28 de Abril de 2005
Mensagens: 4064
Localização: Campo Mourão - PR.
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Dae sim... ehehehhehe 
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Marcus V. Laurani
D-20 Custom S 1994 4.2T - MWM 6.07T
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| Diego Dalmolin |
| Enviada: Seg Mar 24, 2008 8:47 pm Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 16 de Agosto de 2007
Mensagens: 146
Localização: concordia SC
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| Marcus escreveu: |
Ow, num vem qre fala mal da minha futura classe que nós tivemos aula de mecânica.... básica mas tivemos, e ainda o suficiente pra evitar falar bobage por ae... ehehehhehehehhe
Abraço, |
hahaahahah .... nao vcs perderam o GARON e o AMERICO discutindo no orkut , que a silverado nao perdia potencia depois de 3800 rpm , siiiimm e brabo ainda , pros rapaiz era 168 cv a 4500 rpm , dava 195 km/h morro acima .....
Falando serio , pra mim todo carro devia ter um grafico desses no dino , olhando isso vc realmente tem uma boa ideia do que eh o bixinho em termos de desempenho em baixa media e alta rotaçao....
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F250 XLT MWM |
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| Marcus |
| Enviada: Ter Mar 25, 2008 12:24 am Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 28 de Abril de 2005
Mensagens: 4064
Localização: Campo Mourão - PR.
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Pois eh, eu concordo com vc Diego, naqles prospectos de revenda mesmo, ou até mesmo no site para consulta.... deveria ter de todos os veÃculos....
Abraços,
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Marcus V. Laurani
D-20 Custom S 1994 4.2T - MWM 6.07T
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| Miranda |
| Enviada: Ter Mar 25, 2008 12:36 am Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 16 de Janeiro de 2008
Mensagens: 76
Localização: Jataí GO
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cara..
o garon, além de acreditar demais no americo, ainda fala muita bobagem! auehauheauheuhae
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| Kiko (in memorian) |
| Enviada: Ter Mar 25, 2008 7:38 am Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003
Mensagens: 9611
Localização: Mogi das Cruzes - SP
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Olá
No prospecto de lançamento (Nov/1994), o MWM 6.07T / TCA tinha seguintes informações.
6.07T 167HP / 3800; 42,2 kgf/m / 2000; 215g de diesel/KWh
6.07TCA 198HP/3800; 45,5 kgf/m / 2000; 205g de diesel/KWh
Abraços
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Kiko (in-memorian)
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| Marcus |
| Enviada: Ter Mar 25, 2008 10:28 am Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 28 de Abril de 2005
Mensagens: 4064
Localização: Campo Mourão - PR.
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Ueh, qual era esse de 198hp ?! 
Abraços,
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Marcus V. Laurani
D-20 Custom S 1994 4.2T - MWM 6.07T
BLAZER 2.4 - 2001 |
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