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 suspensão chevy Brasil « Exibir mensagem anterior :: Exibir próxima mensagem » 
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CHEVY POWER
MensagemEnviada: Qui Mai 17, 2007 12:04 pm    Assunto: suspensão chevy Brasil Responder com Citação



Registrado em: Sexta-Feira, 24 de Março de 2006
Mensagens: 216
Localização: São Paulo

Estou querendo adaptar a suspensão dianteira da D20 na Chevy Brasil, alguém já fez, ou sabe alguma coisa sobre esse procedimento?

Renato Reis
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peembaixo
MensagemEnviada: Qui Mai 17, 2007 12:26 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 6 de Novembro de 2006
Mensagens: 381
Localização: são paulo

A muito tempo atrás, fiquei sabendo de um caso como o seu, mas não sei o desfecho. Acredito que se a distância entre as longarinas da Brasil e da D20 forem a mesma, você não terá maiores problemas. Se forem de tamanhos diferentes, aí tem que cortar a travessa da suspensão e emendar, que é um serviço simples e fica bom.
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George Pessoa
pra subi pra desce pra curvá na C14 é peembaixo até chegá
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Tahoe
MensagemEnviada: Qui Mai 17, 2007 1:14 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 18 de Dezembro de 2006
Mensagens: 281
Localização: Sudoeste de Minas

Além da distância entre as longarinas, tem o problema do formato do chassi. O das A/C/D-10/20 são bem cuvados no sentido vertical. Começam baixo, sobem, descem e depois sobe mais ainda na traseira. O da chevy brasil, na parte dianteira é quase totalmente reto, o que dificultaria a colocação da canga.

[]'s

Thales

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peembaixo
MensagemEnviada: Qui Mai 17, 2007 4:19 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 6 de Novembro de 2006
Mensagens: 381
Localização: são paulo

Ixi, é verdade. Mas acho que dá pra enxertar a parte da frente do chassi da D20 na Brasil.
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SHODI
MensagemEnviada: Qua Mai 23, 2007 12:30 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quinta-Feira, 6 de Abril de 2006
Mensagens: 78
Localização: São Paulo

Olá Renato,
Eu fiz uma coisa parecida. Tenho uma chevrolet 1949 (do avatar) e coloquei a suspensão dianteira da D-20, mas tive que cortar e soldar por causa da largura. Eu como engenheiro mecânico desaprovo o que fiz, por uma série de fatores, mas meu mecânico já havia feito e o serviço ficou bom. A traseira coloquei o diferencial da silverado. Tanto frente como a traseira ficaram mais largos que o original, e para isso, compensei com off set de rodas novas e ficaram dentro da lata. Já que comecei, aproveitei e coloquei DH com amortecedor da barra de direção, troquei a coluna de direção por uma nova, troquei o motor e câmbio, vou trocar os bancos, resumindo, sobrou pouco do carro original.
Aposto que muitos daqui estão esperando eu postar fotos, mas agora estou documentando e já já vou pintá-la de preto. Depois de pronta eu apareço nos encontros pessoalmente.
Abraços

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SHODI
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CHEVY POWER
MensagemEnviada: Dom Jun 03, 2007 8:09 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Sexta-Feira, 24 de Março de 2006
Mensagens: 216
Localização: São Paulo

obrigado pelas dicas, talvez não mude a suspensão, e adapte freios a disco somente.
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