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 C-10 MWM Sprint 6 cil « Exibir mensagem anterior :: Exibir próxima mensagem » 
Autor Mensagem
mateusict
MensagemEnviada: Qua Abr 13, 2016 8:35 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 22 de Agosto de 2005
Mensagens: 562
Localização: Guaíra-SP

[quote="sallespickup01"]pergunta ai pro Mateus se esta satisfeito" apenas" com o RS2 dele, que vc vera que sempre mais um pouquinho, é melhor rsrsrsrrs[/quote]


Isso aí é igual $$$$

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Mateus
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sallespickup01
MensagemEnviada: Qui Abr 14, 2016 12:17 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 21 de Fevereiro de 2011
Mensagens: 15782
Localização: SÃO PAULO

mateusict escreveu:
sallespickup01 escreveu:
pergunta ai pro Mateus se esta satisfeito" apenas" com o RS2 dele, que vc vera que sempre mais um pouquinho, é melhor rsrsrsrrs



Isso aí é igual $$$$




KKKKKKKKKKKK

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CARLOS SALLESPICKUP
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mateusict
MensagemEnviada: Sex Abr 15, 2016 4:38 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 22 de Agosto de 2005
Mensagens: 562
Localização: Guaíra-SP

[quote="Garon"]Rsrs... Poxa, vc quis velocidade meeesmo, hein! Não esteve satisfeito com os originais 4.10:1?[/quote]

Garon, pelo foto do MWM SPRINT que você usa no avatar HOJE, não é mais o MAXION S4, S4T, S4T Plus o único aprovado por você!?

Esse sprint é muito bom mas tem o GRAVE problema de quebra da ponta do vira decorrente da má manutenção da polia antivibratória que fica instalada na ponta do mesmo.

Quando eu andava mais na C-10, gostava de acompanhar as picapes mais novas e já chegaram a me parar na rodovia por não acreditarem no desempenho da "laranjada". Os mais arrogantes aparentam desgosto e os mais humildes acham graça. Já me perguntaram como aquela C-10 andava tanto e eu respondia que não entendia muito disso e que a camionete tinha um motor adaptado (depreciavel para os que prezam a originalidade), etc...

O fato é que o ano de fabricação da C-10 deixa muitas pessoas desacreditadas quando a "antiguinha" pede o caminho na estrada e nem precisa de muita coisa, apenas dar uma puxada mais forte nas subidas é o suficiente para o pessoal desconfiar que alguma coisa não está normal.

Vou tentar leva-la no encontro do picapesgm esse ano

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Mateus
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sallespickup01
MensagemEnviada: Sex Abr 15, 2016 7:32 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 21 de Fevereiro de 2011
Mensagens: 15782
Localização: SÃO PAULO

isso ai mateus vem mesmo, afinal agente adora dar role nas camionetes alheias rsrsrrsrs, principalmente quando em baixo do capu tem algo tão interessante, agora o que vc disse da estrada acontece mesmo, canso de passar isso com a duplinha, e olha que nem é um 6, apenas meu modesto Q20 B KKKKKK
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CARLOS SALLESPICKUP
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Anderson Fraga
MensagemEnviada: Sáb Mai 14, 2016 10:16 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Sábado, 27 de Dezembro de 2014
Mensagens: 36
Localização: uruguaiana - RS

Salve camaradas!
Tô vendo um Sprintão 6cc pra minha D10. Ela está com um clarck 5 marchas e diferencial braseixos relação 15x39. A dúvida: vai dar pra manter o clarck sem trocar eixo piloto? Se instalar o zf 5 drive com esse 15x39, o mwm vai sustentar a final tranquilamente?

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1ª: D20 - Rebaixada, motor maxion s4 ( foi turbinado)
2ª: F1000 gabinada - Boa, mas chevrolet é chevrolet
3ª Silverado Maxion S4t - Muito boa camionete, mas nada como uma das antigas.
Atual: Chevrolet D10 - A mimosa...
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Sekiya
MensagemEnviada: Sáb Mai 14, 2016 2:11 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003
Mensagens: 2972
Localização: São Paulo/SP

Acredito que a caixa vai ser plug'n'play, mas essa relação para o Sprint vai ficar longa demais. Se por o ZF então, na minha opinião e pelos cálculos, vai ficar muito ruim de andar no dia-a-dia, pois o problema maior é a faixa de torque. No Sprint, o torque em baixa rotação é menor.

O amigo Marcus aqui do fórum já relatou o uso do Sprint com caixa Clark e diferencial 3,15:1 na D20 do pai dele. Acho que ele pode dar uma opinião de como fica andar com esta configuração. Aí já dá para ter uma idéia de como fica com 2,60:1.

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Abraços
Eduardo
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sallespickup01
MensagemEnviada: Sáb Mai 14, 2016 3:01 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 21 de Fevereiro de 2011
Mensagens: 15782
Localização: SÃO PAULO

se não mudar o cambio fica bom, se colocar o Zf tem de reduzir o diferencial pra no maximo 3.55, ja o encaixe é quase perfeito, só refurar a caixa seca, no dois furos de cima
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pedrao520
MensagemEnviada: Sáb Mai 14, 2016 4:27 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quarta-Feira, 6 de Janeiro de 2016
Mensagens: 465
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alonga o diferencial, já resolve bem não ? e os $$ agradece..
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mateusict
MensagemEnviada: Dom Mai 15, 2016 7:38 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 22 de Agosto de 2005
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[quote="sallespickup01"]se não mudar o cambio fica bom, se colocar o Zf tem de reduzir o diferencial pra no maximo 3.55, ja o encaixe é quase perfeito, só refurar a caixa seca, no dois furos de cima[/quote]

2x

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ewerton
MensagemEnviada: Dom Mai 15, 2016 8:33 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quinta-Feira, 27 de Fevereiro de 2014
Mensagens: 4575
Localização: Curitiba-Pr

Se for mudar a relação eu tenho interesse em alongar a minha. Se interessar e servir, podemos fazer uma troca.
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http://www.picapesgm.com.br/
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mateusict
MensagemEnviada: Dom Mai 15, 2016 11:39 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 22 de Agosto de 2005
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Vocês ficam fazendo a camionete correr demais, depois elas não freiam.
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Mateus
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ewerton
MensagemEnviada: Seg Mai 16, 2016 12:02 am    Assunto: Responder com Citação



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Freio? Onde?
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jesse
MensagemEnviada: Seg Mai 16, 2016 7:18 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 13 de Agosto de 2012
Mensagens: 1550
Localização: Kannapolis NC USA

mateusict escreveu:
Vocês ficam fazendo a camionete correr demais, depois elas não freiam.

Sim éla anda mas não para, por isso é bom revisar os freios se possível atualizar por um da D20 pós 93

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mateusict
MensagemEnviada: Seg Mai 16, 2016 7:35 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 22 de Agosto de 2005
Mensagens: 562
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Fica parecendo até refrão de funk: "ela anda mas não pára, anda tanto que nunca pára".

Brincadeiras a parte

Quem quiser cubos, discos e as pinças completas da Silverado, tudo em bom estado de conservação, vou ter para vender....

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sallespickup01
MensagemEnviada: Seg Mai 16, 2016 12:38 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 21 de Fevereiro de 2011
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Mateus a não ser que vc tenha o resto da suspenção, o que vai sair da sua não da pra colocar em outra
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CARLOS SALLESPICKUP
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