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 Nova S10??? « Exibir mensagem anterior :: Exibir próxima mensagem » 
Autor Mensagem
Paulo César
MensagemEnviada: Sex Jun 08, 2007 11:18 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Domingo, 25 de Março de 2007
Mensagens: 17
Localização: Campo Grande - MS

Complicado isso. Aqui no MS, quem tem fazenda no pantanal, maioria usa L200(das antigas) ou hilux(das antigas). Amigo da família foi estrear a Hilux nova no Pantanal e voltou sem o para choque dianteiro. Ponto decisivo aqui é ângulo de ataque dianteiro e traseiro e altura livre. Land Rover já teve seu tempo. Já o pessoal que tem fazenda em áreas não alagadas usa F250. As Silverado daqui são na maioria carros de cidade. As S10 idem. Sobre camionete ser carro de macho, é o que penso também. Mas depois que minha filha nasceu fiquei menos radical em relação a isso. Muitas noites passei sufoco tentando carregar um bebê em camionete sem acordá-la com os solavancos nada suaves do eixo traseiro. E isso porque eu achava a Ranger macia, a L200 eu nem me atreveria. Sem falar que de todas as cabine-duplas do mercado, a única que tem um banco traseiro decente é a nova Hilux, o resto é apertado, baixo e com o encosto vertical demais. Olha só, aí tem que ver se o macho tem família ou não, heheheh. Mas do ronco do Diesel eu nao abro mão.
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Klinger
MensagemEnviada: Sáb Jun 09, 2007 3:12 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 24 de Julho de 2006
Mensagens: 3846
Localização: Rio Branco - ACRE

É meu amigo, essas hilux montadas na argentina tem que dá nisso, para choquer caindo pelo peso da lama acumulada, é mole ???

Aqui carro pra pau mesmo é as hilux antigas, elas sofrem pra caramba !!!

Do que eu não abro mão de um carro a diesel é o torque, adore todo o torque que ela oferece !!!

E ai, será que a colina vem ???

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Silverado 1997 Turbo Diesel MWM 4.2 L #mortebranca
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Thales Pimenta
MensagemEnviada: Sáb Jun 23, 2007 12:55 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Domingo, 7 de Dezembro de 2003
Mensagens: 2993
Localização: Sudoeste de MG

E parece que a S-10 ou sua futura sucessora corre o risco de ter a sua linha de produção transferida para a Argentina, conforme nota da 4 patas...

quanto ao comentário do Paulo César sobre o banco traseiro das cabines duplas, as ruins são as médias em geral e as A/C/D-10 originais. D-20 dupla original, D-10, D-20, Silverado, F-1000 e F-250 cabinadas são ótimas em relação a este quesito de conforto!!!

[]'s

Thales

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C-10 1971 - Tanque, pro pau!

Deus me disse: filho, você está indo pro mau caminho...
Eu respondi: Senhor, não esquenta, estou indo de C-10...
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JohnSchutze
MensagemEnviada: Qua Jul 04, 2007 8:37 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 7 de Novembro de 2006
Mensagens: 57
Localização: Sta Cruz do Rio Pardo/SP, Cuiabá/MT, Sta Rita do Sapucaí/MG

Thales Pimenta escreveu:
E parece que a S-10 ou sua futura sucessora corre o risco de ter a sua linha de produção transferida para a Argentina, conforme nota da 4 patas...

quanto ao comentário do Paulo César sobre o banco traseiro das cabines duplas, as ruins são as médias em geral e as A/C/D-10 originais. D-20 dupla original, D-10, D-20, Silverado, F-1000 e F-250 cabinadas são ótimas em relação a este quesito de conforto!!!

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Thales


Espero que seja apenas boato...

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MachadoSL
MensagemEnviada: Qua Jul 04, 2007 10:55 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 22 de Junho de 2004
Mensagens: 8826
Localização: Rio de Janeiro

Também espero que não haja mais carros brasileiros sendo produzidos na Argentina, afinal porque favorcer economicamente tanto um país que só fica fazendo pouco caso de nosso país e ainda por cima com uma mão de obra de péssima qualidade (justamente por ser mal paga).
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Petrus Veldt
MensagemEnviada: Qui Jul 05, 2007 8:54 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quinta-Feira, 12 de Outubro de 2006
Mensagens: 6750
Localização: Interior - SP

Sem falar que o terreno e o publico la não tem nada a ver com o daqui
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JohnSchutze
MensagemEnviada: Sex Jul 06, 2007 1:46 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 7 de Novembro de 2006
Mensagens: 57
Localização: Sta Cruz do Rio Pardo/SP, Cuiabá/MT, Sta Rita do Sapucaí/MG

Eu arrisco a dizer que se esse lance acontecer, a GM pode se dar muito mal...
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Thales Pimenta
MensagemEnviada: Dom Jul 08, 2007 7:49 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Domingo, 7 de Dezembro de 2003
Mensagens: 2993
Localização: Sudoeste de MG

Já se deu com a Silverado né...

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Thales

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JohnSchutze
MensagemEnviada: Seg Jul 09, 2007 2:46 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 7 de Novembro de 2006
Mensagens: 57
Localização: Sta Cruz do Rio Pardo/SP, Cuiabá/MT, Sta Rita do Sapucaí/MG

Thales Pimenta escreveu:
Já se deu com a Silverado né...

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Thales


Realmente Thales, mas sinceramente não duvido de nada...

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Thales Pimenta
MensagemEnviada: Seg Jul 09, 2007 9:09 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Domingo, 7 de Dezembro de 2003
Mensagens: 2993
Localização: Sudoeste de MG

Está ocorrendo uma onda de transferência de linhas do montagem do Brasil para a Argentina. O motivo seria o câmbio(real valorizado), mas não confio nessa hipótese não.

[]'s

Thales

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ANTONINI
MensagemEnviada: Seg Jul 09, 2007 10:42 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quinta-Feira, 8 de Fevereiro de 2007
Mensagens: 93
Localização: VITORIA

O Real motivo é a isençao quase que total de impostos com o livre comercio das americas. Para quem nao sabe a Ram 2500 nova e fabricada no Mexico tambem por esse motivo.
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Amassando o tapete!!!
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JohnSchutze
MensagemEnviada: Ter Jul 10, 2007 3:11 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 7 de Novembro de 2006
Mensagens: 57
Localização: Sta Cruz do Rio Pardo/SP, Cuiabá/MT, Sta Rita do Sapucaí/MG

ANTONINI escreveu:
O Real motivo é a isençao quase que total de impostos com o livre comercio das americas. Para quem nao sabe a Ram 2500 nova e fabricada no Mexico tambem por esse motivo.


O VW Jetta também...
Mas será que realmente compensaria transferir a linha só por causa do cambio....

P.S.: Será que forcei com esse "só" ? rs

Abraços

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MachadoSL
MensagemEnviada: Ter Jul 10, 2007 3:13 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 22 de Junho de 2004
Mensagens: 8826
Localização: Rio de Janeiro

Se for pela isenção de impostos eu até concordo com se fabricar carros fora do país, mas que eles fiquem mais baratos para a gente, o que duvido. Agora, no momento atual eu me recuso a comprar algum carro da Argentina justamente pela má qualidade da mão de obra empregada.
Abraços,
Sergio

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JohnSchutze
MensagemEnviada: Ter Jul 10, 2007 3:25 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 7 de Novembro de 2006
Mensagens: 57
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MachadoSL escreveu:
Se for pela isenção de impostos eu até concordo com se fabricar carros fora do país, mas que eles fiquem mais baratos para a gente, o que duvido. Agora, no momento atual eu me recuso a comprar algum carro da Argentina justamente pela má qualidade da mão de obra empregada.
Abraços,
Sergio


Sem contar que os preços dos veículos só sobem e as vendas sobem mais ainda.
Para se ter uma noção. Comprei um Gol G3 usado 2004 para ficar aqui em MG... Com o mesmo valor gasto nele, um amigo comprou um G2 zero na época carro do ano....

Com relação a S10, sempre cuidamos bem e vendemos mais fácil ainda. E como temos algumas cabeças conseguimos desconto como "produtor rural" e ela sai barata...

Abraços

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MachadoSL
MensagemEnviada: Ter Jul 10, 2007 3:39 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 22 de Junho de 2004
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Localização: Rio de Janeiro

Pois é John, um carro bem cuidade sempre vende fácil, independente da marca. Pelo menos todos os carros que eu tive, o que foi mais dificil de vender (levou 2 semanas), foi o segundo Berlingo, agora o motivo não foi porque ele era importado e sim a origem....A.R.G.E.N.T.I.N.A.... e o primeiro que tive levou apenas 3 dias, origem... FRANÇA....precisa dizer mais hehehehehe.
Abraços,
Sergio

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