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 MWM 4.2 T Sprint ou S4T Plus... Qual dos dois é melhor « Exibir mensagem anterior :: Exibir próxima mensagem » 
Autor Mensagem
Leo Real
MensagemEnviada: Ter Mai 23, 2006 9:48 pm    Assunto: MWM 4.2 T Sprint ou S4T Plus... Qual dos dois é melhor Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 25 de Outubro de 2005
Mensagens: 95
Localização: Humaitá - Rio de Janeiro - RJ

Fala pessoal,

Acesso pouco por aqui. Mas me surgiu uma duvida.

Qual desses dois motores vale mais a pena colocar. (Duvida com relação a melhor performence, a facilidade de preparação e menor preço)

O S4t Plus ou o MWM 4.2 T (Da Silverado)

Pretendo colocar intercooler e fazer uma preparação para atingir algo em torno de 200cv.

Meu motor atual é um Perkins Q2B.


Outra duvida.

A caixa de marchas de qual camionete tem as relações mais longas??

A minha é uma de 5 marchas mas naum sei qual o modelo dela.


Ultima duvida.

Qual seria um diferencial ideal para utilizar. Gostaria de um longo.

O meu é original da A20 88.

Lembrando q a potencia pretendida de 200cv seria nas rodas...

Abraço
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Kiko (in memorian)
MensagemEnviada: Qua Mai 24, 2006 6:17 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003
Mensagens: 9611
Localização: Mogi das Cruzes - SP

Olá Leo

Antes de mais nada, veja as páginas abaixo.

http://www.picapesgm.com.br/forum/viewtopic.php?t=1842
http://www.picapesgm.com.br/forum/viewtopic.php?t=1642
http://raschmotoren.com.br/index.htm

Abraços

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Kiko (in-memorian)

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contatos por e-mail picapesgm-kiko@ig.com.br
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LeonanFL
MensagemEnviada: Qua Mai 24, 2006 8:28 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Domingo, 14 de Novembro de 2004
Mensagens: 431
Localização: Mirandópolis - SP

Bom dia amigos........

Entao Léo, acho que o assunto mais discutido no forum é esse.
Deve ter mais de 5 topicos falando nisso.......

Dá uma pesquisada, e se houver mais algumas duvidas, é so perguntar.....


Abracos

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Sekiya
MensagemEnviada: Qua Mai 24, 2006 11:24 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003
Mensagens: 2979
Localização: São Paulo/SP

Veja + estes:
http://www.picapesgm.com.br/forum/viewtopic.php?t=213
http://www.picapesgm.com.br/forum/viewtopic.php?t=938
http://www.picapesgm.com.br/forum/viewtopic.php?t=1417

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Abraços
Eduardo
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Kiko (in memorian)
MensagemEnviada: Qua Mai 24, 2006 9:50 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003
Mensagens: 9611
Localização: Mogi das Cruzes - SP

Olá pessoal

Lembrando, os dois tipo motores são aposentados.

Maxion S4T-plus desde 1996
Maxion S4 desde 1999
MWM 6.07T desde 2001
MWM 6.07TCA desde 2006

Abraços

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Marcus
MensagemEnviada: Qua Mai 24, 2006 11:33 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quinta-Feira, 28 de Abril de 2005
Mensagens: 4064
Localização: Campo Mourão - PR.

Ueh, o MWM 6.07TCA foi aposentado ?!?! Não fabrica mais ?! Shocked Qual q entrou no lugar ?!
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Marcus V. Laurani
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Sekiya
MensagemEnviada: Qui Mai 25, 2006 12:00 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003
Mensagens: 2979
Localização: São Paulo/SP

Marcus, aposentado no sentido de não ser mais utilizado em veículos comercializados atualmente.
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Abraços
Eduardo
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Ricardo Amorim
MensagemEnviada: Qui Mai 25, 2006 1:16 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 7 de Março de 2006
Mensagens: 163
Localização: Brasilia

Marcus escreveu:
Ueh, o MWM 6.07TCA foi aposentado ?!?! Não fabrica mais ?! Shocked Qual q entrou no lugar ?!


Arrow Se tiver enganado que os amigos me corrijam, mais o 6cil diesel da F-250 deu lugar a um 4cil Shocked com mais de 200cv Marcus

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Kiko (in memorian)
MensagemEnviada: Qui Mai 25, 2006 5:45 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003
Mensagens: 9611
Localização: Mogi das Cruzes - SP

Olá Marcus

É mais ou menos por aí, mesmo aconteceu com Maxion linha S (S4/S4T/S4T plus), quando deixaram de ser utilizados pela linha GM, ficaram vendendo direto da fábrica, mas possívelmente o que tinha em estoque montado ou em peças, agora não tem mais para vender no site.
O mesmo pode acontecer com MWM 6.07TCA, o 6.07T já não era encontrado a muito tempo.

O Motor da F-250 é um Cummins de 3,9 litros eletronico de baixa rotação.

Abraços

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Marcus
MensagemEnviada: Qui Mai 25, 2006 3:10 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quinta-Feira, 28 de Abril de 2005
Mensagens: 4064
Localização: Campo Mourão - PR.

Pois eh... fiquei sabendo hoje.... q elas terão apenas opção de motor Cummins de 202cv´s.... Very Happy
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Marcus V. Laurani
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Rodrigo Luvison
MensagemEnviada: Qui Mai 25, 2006 10:57 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Domingo, 14 de Março de 2004
Mensagens: 1509
Localização: Itatiba - SP

Olá pessoal

Nossa Marcus, pelo jeito vc não acompanhou aqui no fórum!
A nova F250 e seu motor Cummins Max Power já foram bastante comentados aqui....

Abraços

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Rodrigo
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Marcus
MensagemEnviada: Sex Mai 26, 2006 2:49 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quinta-Feira, 28 de Abril de 2005
Mensagens: 4064
Localização: Campo Mourão - PR.

Sim, isso eu sei.... Very Happy eu mesmo q citei q viria com o motor Cummins, mas oq eu não sabia, é q iria para com o MWM tb.... achei q fossem seguir com 2 linhas diferentes..... assim como foi no começo... Very Happy

Abraços,

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Marcus V. Laurani
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Garon
MensagemEnviada: Sex Jun 02, 2006 12:15 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Sexta-Feira, 5 de Março de 2004
Mensagens: 829

EDITADO!
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Editado pela última vez por Garon em Ter Abr 12, 2016 12:22 pm, num total de 1 vez
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Leo Real
MensagemEnviada: Sex Jun 02, 2006 8:25 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 25 de Outubro de 2005
Mensagens: 95
Localização: Humaitá - Rio de Janeiro - RJ

Po nem sabia q o MWM tinha saido de linha...

Q pena...

Alguém sabe se esse Cummins é mt caro???

Ele é faicl de preparar???


Akeles tópicos q vcs me apsaram pra ver estaum longo a vera. Naum tem como alguém colocar aki pra mim o resultado do q foi discutido lá.

Com relação as minhas duvidas a respeito de caixa de marcha e diferencial ninguém comentou anda.

To repetindo elas aki embaixo...




A caixa de marchas de qual camionete tem as relações mais longas??

A minha é uma de 5 marchas mas naum sei qual o modelo dela.


Ultima duvida.

Qual seria um diferencial ideal para utilizar. Gostaria de um longo.

O meu é original da A20 88.


Abraço
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Sekiya
MensagemEnviada: Sex Jun 02, 2006 9:54 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003
Mensagens: 2979
Localização: São Paulo/SP

Mais uma vez seria legal editar o post ao invés de postar um atrás do outro.

Leo, não dá para dizer com certeza qual seria o câmbio da sua picape e também depende muito o que se entende como "+ longa". Seria a 5ª marcha? O mais longo que tem seria um clark CL2205 utilizados nas Bonanzas Diesel Aspiradas que tem a 5ª a 0,75:1. Para turbo diesel é a ZF.

Já difencial para Q20B seria o 3,15:1, sendo que o das A/C20 é 3,91:1.

_________________
Abraços
Eduardo
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