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Mensagem
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| Thales Pimenta |
 Enviada: Dom Abr 16, 2006 1:34 pm Assunto: Cilindro da ignição |
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Registrado em: Domingo, 7 de Dezembro de 2003
Mensagens: 2993
Localização: Sudoeste de MG
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Olá pessoall,
gostaria de saber o que acontece quando se deixa a chave virada na posição de pré partida por muito tempo... Nos carros a gasolina, pode queimar a bobina e nos carros a diesel há algum problema?
[]'s
Thales
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C-10 1971 - Tanque, pro pau!
Deus me disse: filho, você está indo pro mau caminho...
Eu respondi: Senhor, não esquenta, estou indo de C-10...
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| Andreson Melo |
| Enviada: Dom Abr 16, 2006 3:54 pm Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003
Mensagens: 5858
Localização: União dos Palmares-AL
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talvez descarregue a bateria pq tem um solenoide que aciona a bomba injetora
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| Kiko (in memorian) |
| Enviada: Dom Abr 16, 2006 4:19 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003
Mensagens: 9611
Localização: Mogi das Cruzes - SP
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Olá Thales
Em alguns asiáticos como niponicos com injeção indireta, parece que a vela incandescente fica ligado com contato ligado sem limite de tempo, até que motor entre em funcionamento, se deixar umas meia hora, já não dá partida (exemplo Toyota HILUX)
Abraços
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Kiko (in-memorian)
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| Sekiya |
| Enviada: Dom Abr 16, 2006 5:45 pm Assunto: Re: Cilindro da ignição |
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Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003
Mensagens: 2979
Localização: São Paulo/SP
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| Thales Pimenta escreveu: |
| Nos carros a gasolina, pode queimar a bobina... |
Não sabia disso.
Teria alguma explicação para tal?
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Abraços
Eduardo |
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| Wander |
| Enviada: Dom Abr 16, 2006 5:49 pm Assunto: |
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Registrado em: Sexta-Feira, 24 de Fevereiro de 2006
Mensagens: 2670
Localização: MG
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Eu sabia que pode queimar a bobina... mas não sei o motivo.. 
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fiat brava sx 2002. GW corsa 1998.
ex Rural Willys 1971, MB Sprinter 310 98 Maxion HDS 2.5, Silverado 97 4.1 mpfi, C14/D10 1968-CD-Perkins 4.236
PicapesGM em minha casa 2007: http://www.picapesgm.com.br/encontros/encontro_2007_marco01.htm |
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| Thales Pimenta |
| Enviada: Qua Abr 19, 2006 9:25 pm Assunto: |
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Registrado em: Domingo, 7 de Dezembro de 2003
Mensagens: 2993
Localização: Sudoeste de MG
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Olá pessoall
Sekiya, se não me engano, da superaquecimento na bobina.
E no Perkinho num dá nada? Digo porque sábado a chave ficou ligada por umas 3 horas... o miolo tava até meio morno...
Eu pensava que pudesse afetar a caixa de voltagem...
[]'s
Thales
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Deus me disse: filho, você está indo pro mau caminho...
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| Kiko (in memorian) |
| Enviada: Qui Abr 20, 2006 6:07 am Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003
Mensagens: 9611
Localização: Mogi das Cruzes - SP
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Olá pessoal
A bobina trabalha com carga intermitente, ou seja carrega e descarrega (ignição) com motor em funcionamento, se deixar a chave ligada fica carregada o tempo todo dependendo da posição do platinado (fechado).
Pois a chave alimenta o positivo direto, o platinado faz a terra intermitente.
Abraços
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Kiko (in-memorian)
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| Sekiya |
| Enviada: Qui Abr 20, 2006 10:42 am Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003
Mensagens: 2979
Localização: São Paulo/SP
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Os carros com ignição eletrônica correm esse risco também?
(De qualquer modo, nunca deixei ligado a chave por muito tempo...)
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Abraços
Eduardo |
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| fontana |
| Enviada: Qui Abr 20, 2006 10:51 am Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 18 de Abril de 2006
Mensagens: 41
Localização: Sarandi-RS
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| Sekiya escreveu: |
Os carros com ignição eletrônica correm esse risco também?
(De qualquer modo, nunca deixei ligado a chave por muito tempo...) |
como o colega acima falou, com platinado pode esquentar a bobina e descarregar a bateria, caso o contato do platinado pare fexado....
ja com ignição eletronica nos modelos mais novos ocorre um desarme dentro da caixinha eletronica apos alguns segundos com a chave ligada sem pulsos do distribuidor.....
mas claro, por motivos de segurança nunca é bom deixar a chave ligada caso não precise.....
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Maverick sedan 1975
Agrale 27.5E
CG Titan 97
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