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Mensagem
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| peembaixo |
 Enviada: Qui Fev 14, 2008 1:49 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 6 de Novembro de 2006
Mensagens: 381
Localização: são paulo
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Na Renon Diesel tinha um S4T completo por esse preço.
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George Pessoa
pra subi pra desce pra curvá na C14 é peembaixo até chegá |
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| niltonbrito |
| Enviada: Sex Fev 15, 2008 10:58 am Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 11 de Fevereiro de 2008
Mensagens: 6
Localização: Curitiba/Pr
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| Ola pessoal..! Valeram as dicas de todos; quase gastei o mouse de tanto pesquisar no forum, mas valeu a pena! Já decidi pelo motor S4T com o cambio ZF com 5ª drive. Agora é só aguardar a conclusão do trabalho mecânico! DifÃcil é controlar a ansiedade, hehehhe |
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| Klinger |
| Enviada: Sex Fev 15, 2008 5:11 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 24 de Julho de 2006
Mensagens: 3846
Localização: Rio Branco - ACRE
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Nilton, aproveita pra acompanhar a mão de obra e tira pastante foto para fzr um tipo de anotações e posta aqui no forum, te garanto que o pessoal aqui pode ajudar bastante !!!
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Silverado 1997 Turbo Diesel MWM 4.2 L #mortebranca |
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| Daniel Martinelli |
| Enviada: Sáb Fev 16, 2008 7:39 pm Assunto: |
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Registrado em: Sábado, 14 de Junho de 2003
Mensagens: 1087
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Olá niltonbrito.
Não se esqueça de escolher a relação do diferencial também, isso é muito importante para se ter um bom desempenho e economia de diesel. |
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| Kiko (in memorian) |
| Enviada: Sáb Fev 16, 2008 9:35 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003
Mensagens: 9611
Localização: Mogi das Cruzes - SP
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Olá
Talvez seja mais fácil encontrar o S4T-Plus (150 HP) 1996, que o S4T (120 HP) 1992 ~ 1994
Abraços
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Kiko (in-memorian)
KIT SUPER LDA Menos Fumaça Mais Força
contatos por e-mail picapesgm-kiko@ig.com.br |
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