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Mensagem
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| CharlieB |
 Enviada: Seg Mai 21, 2007 10:14 pm Assunto: Rodas grandonas. |
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Registrado em: Quinta-Feira, 25 de Janeiro de 2007
Mensagens: 78
Localização: Paraguai
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Pra gente que sai do asfalto...
Acho interessante como as rodas grandes que estão tão de moda não se usam pra nada nesse ambiente, tambem nos ralÃes as rodas maiores não tem uso.
E bonito pra olhar mais com nossas estradas aquà no Paraguai não servem mesmo. Estou olhando muitas rodas grandonas aquà agora, muitos são feitas no China, tem até 24 polegadas que e uma besteira de grande. O visual é muito bonito, tem que reconheçer, mais eu dirÃa que a utilidade e muito pouca.
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Silverado
Grand Blazer |
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| Wander |
| Enviada: Ter Mai 22, 2007 9:12 am Assunto: Re: Rodas grandonas. |
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Registrado em: Sexta-Feira, 24 de Fevereiro de 2006
Mensagens: 2670
Localização: MG
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| CharlieB escreveu: |
| O visual é muito bonito, tem que reconheçer, mais eu dirÃa que a utilidade e muito pouca. |
Isto se aplica a muitas coisas.... eheheheh
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fiat brava sx 2002. GW corsa 1998.
ex Rural Willys 1971, MB Sprinter 310 98 Maxion HDS 2.5, Silverado 97 4.1 mpfi, C14/D10 1968-CD-Perkins 4.236
PicapesGM em minha casa 2007: http://www.picapesgm.com.br/encontros/encontro_2007_marco01.htm |
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| peembaixo |
| Enviada: Ter Mai 22, 2007 11:46 am Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 6 de Novembro de 2006
Mensagens: 381
Localização: são paulo
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Aqui em São Paulo tem uns patetas que colocam em carro pequeno umas rodas enormes e um pneu com dois dedos de altura. De manhã por exemplo ele passa todo cheio de pose e mais tarde volta com o step rodando. Provavelmente a roda já foi pro quiabo com pneu e tudo.
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George Pessoa
pra subi pra desce pra curvá na C14 é peembaixo até chegá |
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| Kiko (in memorian) |
| Enviada: Ter Mai 22, 2007 6:28 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003
Mensagens: 9611
Localização: Mogi das Cruzes - SP
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Olá
Lembre se que o carro (picape) pesa pelo menos 2.500 kg estatica, dinamicamente pode pesar muito mais que 10.000 kg.
Confia em rodas ching ling?
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Kiko (in-memorian)
KIT SUPER LDA Menos Fumaça Mais Força
contatos por e-mail picapesgm-kiko@ig.com.br |
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| Andreson Melo |
| Enviada: Qua Mai 23, 2007 2:34 am Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003
Mensagens: 5858
Localização: União dos Palmares-AL
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| Kiko escreveu: |
Olá
Lembre se que o carro (picape) pesa pelo menos 2.500 kg estatica, dinamicamente pode pesar muito mais que 10.000 kg.
Confia em rodas ching ling? |
São fabricadas pelos seus conterraneos Sr. Kiko 
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Ducato Minibus 14
Onix 1.4 LTZ
MODERAÇÃO PICAPESGM
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| Kiko (in memorian) |
| Enviada: Qua Mai 23, 2007 6:13 am Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003
Mensagens: 9611
Localização: Mogi das Cruzes - SP
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Olá
São "made in Japan"?
Fornecedor original?
Independente de quem fabrica alguem tem coragem de botar um 22" em uma picape, a não ser roda de caminhão?
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Kiko (in-memorian)
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| Wander |
| Enviada: Qua Mai 23, 2007 6:45 am Assunto: |
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Registrado em: Sexta-Feira, 24 de Fevereiro de 2006
Mensagens: 2670
Localização: MG
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Voce compra as rodas aqui....
E vai lá reclamar com eles depois...
kkkkk
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fiat brava sx 2002. GW corsa 1998.
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| Tahoe |
| Enviada: Qua Mai 23, 2007 9:21 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 18 de Dezembro de 2006
Mensagens: 281
Localização: Sudoeste de Minas
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Então eu não curto carro rebaixado e nem roda grande por causa disso, é preju e dor de cabeça na certa. Um amigo tem um carro com roda de 17 polegadas mais pneu de perfil 40. Já teve 2 pneus perdidos por bolhas e rasgo. Se somar, dá mil reais.
Eu acho lindo picape com rodona cromada, mas teria uma se fosse somente para uso eventual, ou seja à passeio, onde tempo não é o fator principal.
[]'s
Thales
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Meu Crime: plantar, colher café e ser HONESTO. |
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| Kiko (in memorian) |
| Enviada: Qui Mai 24, 2007 6:31 am Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003
Mensagens: 9611
Localização: Mogi das Cruzes - SP
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Olá pessoal
Para carro de exibição ou caso da GB lumusine por exemplo que vai andar desfilando pela cidade..., sem problema.
Mas aà vai pergunta, para q pneus mais firmes para não poder correr?
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Kiko (in-memorian)
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| Klinger |
| Enviada: Qui Mai 24, 2007 3:46 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 24 de Julho de 2006
Mensagens: 3846
Localização: Rio Branco - ACRE
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Hoje em dia esse visual sobrio do carro onde se muda as rodas por alguma coisa gicantesca, perfil baixo, cromados e algum som enorme é conhecido como DUB, uma vertente mais "simples" do tuning. O problema é que tudo isso se resume em alguem que quer chamar muita atenção e não usa o carro pra mais nada a não ser passear !!!
Mais que é lindo umas rodas 25 polegadas com perfil 35 de pneu isso eu assumo e adoraria ter uma picape assim só pra passear fim de semana !!!
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Silverado 1997 Turbo Diesel MWM 4.2 L #mortebranca |
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| Thales Pimenta |
| Enviada: Sex Mai 25, 2007 10:45 am Assunto: |
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Registrado em: Domingo, 7 de Dezembro de 2003
Mensagens: 2993
Localização: Sudoeste de MG
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A maioria do pessoall que faz DUB, que eu tenho relacionamento, usa o carro no dia-a-dia. Tá certo que o carro não é uma ferramenta de trabalho nesses casos, e sim um meio de locomoção.
[]'s
Thales
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C-10 1971 - Tanque, pro pau!
Deus me disse: filho, você está indo pro mau caminho...
Eu respondi: Senhor, não esquenta, estou indo de C-10...
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| Motorhead |
| Enviada: Dom Jun 17, 2007 6:49 pm Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 23 de Fevereiro de 2006
Mensagens: 79
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É preciso cuidado para não generalizar a questão das rodas grandes. Já rodei muitas vezes (em velocidades altas) entre os estados do sul e sudeste com pickups de aro 20" e 22" sem amassado, nem pneu com bolha. E também ja fiz o mesmo trajeto com os pneus originais, e afirmo que prefiro as rodas maiores. (há um problema de freio quando o sistema é original, mas isso e´outro assunto)
E quem conhece as estradas do interior de SP, Parana e Santa Catarina, sabem que não são propriamente Autobahn's, há muitos buracos, lombadas valetas, fora os da cidade de SP.
A questão é usar uma roda própria para utilitário, que seja de qualidade , e pneu idem.
Isso não quer dizer que rodas grandes podem ser usadas para off road.
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| Kiko (in memorian) |
| Enviada: Dom Jun 17, 2007 7:59 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003
Mensagens: 9611
Localização: Mogi das Cruzes - SP
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Olá
Em carros mesmo, eu nunca vi um aro 13 com pneu cortado, agora 14, 15, 16........
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Kiko (in-memorian)
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| Motorhead |
| Enviada: Seg Jun 18, 2007 10:30 am Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 23 de Fevereiro de 2006
Mensagens: 79
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| Thales Pimenta |
| Enviada: Sáb Jun 23, 2007 1:17 pm Assunto: |
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Registrado em: Domingo, 7 de Dezembro de 2003
Mensagens: 2993
Localização: Sudoeste de MG
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É só ir em qualquer oficina ou loja de cidade grande que mexa com rodas e pneus grandes, para ver alguém lá trocando o pneu porque deu bolha, rasgou, etc. Agora roda 13 e 14 é raro. Lembrando que um amigo meu já perdeu 2 yokohama aro 17 por bolhas. Eu que cai nos mesmos buracos que ele só que com um Palio, não teve nada. Claro que tudo depende da lotação do carro, estado da suspensão, etc., mas é dado a ser considerado.
[]'s
Thales
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