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Mensagem
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| Petrus Veldt |
 Enviada: Sex Fev 09, 2007 1:15 pm Assunto: Como é possivel |
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Registrado em: Quinta-Feira, 12 de Outubro de 2006
Mensagens: 6750
Localização: Interior - SP
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Nós temos uma d-20 94 com motor s4 que recentemente foi em oficina trocaro estribo e outras peças.Nesse tempo comom nos usamos ela para o trabalho não podiamos ficar sem camionete.dai meu pai pegou a de um empregado dele que é uma d20 92.
Para a nossa surpresa ela anda muito mais que a nossa com o mesmo motor só que as d20 desse ano tinham motor menos potentes como isso é possivel???? |
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| Wander |
| Enviada: Sex Fev 09, 2007 3:31 pm Assunto: |
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Registrado em: Sexta-Feira, 24 de Fevereiro de 2006
Mensagens: 2670
Localização: MG
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eh eh eh
Motorizacao original ?????
Tem um lance de motor acostumar com o motorista . . .
Estas e outras coisas . . .
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fiat brava sx 2002. GW corsa 1998.
ex Rural Willys 1971, MB Sprinter 310 98 Maxion HDS 2.5, Silverado 97 4.1 mpfi, C14/D10 1968-CD-Perkins 4.236
PicapesGM em minha casa 2007: http://www.picapesgm.com.br/encontros/encontro_2007_marco01.htm |
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| Petrus Veldt |
| Enviada: Sex Fev 09, 2007 5:42 pm Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 12 de Outubro de 2006
Mensagens: 6750
Localização: Interior - SP
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O motor é original nada mexido
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D20 1994 Branca S4 Turbo Intercooler
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| Wander |
| Enviada: Sex Fev 09, 2007 5:52 pm Assunto: |
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Registrado em: Sexta-Feira, 24 de Fevereiro de 2006
Mensagens: 2670
Localização: MG
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| Thales Pimenta |
| Enviada: Sex Fev 09, 2007 10:18 pm Assunto: |
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Registrado em: Domingo, 7 de Dezembro de 2003
Mensagens: 2993
Localização: Sudoeste de MG
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Estado do motor, bico e bomba injetora. fora isso ajustes bomba.
[]'s
Thales
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C-10 1971 - Tanque, pro pau!
Deus me disse: filho, você está indo pro mau caminho...
Eu respondi: Senhor, não esquenta, estou indo de C-10...
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Não basta se registrar... Tem que participar! |
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| Petrus Veldt |
| Enviada: Sáb Fev 10, 2007 11:52 am Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 12 de Outubro de 2006
Mensagens: 6750
Localização: Interior - SP
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Valeu pessoal eu vou dar uma olhada mas eu acho que é bomba injetora como o Thales falou pois a 92 é mais rodada que a nossa.
Obs A nossa tem 400.000 km rodados
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D20 1994 Branca S4 Turbo Intercooler
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| Wander |
| Enviada: Sáb Fev 10, 2007 2:33 pm Assunto: |
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Registrado em: Sexta-Feira, 24 de Fevereiro de 2006
Mensagens: 2670
Localização: MG
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Adoro estes números . . . 400.000 km . . . eh eh eh
Ei Mau !!!! Tem chão pra caramba pela frente, hein amigao ?????
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fiat brava sx 2002. GW corsa 1998.
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| Cosmo José Pereira |
| Enviada: Sáb Fev 10, 2007 3:07 pm Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 1 de Março de 2006
Mensagens: 1224
Localização: São Paulo
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Oi Depende como foi acostumada,se amaciou na boa, ou se fincaram o pé, maisou menos isso,fora as regulagens de bomba injetora,etc......... abraços
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cosmãojp - 549 ___________________ Pickup A 10 1984 |
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| Kiko (in memorian) |
| Enviada: Sáb Fev 10, 2007 4:30 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003
Mensagens: 9611
Localização: Mogi das Cruzes - SP
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Olá
Existem logo de cara, a diferenças na montagem (dentro da tolerancia) entre ajustes, balanceamentos etc.
Depois, se foi para mecanico, bombista pode ter sido mexido por lá.
Uma peça trocada por exemplo, bomba auxiliar, filtro....
Abraços
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Kiko (in-memorian)
KIT SUPER LDA Menos Fumaça Mais Força
contatos por e-mail picapesgm-kiko@ig.com.br |
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| Petrus Veldt |
| Enviada: Sáb Fev 10, 2007 8:35 pm Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 12 de Outubro de 2006
Mensagens: 6750
Localização: Interior - SP
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ai cosmo as duas foram compradas zero e sempre foram bem tratadas
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D20 1994 Branca S4 Turbo Intercooler
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| Petrus Veldt |
| Enviada: Sáb Fev 10, 2007 8:36 pm Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 12 de Outubro de 2006
Mensagens: 6750
Localização: Interior - SP
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ai não pode ter diferença no cambio e no diferencial  |
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| Thales Pimenta |
| Enviada: Dom Fev 11, 2007 6:01 pm Assunto: |
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Registrado em: Domingo, 7 de Dezembro de 2003
Mensagens: 2993
Localização: Sudoeste de MG
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Creio que não, a não ser que os donos tenham feito alterações.
[]'s
Thales
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C-10 1971 - Tanque, pro pau!
Deus me disse: filho, você está indo pro mau caminho...
Eu respondi: Senhor, não esquenta, estou indo de C-10...
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| peembaixo |
| Enviada: Qua Fev 14, 2007 12:47 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 6 de Novembro de 2006
Mensagens: 381
Localização: são paulo
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Logo quando montamos nossa C14, a bomba injetora estava daquele jeito, toda aberta. Só que a bichinha chegava a 140k/h até fácil e o único problema é que o carro parecia que era movido a lenha de tanta fumaça. Depois que fizemos a bomba, ela passou a andar um pouco menos e a fumaça, claro, diminuiu também. Os motores diesel tem esse recurso, só uma viradinha em um parafuso e o carro já anda muito mais, diferente dos motores a gasolina que pra arrancar alguns cavalinhos a mais você precisa gastar algum dinheiro.
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George Pessoa
pra subi pra desce pra curvá na C14 é peembaixo até chegá |
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| Wander |
| Enviada: Qui Fev 15, 2007 5:36 am Assunto: |
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Registrado em: Sexta-Feira, 24 de Fevereiro de 2006
Mensagens: 2670
Localização: MG
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| peembaixo escreveu: |
| Logo quando montamos nossa C14, a bomba injetora estava daquele jeito, toda aberta. Só que a bichinha chegava a 140k/h até fácil ... |
Caramba !!!!!!!!!!
| peembaixo escreveu: |
| Os motores diesel tem esse recurso, só uma viradinha em um parafuso e o carro já anda muito mais, diferente dos motores a gasolina que pra arrancar alguns cavalinhos a mais você precisa gastar algum dinheiro. |
Legal !!!!!!!!!!!!!
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| Andreson Melo |
| Enviada: Sáb Mar 17, 2007 12:41 pm Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003
Mensagens: 5858
Localização: União dos Palmares-AL
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| peembaixo escreveu: |
| Logo quando montamos nossa C14, a bomba injetora estava daquele jeito, toda aberta. Só que a bichinha chegava a 140k/h até fácil e o único problema é que o carro parecia que era movido a lenha de tanta fumaça. Depois que fizemos a bomba, ela passou a andar um pouco menos e a fumaça, claro, diminuiu também. Os motores diesel tem esse recurso, só uma viradinha em um parafuso e o carro já anda muito mais, diferente dos motores a gasolina que pra arrancar alguns cavalinhos a mais você precisa gastar algum dinheiro. |
Em compensação gasta mais diesel né 
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Ducato Minibus 14
Onix 1.4 LTZ
MODERAÇÃO PICAPESGM
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