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| Assoalho Molhado |
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| Willian |
 Enviada: Sex Nov 17, 2006 1:12 pm Assunto: Assoalho Molhado |
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Registrado em: Sexta-Feira, 17 de Novembro de 2006
Mensagens: 3
Localização: Porto Alegre
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Prezados,
Minha S10 2001 tá com o assoalho do lado do passageiro totalmente encharcado de água. Alguém teria alguma idéia de onde eu possa começar? |
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| MachadoSL |
| Enviada: Sex Nov 17, 2006 3:13 pm Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 22 de Junho de 2004
Mensagens: 8826
Localização: Rio de Janeiro
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Olá Willian, sua s10 tem ar condicionado? Se tiver verifique o dreno do ar condicionado que deve ter entupido, isto já ocorreu com a minha Blazer, para desentupir eu tirei o motor do ventilador, e com passei um arame no orificio do dreno, depois, para ter certeza de que tudo estava legal, joguei um pouco de água no dreno e vi que estava beleza.
Abraços,
Sergio
_________________
Fusca (Hermenegildo) 1979, March (laranja mecânica) 2012/13?, Lexus ES350 2007 |
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| Willian |
| Enviada: Sex Nov 17, 2006 3:23 pm Assunto: |
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Registrado em: Sexta-Feira, 17 de Novembro de 2006
Mensagens: 3
Localização: Porto Alegre
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Valeu pela dica Sergio!!!
Vou tentar fazer isso que vc disse. Só que não tenho experiência nenhuma nesse tipo de serviço... Vc poderia me dar mais ou menos as coordenadas pra se chegar no dreno?
Desde já agradeço.
Abração
Willian |
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| MachadoSL |
| Enviada: Sex Nov 17, 2006 3:56 pm Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 22 de Junho de 2004
Mensagens: 8826
Localização: Rio de Janeiro
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Olá Willian,
Bem para se chegar a ele primeiro você deve retirar o ventilador do carro, este fica preso na parede de fogo do lado direito (lado do passageiro), se for um carro mais antigo tem que cortar com um estilete a capa plástica que a protege (tem até a marca de corte para você seguir), depois você tem que soltar a tomada que alimenta o ventilador, um plugue na parte superior, depois você solta o ventilador, são 3 parafusos de 8mm, melhor tirar com uma chave soquete de catraca. Tire o ventilador com um jeitinho, pois ele tem um encaixe meio chato, mas vem. Finalmente, você vai ver o local onde ele ficava, agora na parte do meio do local onde estava o ventilador, passe o dedo para sentir onde está o dreno, ele possui um diametro pequeno e por isso não dá para ver direito (pelo menos para mim que sou meio cegueta), encontrando o local do dreno, insira um arame ou até um passa fio (pelo menos o que eu comprei recentemente passa pelo dreno, meio apertado mas passa), vá empurrando o arame até que você sinta que ele está na cobertura interna do para-lama dianteiro, vai ser fácil de notar pelo barulho. Pronto, agora é so fazer o testa da água, se tudo estiver legal, é só remontar o ventilador. Eu não tenho fotos, mas pelo catágo de peças da GM você pode ter uma idéia do local onde fica o ventilador, se não tiver eu tento dar um jeito de postar a ilustração aqui, é só me dizer.
Abraços,
Sergio |
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| Willian |
| Enviada: Sex Nov 17, 2006 4:04 pm Assunto: |
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Registrado em: Sexta-Feira, 17 de Novembro de 2006
Mensagens: 3
Localização: Porto Alegre
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Pô... sem palavras. Vou tentar no final de semana e segunda te dou o retorno.
Muito obrigado.
Abraço
Willian |
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| MachadoSL |
| Enviada: Dom Nov 19, 2006 4:11 pm Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 22 de Junho de 2004
Mensagens: 8826
Localização: Rio de Janeiro
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Ok, qualquer coisa estamos aÃ.
Abraços,
Sergio
_________________
Fusca (Hermenegildo) 1979, March (laranja mecânica) 2012/13?, Lexus ES350 2007 |
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