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Autor Mensagem
Sekiya
MensagemEnviada: Dom Abr 22, 2007 12:22 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003
Mensagens: 2979
Localização: São Paulo/SP

O site deles é esse:

www.odapel.com.br

_________________
Abraços
Eduardo
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ARISMAR
MensagemEnviada: Dom Abr 22, 2007 4:18 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quarta-Feira, 20 de Dezembro de 2006
Mensagens: 845
Localização: CAMPO GRANDE, MS

Caro SEKIYA

Registrado. Muito agradecido.

Abraços, ARISMAR(914).
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Sekiya
MensagemEnviada: Sáb Mai 26, 2007 2:39 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003
Mensagens: 2979
Localização: São Paulo/SP

Bom, agora já comprei o Pitman Original e os terminais longo e curto comprei da TRW.

Falta ainda as buchas inferiores e os pivos...

_________________
Abraços
Eduardo
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Sekiya
MensagemEnviada: Sáb Jun 09, 2007 3:58 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003
Mensagens: 2979
Localização: São Paulo/SP

Bom comprei o restante das peças... Pivo TRW pois não há mais originais disponíveis.

Agora quais dessas peças dariam para ser substituidas em casa???
Ou melhor mandar uma mecânica de confiança fazer o serviço?

_________________
Abraços
Eduardo
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Kiko (in memorian)
MensagemEnviada: Dom Jun 10, 2007 7:13 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003
Mensagens: 9611
Localização: Mogi das Cruzes - SP

Olá Sekiya

Nenhum.

Td depende de ferramenta especial.

Marreta e saca terminais.

Abraços

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Kiko (in-memorian)

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Sekiya
MensagemEnviada: Qua Jun 20, 2007 11:24 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003
Mensagens: 2979
Localização: São Paulo/SP

É... vou mandar fazer o serviço...
Só fiquei preocupado com a história das buchas do braço da suspensão... Mas vou alertar o "mecânico".

_________________
Abraços
Eduardo
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Sekiya
MensagemEnviada: Qui Ago 02, 2007 12:46 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003
Mensagens: 2979
Localização: São Paulo/SP

Bom.... todas as peças trocadas!
Resumo: Buchas, Pivos, Terminais, Braços Pitman e Auxiliar todos originais ainda...

O que havia mais folga era o braço auxiliar. Inclusive parecia estar com problemas no balanceamento, mas provavelmente era "Shimmi", pois agora está liso.

As demais peças estavam desgastadas, mas ainda sem folga aparente. O pivô superior esquerdo estava com a coifa totalmente rasgada, assim como um inferior.
As buchas estavam coladas. Deu muito trabalho retirá-las, principalmente as inferiores. (Retiraram queimando a borracha - método totalmente arcaico e duvidoso - e ainda na marreta/talhadeira...)

Deu pra notar a economia de material comparando os terminais de direção originais (Nakata) com os atuais TRW (bem mais "compactos")

De resto me parece que o carro ficou mais firme. Sem folgas agora.

Só uma coisa: Depois do alinhamento o carro começou a puxar pra direita. O cara que alinhou disse: anda com ele um pouco e pra dar uma "soltada" nos pivos... (???). Eu to achando que ele não alinhou direito e vocês o que acham??? Obs. Usando um nível de mão e colocando na roda direita dá pra perceber que a cambagem ficou um pouco positiva...

_________________
Abraços
Eduardo
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ARISMAR
MensagemEnviada: Sex Ago 03, 2007 3:19 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quarta-Feira, 20 de Dezembro de 2006
Mensagens: 845
Localização: CAMPO GRANDE, MS

Caro SEKIYA

Com toda a certeza, o alinhamento não ficou satisfatório. Pivôs novos e de boa qualidade favorecem e jamais comprometem o alinhamento.

Abraços, ARISMAR(914).
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Sekiya
MensagemEnviada: Seg Ago 06, 2007 10:44 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003
Mensagens: 2979
Localização: São Paulo/SP

Era bem o que eu imaginava Arismar...
To pra achar alguém que faça um bom alinhamento em uma picape. O duro é que é um serviço caro e estou com falta de ânimo pra voltar no mesmo cara que alinhou (perdeu a credibilidade total).

_________________
Abraços
Eduardo
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Kiko (in memorian)
MensagemEnviada: Seg Ago 06, 2007 11:05 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003
Mensagens: 9611
Localização: Mogi das Cruzes - SP

Olá Sekiya

Não Levou no Anhembí?

Abraços

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Kiko (in-memorian)

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Sekiya
MensagemEnviada: Seg Ago 06, 2007 11:09 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003
Mensagens: 2979
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Opa... não levei não Kiko.
Onde fica?

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Abraços
Eduardo
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Kiko (in memorian)
MensagemEnviada: Seg Ago 06, 2007 11:44 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003
Mensagens: 9611
Localização: Mogi das Cruzes - SP

Olá Sekiya

Na Av Rudge, logo depois da ponte, é a primeira construção a direita sentido centro

Procura o Bóris.

Abraços

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Kiko (in-memorian)

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Sekiya
MensagemEnviada: Qui Ago 09, 2007 3:06 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003
Mensagens: 2979
Localização: São Paulo/SP

Obrigado Kiko!
Vou me programar pra levar lá!

_________________
Abraços
Eduardo
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Sekiya
MensagemEnviada: Qui Ago 23, 2007 7:02 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003
Mensagens: 2979
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Levei o carro lá na Anhembi...

O camber e cáster direito estava muito fora (camber + e caster muito - )
Agora tá tudo ok!

Preço justo, serviço bom. Eu recomendo também.

_________________
Abraços
Eduardo
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Kiko (in memorian)
MensagemEnviada: Sáb Ago 25, 2007 7:06 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003
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Olá Sekiya

A maioria dos ditos alinhadores não querem mexer no camber e caster, por questão de preguiça, e por isto jogam o preço lá em cima.

No Anhembi é rotina, se tiver q acrescentar ou tirar 1 calço de 1 mm que seja, eles ajustam.

E td está incluso no preço do alinhamento.

Abraços

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Kiko (in-memorian)

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