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	Fórum PicapesGM - Índice do Fórum » Técnica: suspensão, freios e direção » Feixe de Mola D20 CD 95 quebrando muito! 4 molas trocadas    Ir à página 1, 2  Próximo  Feixe de Mola D20 CD 95 quebrando muito! 4 molas trocadas « Exibir mensagem anterior :: Exibir próxima mensagem »  Autor Mensagem Andreson Melo Enviada: Dom Out 15, 2006 12:46 am    Assunto: Feixe de Mola D20 CD 95 quebrando muito! 4 molas trocadas Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003 Mensagens: 5858 Localização: União dos Palmares-AL Olá pessoal, desde que adquirimos a D20 aqui de casa, ela vem apresentando alguns detalhes, entre eles esse curioso do feixe de molas, que inclusive meu pai se espantou pois estava acostumado com o feixe do modelo antigo que tem mais molas de laminas mais finas, e esse tem menos molas e as laminas mais largas e mais grossas. Pois é de inicio apareceu uma mola no meio do feixe quebrada, foi trocada. Mes passado ao fazer uma manutencao de rotina nos freios nos deparamos com 3 molas quebradas isso mesmo, sendo que 2 de um lado e 1 do outro feixe, como o carro é utilizado em um trecho de mais ou menos 5km de estrada de terra e trafega geralmente carregado, concluimos que seria necessário o reforço do feixe, adicionando 1 mola de reforço embaixo da mola mestra, e foi feito todo o servico que ficou em torno de 400 e poucos reais, foi desmontado os dois feixes e trocadas as devidas molas e feito o reforço, ficou um pouco mais dura a traseira, mas já era o esperado visto que a maioria das D20 da região que são usadas para trabalho já possuem o reforço no feixe, queriamos evitar pela questão de conforto mas não foi possível. Ontem olhando o feixe vi algo estranho uma mola mais afastada da outra, olhei mais de perto e tem uma mola (não é a que foi trocada) quebrada, poxa além da mola teremos que desembolsar mais 30 reais de mão de obra, sem falar que o bolso já ta sem nada, tá feia a situação! Isso é normal? Ou foi coincidencia? Ou seria problema? Alguem ja passou por isso? Senão me engano o feixe de molas do modelo 95 é diferente do restante, e o da 96 tbm é diferente. Estamos receiosos em trocar a mola e mes seguinte surgir mais uma quebrada Abraços _________________ EX-D20 CD 95 Custom S MAXION S4 Ducato Minibus 14 Onix 1.4 LTZ MODERAÇÃO PICAPESGM _________________ Voltar ao Topo Kiko (in memorian) Enviada: Dom Out 15, 2006 2:23 am    Assunto: Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003 Mensagens: 9611 Localização: Mogi das Cruzes - SP Olá Andreson Um preliminar. Os amortecedores ruins (baixa eficiencia) pode provocar quebra de molas, por provocar movimentos bruscos e alem do limites normais de curso. Abraços _________________ Kiko (in-memorian) KIT SUPER LDA Menos Fumaça Mais Força contatos por e-mail picapesgm-kiko@ig.com.br Voltar ao Topo madacki Enviada: Dom Out 15, 2006 2:34 am    Assunto: Registrado em: Sábado, 13 de Março de 2004 Mensagens: 38 Localização: Botucatu SP Ola Andreson bom e o seguinte eu tive uma esperiencia meio parecida com minha caminhonete c/s ano 93 . O feixe de mola dela tem 8 laminas e quebraram 4 duas de cada lado como eu mesmo fis o serviço notei que as algemas que seguram as laminas estavam com as dobras delas muito aberta caberiam bem mais laminas e por causa disso notei que quando uma roda cai num buraco o feixe todo abria .Acredito eu que por causa disso com o tempo elas venham a quebrar .Acabei refazendo as dobras das algemas bem justas com as laminas ate agora não tive mais problemas ja fazem um ano e meio ..Obs Acabei fazendo um teste tambem comprei 2 kilos de grafite em po desses que colocam em canaleta de vidro ,chave etc..Misturei com um pouco de oleo no caso foi oleo de linhaça e passei com um pincel lamina por lamina quando estava montando o feixe .O oleo acabou secando e ficou o grafite .Ficou muito bom sem ruido ate agora .... Bom e isso ate mais .... Abraçosss Voltar ao Topo Thales Pimenta Enviada: Dom Out 15, 2006 7:20 pm    Assunto: Registrado em: Domingo, 7 de Dezembro de 2003 Mensagens: 2993 Localização: Sudoeste de MG Olá pessoall, amortecedor até pode ser, mas a C-10 andou vários anos com eles já sem eficiência e só tivemos uma lâmina quebrada até hoje... Também vejo vária C-10 e D-10 que não tem amortecedores. Não pode ser molas desarqueadas ou já cansadas? Execesso de peso? Madacki, as algemas que você se refere é lá trás, a peça que faz a ligação entre a mola mestra e o jumelo? []'s Thales _________________ C-10 1971 - Tanque, pro pau! Deus me disse: filho, você está indo pro mau caminho... Eu respondi: Senhor, não esquenta, estou indo de C-10... -------------------------------------------------------- Não basta se registrar... Tem que participar! Voltar ao Topo madacki Enviada: Dom Out 15, 2006 7:41 pm    Assunto: Registrado em: Sábado, 13 de Março de 2004 Mensagens: 38 Localização: Botucatu SP Ola não as algemas são aqueles grapos que são rebitados nas laminas normalmente são 2 em cada feixe . Voltar ao Topo Andreson Melo Enviada: Seg Out 16, 2006 1:51 am    Assunto: Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003 Mensagens: 5858 Localização: União dos Palmares-AL Pelo que vc disse as algemas estão bem fechadas e sempre foram assim. Thales creio que não seja excesso de peso, ela anda carregada, vez ou outra com excesso mas é raro, e mesmo assim vejo outras aqui com muito mais excesso e nunca quebram. _________________ EX-D20 CD 95 Custom S MAXION S4 Ducato Minibus 14 Onix 1.4 LTZ MODERAÇÃO PICAPESGM _________________ Voltar ao Topo Andreson Melo Enviada: Qua Out 18, 2006 1:54 am    Assunto: Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003 Mensagens: 5858 Localização: União dos Palmares-AL Prejuizo de 110 reais fora os 400 e poucos da outra troca e reforço _________________ EX-D20 CD 95 Custom S MAXION S4 Ducato Minibus 14 Onix 1.4 LTZ MODERAÇÃO PICAPESGM _________________ Voltar ao Topo César Oliveira Enviada: Qua Out 18, 2006 8:28 am    Assunto: Registrado em: Terça-Feira, 27 de Dezembro de 2005 Mensagens: 10057 Localização: Rio de Janeiro Bom dia Anderson, o sistema de suspensào trseira, para estar quebrando desta forma, o excesso de peso é um fator que tem de ser conciderado, quando você comenta que são poucas vezes, você quer dizer quantas vezes por semana? trajeto com buracos com muito peso, mesmo que com intervalos realmente sacrifica o sistema, outra coisa, se não me engano você transporta passageiros, não se esqueça que este tipo de carga se movimenta, se for possível relate a solução. _________________ D-10CD/Andaluz/D-20CD - NX-400 falcon César Oliveira Voltar ao Topo adalberto Enviada: Qua Out 18, 2006 9:37 pm    Assunto: Registrado em: Segunda-Feira, 20 de Dezembro de 2004 Mensagens: 7417 Localização: são paulo/ Pq. Edu Chaves/ZN "Esse tipo de carga" Caramba que modo de tratar os humanos ! Me lembrei de quando pegava uma linha de onibus que só vivia cheia e em determinados trechos um gaiato gritava para o motorista arrumar a carga. O motorista então enfiava o pé no freio, todo mudo era jogado para frente e dessa forma sobrava mais espaço para colocar mais gente na parte de trás do onibus _________________ Adalberto "Não tenha pressa mas não perca tempo" Voltar ao Topo César Oliveira Enviada: Qui Out 19, 2006 8:40 am    Assunto: Registrado em: Terça-Feira, 27 de Dezembro de 2005 Mensagens: 10057 Localização: Rio de Janeiro Com relação a colocação "carga", não tenho intenção de ofender a raça humana, mas existem outros tipos de carga que se movimentam dentro do veiculo transportador como por exemplo o transporte de liquidos, transporte de qualquer carga viva(gado, cavalos, suínos, aves,etc). A expressão carga foi usada no sentido de exercer uma força em cima do sistema de suspensão variável no mesmo ponto, por isso o sistema sofre mais do que um sistema em que a "carga" esteja imóvel. _________________ D-10CD/Andaluz/D-20CD - NX-400 falcon César Oliveira Voltar ao Topo adalberto Enviada: Qui Out 19, 2006 8:52 pm    Assunto: Registrado em: Segunda-Feira, 20 de Dezembro de 2004 Mensagens: 7417 Localização: são paulo/ Pq. Edu Chaves/ZN Cesar, foi só uma piada. Mas existem alguns espécimes da raça humana que não servem de carga nem para caminhões de lixo. O principal habitat desses espécimes fica em um local chamado Brasilia. Mas me lembrei de uma oportunidade onde dirigi um caminhão pipa, é uma experiencia muito interessante pois dá a impressão de estar dirigindo um barco no asfalto ainda mais porque o tanque tinha poucas divisões. _________________ Adalberto "Não tenha pressa mas não perca tempo" Voltar ao Topo César Oliveira Enviada: Sex Out 20, 2006 9:45 am    Assunto: Registrado em: Terça-Feira, 27 de Dezembro de 2005 Mensagens: 10057 Localização: Rio de Janeiro Bom dia Adalberto, o problema com os politicos de Brasilia é que o cargo politico é uma capitania hereditária, e nos é pagamos o pato. Masd voltando ao tópico esta sua experiência é muito boa pois quando se transporta alguns tipos de criação é bem parecida e esta variação acelera o desgaste no sistema de suspensão. _________________ D-10CD/Andaluz/D-20CD - NX-400 falcon César Oliveira Voltar ao Topo Andreson Melo Enviada: Sex Out 20, 2006 1:13 pm    Assunto: Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003 Mensagens: 5858 Localização: União dos Palmares-AL César Oliveira escreveu: Bom dia Anderson, o sistema de suspensào trseira, para estar quebrando desta forma, o excesso de peso é um fator que tem de ser conciderado, quando você comenta que são poucas vezes, você quer dizer quantas vezes por semana? trajeto com buracos com muito peso, mesmo que com intervalos realmente sacrifica o sistema, outra coisa, se não me engano você transporta passageiros, não se esqueça que este tipo de carga se movimenta, se for possível relate a solução. Então César meu pai faz lotação com ela, e transporte de estudantes de um povoado aqui proximo coisa de 5km no máximo, sendo que um trecho de no máximo 3km é estrada de terra o resto é BR, o carro só descansa no domingo que ele passa o dia no sítio, mas de segunda a sábado é no batente. Pior que no outro dia que trocou a mola, ele pegou uma carga de 30 estudantes os infelizes tiveram atividades extra classe, como terminou antes do horário previsto vieram todos aqui em casa buscar meu pai, e juntou a turma da tarde e da noite, e ainda alguns que viajam em outro carro que tbm faz o transporte meu pai ficou P... quando viu o carro tava invadido, ele contou que a dianteira ficou nos ares e a traseira não baixou muito devido ao reforço _________________ EX-D20 CD 95 Custom S MAXION S4 Ducato Minibus 14 Onix 1.4 LTZ MODERAÇÃO PICAPESGM _________________ Voltar ao Topo César Oliveira Enviada: Sex Out 20, 2006 5:52 pm    Assunto: Registrado em: Terça-Feira, 27 de Dezembro de 2005 Mensagens: 10057 Localização: Rio de Janeiro Caraca, coitada da D-20, neste tipo de situação mesmo com o reforço a suspensào toda sofre muito, e você já viu estudante ficar quieto, imóvel, eu já fui estudante e sei que é quase impossível, agora em uma simulação quando o carro passa da estrada de chão para o asfalto, deve ter um ressalto ou algo parecido, é um convite a quebra mesmo em baixa velocidade dependendo de como é feita a transposição. _________________ D-10CD/Andaluz/D-20CD - NX-400 falcon César Oliveira Voltar ao Topo Andreson Melo Enviada: Ter Out 24, 2006 12:41 am    Assunto: Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003 Mensagens: 5858 Localização: União dos Palmares-AL Estudante oh classe infeliz ehehhe, inclusive sou um! A turma da manha e tarde são mais jovens é melhor de se trabalhar que o pessoal da noite, que são de periferia na verdade é um bairro separado da cidade, a maioria marmanjo com familia e tudo, se comportando pior que as crianças e quem sofre é a D20, e meu pai que as vezes se stressa. Esse tbm foi um dos motivos que o fez voltar para a D20, a Koreana não aguentou a judiação deles . O ressalto existe mas é no cruzamento, aí tem que parar pra cruzar. _________________ EX-D20 CD 95 Custom S MAXION S4 Ducato Minibus 14 Onix 1.4 LTZ MODERAÇÃO PICAPESGM _________________ Voltar ao Topo Mostrar os tópicos anteriores: Todas as mensagens1 Dia7 Dias2 Semanas1 Mês3 Meses6 Meses1 Ano Antigas primeiroRecentes primeiro     Todos os horários são GMT - 3 Horas Página 1 de 2 Ir à página 1, 2  Próximo Fórum PicapesGM - Índice do Fórum » Técnica: suspensão, freios e direção » Feixe de Mola D20 CD 95 quebrando muito! 4 molas trocadas Ir para: Selecione um Fórum Picapes Chevrolet----------------GeralRestauração, Conservação e Veiculos AntigosTécnica: motor, câmbio e diferencialTécnica: carroceria, vidros e ar condicionadoTécnica: suspensão, freios e direçãoTécnica: eletricidadeTécnica: som automotivoTécnica: Injeção Eletronica ProgramávelGNV, Alcool e GasolinaFrota PicapesGM Classificados----------------Intercâmbio de peçasVeículos: Vende-seVeículos: Compra-se Encontros e Passeios----------------Encontros e Passeios - SudesteEncontros e Passeios - SulEncontros e Passeios - Nordeste Outros Assuntos----------------GPS, Navegação e PlanilhasRadiocomunicaçãoOff-Topic  Enviar Mensagens Novas: Proibído. 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