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	Fórum PicapesGM - Índice do Fórum » Restauração, Conservação e Veiculos Antigos » Adaptações    Ir à página 1, 2, 3  Próximo  Adaptações « Exibir mensagem anterior :: Exibir próxima mensagem »  Autor Mensagem edumune Enviada: Ter Jan 24, 2006 9:22 pm    Assunto: Adaptações Registrado em: Quinta-Feira, 19 de Janeiro de 2006 Mensagens: 5 Localização: Goiânia GO Amigos, mais uma vez espero contar com a experiência de vocês. Como pretendo transformar a minha Chevrolet Brasil 62 numa Street, pretendo substituir a mecânica original (que já está "cansada") por uma mais moderna. O motor 4100 seria o mais indicado? Qual caixa de câmbio poderia utilizar? Qual caixa de direção poderia utilizar para instalar uma hidráulica? Teriam idéia do custo estimado para essas adaptações? Mais uma vez, agradeço antecipadamente. Eduardo _________________ EDUARDO MUNE Chevrolet Brasil 1962 (em restauração) Voltar ao Topo Marcus Enviada: Ter Jan 24, 2006 11:36 pm    Assunto: Registrado em: Quinta-Feira, 28 de Abril de 2005 Mensagens: 4064 Localização: Campo Mourão - PR. Rapaz, eu não intendo de adaptações assim... mas logo logo alguém da uma dica boa pra você... Abraços e boa sorte, _________________ Marcus V. Laurani D-20 Custom S 1994 4.2T - MWM 6.07T BLAZER 2.4 - 2001 Voltar ao Topo adalberto Enviada: Qua Jan 25, 2006 1:53 pm    Assunto: Registrado em: Segunda-Feira, 20 de Dezembro de 2004 Mensagens: 7416 Localização: são paulo/ Pq. Edu Chaves/ZN Olá Eduardo ! Em adaptações tudo é possivel, até mesmo colocar um V oitão. Mas para simplificar e baratear, o ideal seria colocar a mecanica do opala 6 canecos a direção tambem. Quanto a custos vai depender muito pois voce pode ir comprando as pçs aos poucos procurando por "pechinchas" ou se tiver pressa comprar logo e gastar mais. Grande abraço _________________ Adalberto "Não tenha pressa mas não perca tempo" Voltar ao Topo Andreson Melo Enviada: Seg Jan 30, 2006 1:30 am    Assunto: Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003 Mensagens: 5858 Localização: União dos Palmares-AL Se for usar o 4.1 procura usar peças ja conhecidas pra uso juntamente com ele como caixa de cambio de A20 e C20 ou ate mesmo de silverado a gasolina _________________ EX-D20 CD 95 Custom S MAXION S4 Ducato Minibus 14 Onix 1.4 LTZ MODERAÇÃO PICAPESGM _________________ Voltar ao Topo edumune Enviada: Ter Jan 31, 2006 9:17 pm    Assunto: DIREÇÃO HIDRAULICA Registrado em: Quinta-Feira, 19 de Janeiro de 2006 Mensagens: 5 Localização: Goiânia GO Amigos, obrigado pelas dicas. Mas qual ou quais caixas de direção poderia utilizar para adaptar a direção-hidráulica? O meu mecânico encontrou uma caixa de Landau completa (+ bomba e mangueiras), mas o cara que está vendendo está pedindo um absurdo: R$ 1500,00. Além disso teria que gastar mais uma grana para mandar fazer as mangueiras que são curtas. Abraço Edu _________________ EDUARDO MUNE Chevrolet Brasil 1962 (em restauração) Voltar ao Topo Andreson Melo Enviada: Dom Fev 05, 2006 3:14 pm    Assunto: Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003 Mensagens: 5858 Localização: União dos Palmares-AL Acho que seria melhor a de alguma picape do mesmo porte da sua _________________ EX-D20 CD 95 Custom S MAXION S4 Ducato Minibus 14 Onix 1.4 LTZ MODERAÇÃO PICAPESGM _________________ Voltar ao Topo Thales Pimenta Enviada: Dom Fev 05, 2006 9:52 pm    Assunto: Registrado em: Domingo, 7 de Dezembro de 2003 Mensagens: 2993 Localização: Sudoeste de MG Olá Eduardo Mune, use direção das C-10, C-20 ou Silverado. São projetadas pro porte do carro e também mais fácil de por na Brasil, principalmente se colocar a suspensão dianteira de algumas dessas picapes e se for motor 6 canecos do Opala ou das picapes. Direção de Landau não tem função progressiva. []'s Thales _________________ C-10 1971 - Tanque, pro pau! Deus me disse: filho, você está indo pro mau caminho... Eu respondi: Senhor, não esquenta, estou indo de C-10... -------------------------------------------------------- Não basta se registrar... Tem que participar! Voltar ao Topo Wander Enviada: Qui Jun 01, 2006 8:28 pm    Assunto: Registrado em: Sexta-Feira, 24 de Fevereiro de 2006 Mensagens: 2670 Localização: MG Amigo Tigues, Sei me enviou uma MP sobre o suporte da roda traseira. Tigues, perdão, mas acho que vale a pena colocar o assunto aqui, publicamente. Como não se trata de nada que não possa ser divulgado, permita-me colocar aqui. "Olá amigo Wander, qd der ve se me manda umas fotos em close do seu suporte, pois não acho pra comprar e vou mandar fazer um. " Infelizmente, caros amigos, o que fizeram em minha picape foi um ABSURDO . . . Furaram a tampa traseira, colocaram a mesma ao contrário e passaram um grande parafuso entre a porta e a roda do pneu step . . . Hoje vi um jeep (tenho inclusive as fotos para postar aqui) que fizeram um suporte saindo dos para-choques, que tem o suporte do pneu e ainda de um "galão" tipo do exército (que tb colocarei em minha picape). Detalhe: A solução desatrosa de minha picape impede a abertura da tampa traseira. Tem que retirar o step. Na feliz soluçao do jeep de meu amigo, pode-se abrir a tampa traseira. PS: Hoje fiz um orçamento de lanternagem completa de minha picape em um funileiro dos tais "martelinhos" . . . PS2: Hoje lubrifiquei TOTALMENTE minha picape, com graxas em tudo que é lugar, lavagem completa de motor, cabine, etc... R$ 100,00 . Ficou maravilhosa. PS3: Um amigo meu não deu conta de me acompanhar na estrada Maricá-São Gonçalo com um gol Aliás, é o meu mecânico, que, como todo mundo, ficou muito impressionado com o desempenho e agilidade de minha picape, que fez todo o percurso de 4a marcha, sempre. . . _________________ fiat brava sx 2002. GW corsa 1998. ex Rural Willys 1971, MB Sprinter 310 98 Maxion HDS 2.5, Silverado 97 4.1 mpfi, C14/D10 1968-CD-Perkins 4.236 PicapesGM em minha casa 2007: http://www.picapesgm.com.br/encontros/encontro_2007_marco01.htm Voltar ao Topo César Oliveira Enviada: Qui Jun 01, 2006 9:39 pm    Assunto: Registrado em: Terça-Feira, 27 de Dezembro de 2005 Mensagens: 10055 Localização: Rio de Janeiro Boa noite Wander, eu coloquei o suporte para o step na minha ex-D10, depois de um tempo eu retirei, a D10 tinha capota alta e não tinha como abrir sem arriar o conjunto, um peso medonho(aro 15 de aço mangells, peneu 255x15, armação do suporte), resultado retirei consertei a tampa e o parachoque. Ainda em tempo, o Thales tem razão a direção do landau na D-10 não é progressiva e fica leve, mais muito leve, parece que o carro esta com as rodas no alto e voce gira o volante, não sente peso nenhum, aqui perto de casa tem um amigo que tem 4 reboques, todas D-10 , 3 delas com direção de landau, já dirigi todas as 4, sou mais a que é original _________________ D-10CD/Andaluz/D-20CD - NX-400 falcon César Oliveira Voltar ao Topo Tigues Enviada: Qui Jun 01, 2006 9:49 pm    Assunto: Registrado em: Sexta-Feira, 7 de Mai de 2004 Mensagens: 505 Localização: Sp - Zona Leste Wander eu mandei por mp pq queria as fotos e tb sei do pensamento do pessoal sobre qt a colocação do suporte pois já existe o assunto em outro tópico, acrescentando, acho q minha pick-up já teve suporte, pois no para-lama trazeiro direito tem uma saliencia onde deveria estar instalado o mesmo. Qt as dúvidas do amigo eu sou suspeito em opnar, como sabem alguns sou fánatico pelo 6cc 4100 do opalão, além do mais fica na marca. Com um pouco de paciência se encontra pelos desmanches (meu parque de diversões): Uma suspenção completa na faixa de 700,00; Motor 4100 completo na faixa de 1000,00; Um câmbio 4 marchas 1000,00; Caixa de direção com bomba 1200,00; Lógico que nesses preços talves tenha que dar uma revisão nas peças. _________________ Domingos, C-10 CD 80, Ranger 4x4. Voltar ao Topo Wander Enviada: Sex Jun 02, 2006 9:19 am    Assunto: Registrado em: Sexta-Feira, 24 de Fevereiro de 2006 Mensagens: 2670 Localização: MG Assunto 01: Tigues, vou postar aqui as fotos da adaptação maravilhosa (a meus olhos, pelo menos) feita no jeep de meu amigo, para pneu e galão no parachoque traseiro. eheheh Ficou legal estas duas fotos, a sua picape vindo e a minha indo ================================================================= Assunto 02: Um mecânico aqui na rua disse que DH de opala dá sim ??????? QUe já colocou em 2 picapes D10. E que tem um por R$ 200,00 (?????) e um ar-condicionado de opala por R$ 400,00 (?????) e que vende os dois por R$ 500,00 e cobra R$ 200,00 para instalar ambos, ou seja, por R$ 700,00 entrega a picape com DH + AR. Aí eu perguntei se por mais R$ 1,99 ele não colocava os vidros elétricos ahahahah Arrisco, ou o cara é doido ? _________________ fiat brava sx 2002. GW corsa 1998. ex Rural Willys 1971, MB Sprinter 310 98 Maxion HDS 2.5, Silverado 97 4.1 mpfi, C14/D10 1968-CD-Perkins 4.236 PicapesGM em minha casa 2007: http://www.picapesgm.com.br/encontros/encontro_2007_marco01.htm Voltar ao Topo Tigues Enviada: Sex Jun 02, 2006 11:45 am    Assunto: Registrado em: Sexta-Feira, 7 de Mai de 2004 Mensagens: 505 Localização: Sp - Zona Leste Num arrisca naum, por aqui tb tem um lugar onde se acha algumas pechinchas assim chama "Feira do Rolo" _________________ Domingos, C-10 CD 80, Ranger 4x4. Voltar ao Topo César Oliveira Enviada: Sex Jun 02, 2006 2:01 pm    Assunto: Registrado em: Terça-Feira, 27 de Dezembro de 2005 Mensagens: 10055 Localização: Rio de Janeiro Boa tarde Wander, a cixa de direção do opala é totalment diferenta das picapes, adptação? claro que da, o homem foi a lua evoltou, o braço pitman pega de lado na cixa do opala na D-10 ele pega por baixo, caraca depois quero ver esta adaptação, e a este preço, eu coloquei na ex-D10 um sistema original na época gastei 1300kkk, este meu vizinho queria colocar uma de landau eu não quiz, pois tinha que fazer solda no braço pitman e na barra de direção. Pede para ver um destes carros que ele adaptou e ainda se possível de uma volta no veículo, e tire fotos. _________________ D-10CD/Andaluz/D-20CD - NX-400 falcon César Oliveira Voltar ao Topo Wander Enviada: Sex Jun 02, 2006 7:07 pm    Assunto: Registrado em: Sexta-Feira, 24 de Fevereiro de 2006 Mensagens: 2670 Localização: MG Assunto 01 - Adaptação de Direção Hidráulica do Opala na D10 César Oliveira escreveu: Pede para ver um destes carros que ele adaptou e ainda se possível de uma volta no veículo, e tire fotos. Boa idéia ========================================================== Assunto 02 - Adaptação de Suporte para Step na tampa traseira Tigues escreveu: Wander eu ... queria as fotos... Eis as fotos prometidas ao Tigues sobre adaptação : _________________ fiat brava sx 2002. GW corsa 1998. ex Rural Willys 1971, MB Sprinter 310 98 Maxion HDS 2.5, Silverado 97 4.1 mpfi, C14/D10 1968-CD-Perkins 4.236 PicapesGM em minha casa 2007: http://www.picapesgm.com.br/encontros/encontro_2007_marco01.htm Editado pela última vez por Wander em Sex Jun 02, 2006 7:22 pm, num total de 1 vez Voltar ao Topo César Oliveira Enviada: Sex Jun 02, 2006 7:22 pm    Assunto: Registrado em: Terça-Feira, 27 de Dezembro de 2005 Mensagens: 10055 Localização: Rio de Janeiro Boa noite Wander, eu quero as fotos da adaptação da caixa de direção do opala, esta eu quero ver para crer. _________________ D-10CD/Andaluz/D-20CD - NX-400 falcon César Oliveira Voltar ao Topo Mostrar os tópicos anteriores: Todas as mensagens1 Dia7 Dias2 Semanas1 Mês3 Meses6 Meses1 Ano Antigas primeiroRecentes primeiro     Todos os horários são GMT - 3 Horas Página 1 de 3 Ir à página 1, 2, 3  Próximo Fórum PicapesGM - Índice do Fórum » Restauração, Conservação e Veiculos Antigos » Adaptações Ir para: Selecione um Fórum Picapes Chevrolet----------------GeralRestauração, Conservação e Veiculos AntigosTécnica: motor, câmbio e diferencialTécnica: carroceria, vidros e ar condicionadoTécnica: suspensão, freios e direçãoTécnica: eletricidadeTécnica: som automotivoTécnica: Injeção Eletronica ProgramávelGNV, Alcool e GasolinaFrota PicapesGM Classificados----------------Intercâmbio de peçasVeículos: Vende-seVeículos: Compra-se Encontros e Passeios----------------Encontros e Passeios - SudesteEncontros e Passeios - SulEncontros e Passeios - Nordeste Outros Assuntos----------------GPS, Navegação e PlanilhasRadiocomunicaçãoOff-Topic  Enviar Mensagens Novas: Proibído. 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