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Mensagem
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| Andreson Melo |
 Enviada: Qui Set 30, 2004 9:50 am Assunto: Re: Ainda estão errados |
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Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003
Mensagens: 5858
Localização: União dos Palmares-AL
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| Kiko escreveu: |
Olá Pessoal
A relação do diferencial da F-250 com motor MWM 6,07TCA, é o mesmos 4,10:1 da Silverado com mesmo motor.
A relação de 3,73:1, e da 1ª versão da F-250, com motor Cummins 3,9 de baixa rotação (3000 RPM)
O cambio tanto da D-20 (Turbo), Silverado(Argentino) e F-250, todos diesel é o mesmo ZF-5S420, com mesmo escalonamento.
Abraços |
Eu tenho um catalogo de uma Silverado Argentina, que a GM argentina me enviou, tenho que arrumar um scanner pra mandar pra vcs. É igual em tudo, a vendida no Brasil.
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EX-D20 CD 95 Custom S MAXION S4 
Ducato Minibus 14
Onix 1.4 LTZ
MODERAÇÃO PICAPESGM
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| Garon |
| Enviada: Seg Jul 25, 2005 3:25 pm Assunto: ... |
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Registrado em: Sexta-Feira, 5 de Março de 2004
Mensagens: 829
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EDITADO!
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| Kiko (in memorian) |
| Enviada: Qua Jul 27, 2005 6:10 am Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003
Mensagens: 9611
Localização: Mogi das Cruzes - SP
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Olá Garon, estava meio sumidon hem.
Vai lá no calculo de marchas e calcula a nova relação.
Mas vai criar um carro pior que a Ranger (3.0), estes motores (se original), já não possui torque em baixa, se alongar vai virar uma desgraça.
Abraços
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Kiko (in-memorian)
KIT SUPER LDA Menos Fumaça Mais Força
contatos por e-mail picapesgm-kiko@ig.com.br |
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| Garon |
| Enviada: Qua Jul 27, 2005 9:51 am Assunto: |
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Registrado em: Sexta-Feira, 5 de Março de 2004
Mensagens: 829
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EDITADO!
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"Nada substitui as polegadas cúbicas" (Caroll Shelby)...
Editado pela última vez por Garon em Ter Abr 12, 2016 3:17 pm, num total de 1 vez |
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| Andreson Melo |
| Enviada: Qua Jul 27, 2005 10:09 am Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003
Mensagens: 5858
Localização: União dos Palmares-AL
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Garon, que tal isto aqui 
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| Garon |
| Enviada: Qua Jul 27, 2005 10:17 am Assunto: |
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Registrado em: Sexta-Feira, 5 de Março de 2004
Mensagens: 829
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"Nada substitui as polegadas cúbicas" (Caroll Shelby)...
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| Thales Pimenta |
| Enviada: Qui Jul 28, 2005 12:52 pm Assunto: |
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Registrado em: Domingo, 7 de Dezembro de 2003
Mensagens: 2993
Localização: Sudoeste de MG
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Olá Garon,
o intercooler não vai alterar a velocidade final pq não altera o giro máximo do motor.
Quanto a alongar a relação da F-250, vai ficar como o Kiko disse, sem torque em baixa rotação. Pode-se até ter uma redução nos números de aceleração e retomada porque teoricamente vai ter menos troca de marcha; mas como vai ficar mais longo, vai ter menos força... para saber o resultado acho que só na pratica.
[]'s
Thales |
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| Garon |
| Enviada: Sex Jul 29, 2005 9:29 am Assunto: |
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Registrado em: Sexta-Feira, 5 de Março de 2004
Mensagens: 829
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| Garon |
| Enviada: Sex Jul 29, 2005 9:30 am Assunto: |
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Registrado em: Sexta-Feira, 5 de Março de 2004
Mensagens: 829
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"Nada substitui as polegadas cúbicas" (Caroll Shelby)...
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| Andreson Melo |
| Enviada: Sex Jul 29, 2005 9:38 am Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003
Mensagens: 5858
Localização: União dos Palmares-AL
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Garon, existe a opção editar ok
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| Garon |
| Enviada: Dom Abr 10, 2016 1:56 am Assunto: |
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Registrado em: Sexta-Feira, 5 de Março de 2004
Mensagens: 829
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| mateusict |
| Enviada: Dom Abr 10, 2016 10:29 am Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 22 de Agosto de 2005
Mensagens: 581
Localização: Guaíra-SP
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Kkkk, é crise de consciência Garon?
Andei lendo por cima e direto aparece relatos de pouco torque/potência nos hsd. Mas no caso do MWM 6.07 isso não é muito assim não, ainda mais se "chegar as comida" (leia-se alimentação) de acordo o 6 cil dá uma engrossada no barulho e se o carro pequeno que estiver na frente não tiver no mínimo uns 200 cv, pode ganhar a direita que o Sprint vai passar mesmo.
Entretanto tenho vontade de montar um lsd 6 cil em uma full size.
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Mateus
Silverado DLX 4.2 1997 (R2S - 330 cv) |
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| sallespickup01 |
| Enviada: Dom Abr 10, 2016 12:05 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 21 de Fevereiro de 2011
Mensagens: 16112
Localização: SÃO PAULO
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eu tenho uma suburbam com Q20B 6cc turbo de fabrica e cambio ZF, e te digo Mateus o pouco que andei com o carro sua silv não ve nem o cheiro, e olha que nem intercooler tem, é "INGNORENTE" rsrsrrs
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CARLOS SALLESPICKUP
EMAIL SALLESPICKUP@GMAIL.COM |
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| mateusict |
| Enviada: Dom Abr 10, 2016 1:04 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 22 de Agosto de 2005
Mensagens: 581
Localização: Guaíra-SP
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Kkkk, a silverado não vai sentir o cheiro msm, mas é porque para perceber algum aroma ela tinha q estar atrás desse Q20B.
Conheço esse 6 cil, originalmente pesa uns 550 kg e tem uns 145 cv. Andei numa Veraneio série 20 com o conjunto. Não é muito fácil instalar o intercooler devido ao espaço mas é legal.
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Mateus
Silverado DLX 4.2 1997 (R2S - 330 cv) |
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| sallespickup01 |
| Enviada: Dom Abr 10, 2016 2:25 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 21 de Fevereiro de 2011
Mensagens: 16112
Localização: SÃO PAULO
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esse aqui, é a ultima serie, e segundo catalogo que eu tinha e´240 cv, é bem diferente, tem bomba bosch VE desliga na chave, ah na burb até tem lugar sim pro cooler
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CARLOS SALLESPICKUP
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