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Mensagem
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| Sekiya |
 Enviada: Ter Set 05, 2006 12:48 pm Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003
Mensagens: 2979
Localização: São Paulo/SP
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Pelo que eu vi a Avalanche só tem opção a gasolina e neste paÃs isso não vai dar certo.
Mais informações: http://www.avalanche.com.mx/
_________________
Abraços
Eduardo |
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| Klinger |
| Enviada: Qui Set 07, 2006 3:14 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 24 de Julho de 2006
Mensagens: 3846
Localização: Rio Branco - ACRE
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| Thales Pimenta escreveu: |
Aà vai do gosto de cada um. Se lançar um HSD de ponta eletrônico, uns vão xingar, se lançar LD com bomba injetora também vai ter crÃticas...
[]'s
Thales |
Bom, se aparecer a diesel não tem pra onde correr, vai ser eletronico.
Tomara que venha pois é um carro muuuuito lindo |
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| carioca1000 |
| Enviada: Dom Out 01, 2006 5:31 pm Assunto: Re: projeto suspenso |
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Registrado em: Sexta-Feira, 2 de Junho de 2006
Mensagens: 17
Localização: BH-MG
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De Janeiro a Agosto de 2006, comparado com o mesmo periodo de 2005
S10 a diesel ===> +1.053 unidades (7.813 - 6.760), +15,6%
S10 a gasolina ===> +3.603 unidades (4.596 - 993), +362,8%
Dados do site da Anfavea, Tabela 01 - Vendas Atacado Mercado Interno por Modelo - 2006/2005.
A Hilux nao e vendida a gasolina.
| Rodrigo Luvison escreveu: |
Olá pessoal
Conforme a notÃcia postada pelo Thales, segue outra afirmando a mesma coisa.
Para quem achava que a S10 iria mudar nos próximos anos, leia esta notÃcia no webmotors:
--> Projeto da nova picape
Abraços |
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| Kiko (in memorian) |
| Enviada: Dom Out 01, 2006 5:41 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003
Mensagens: 9611
Localização: Mogi das Cruzes - SP
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Olá pessoal
Acho que os nºs mostram que os brasileiros querem ter o carro ZERO, independente de opção.
Mesmo que ocorre com carros MIL.
Procuram carros mais baratos.
Abraços
_________________
Kiko (in-memorian)
KIT SUPER LDA Menos Fumaça Mais Força
contatos por e-mail picapesgm-kiko@ig.com.br |
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| carioca1000 |
| Enviada: Dom Out 01, 2006 5:54 pm Assunto: S10 Colina a gasolina |
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Registrado em: Sexta-Feira, 2 de Junho de 2006
Mensagens: 17
Localização: BH-MG
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Kiko,
Obrigado pela resposta.
De janeiro a Agosto de 2006, comparado com o mesmo periodo de 2005
Ranger a diesel ===> - 113 (4.576 - 4.689) unidades, -2,4%
Ranger a gasolina ===> +1.344 (1.676 - 332) unidades, +404,8%
So que a Chevrolet lancou a S10 Colina 2.4 a gasolina. Nao sei se isto influenciou, ainda estou analisando.
Pelo site da Chevrolet nao sei se os itens de serie e opcionais da S10 Colina a diesel sao iguais aos da S10 Colina a gasolina, pois eles nao listam os itens da S10 Colina a gasolina. Hoje com a eleicao as concessionarias estao fechadas e nao pude conferir.
Supondo que os itens da S10 Colina a diesel sejam iguais aos da S10 Colina a gasolina
A Ranger XLS a gasolina nao tem
- airbags (opcionais)
- eixo traseiro anti-derrapante (de serie)
- freio ABS nas quatro rodas (opcionais).
A S10 Colina a gasolina vem com estes amortecedores Bilstein tb?
Na verdade, o pessoal deve estar se lixando para a garantia da fabrica e colocando GNV antes da garantia acabar.
Abracos,
Felipe
PS O meu computador principal deu virus, e, estou no reserva e sem acento, risos.
| Kiko escreveu: |
Olá pessoal
Acho que os nºs mostram que os brasileiros querem ter o carro ZERO, independente de opção.
Mesmo que ocorre com carros MIL.
Procuram carros mais baratos.
Abraços |
Editado pela última vez por carioca1000 em Dom Out 01, 2006 6:02 pm, num total de 1 vez |
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| Kiko (in memorian) |
| Enviada: Dom Out 01, 2006 6:01 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003
Mensagens: 9611
Localização: Mogi das Cruzes - SP
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Olá Felipe
Já q vc está fazendo as pesquisas:
Quanto custa um GM Montana e S-10 Cab Simples Gasolina?
Quanto custa uma Currier e uma Ranger Cab. simples Gasolina?
Aguardo a sua pesquisa.
_________________
Kiko (in-memorian)
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| carioca1000 |
| Enviada: Dom Out 01, 2006 6:12 pm Assunto: |
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Registrado em: Sexta-Feira, 2 de Junho de 2006
Mensagens: 17
Localização: BH-MG
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Kiko,
Este site, eu peguei no forum 4x4brasil, sendo o preco mais proximo do "verdadeiro" que achei, mas isto nao significa que vou comprar por aqui, porque nao conheco ninguem pessoalmente que tenha comprado com eles, mas acho que servem como referencia
http://minasbolsa.locaweb.com.br/minasbolsa.net/0km.asp
Ai depende do modelo?
- MONTANA Flexp. GM, o menor preco foi uma azul 2006 R$ 30.499.00
- S10 Cabine Simples branco preco para prdoutor rural R$ 45.799,00
- Courirer 1.6 Ford branco R$ 27.100,00
- Ranger CS Gasolina G701 R$ 43.000,00
Por favor, Vc sabe se os Bilstein vem na S10 Colina a gasolina?
Abracos,
Felipe
| Kiko escreveu: |
Olá Felipe
Já q vc está fazendo as pesquisas:
Quanto custa um GM Montana e S-10 Cab Simples Gasolina?
Quanto custa uma Currier e uma Ranger Cab. simples Gasolina?
Aguardo a sua pesquisa. |
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| Kiko (in memorian) |
| Enviada: Dom Out 01, 2006 7:56 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003
Mensagens: 9611
Localização: Mogi das Cruzes - SP
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| carioca1000 |
| Enviada: Dom Out 01, 2006 8:10 pm Assunto: |
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Registrado em: Sexta-Feira, 2 de Junho de 2006
Mensagens: 17
Localização: BH-MG
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Valeu, obrigado!
| Kiko escreveu: |
| http://chev2.chevrolet.com.br/configurador/especificacoes_s10.htm |
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| Andreson Melo |
| Enviada: Qui Out 05, 2006 2:14 am Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003
Mensagens: 5858
Localização: União dos Palmares-AL
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| Kiko escreveu: |
Olá pessoal
Acho que os nºs mostram que os brasileiros querem ter o carro ZERO, independente de opção.
Mesmo que ocorre com carros MIL.
Procuram carros mais baratos.
Abraços |
Baratos?  onde isso ???????????? Acho que esse tipo de consumidor são preguiçosos que usam só o carro e não fazem manutenção aà acham que carro novo é melhor pq se der algum galho leva na garantia, depois que acaba pega outro novo e assim vai só gastando $$$ pra trocar quando na verdade podia está fazendo manutenção em um carro que ele mesmo conhece e sabe o que tem nas mãos ao contrário de carros novos que cada vez ficam mais frágeis e cheio de problemas  
Malditos consumidores, e malditos carros de "prástico"
Fica aà o meu desabafo
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Ducato Minibus 14
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| Leo Barbosa |
| Enviada: Qui Out 05, 2006 11:29 pm Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 9 de Agosto de 2005
Mensagens: 110
Localização: Niterói - RJ
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Anderson, concordo em parte com seu dasabafo....
Mas creio que a oferta de financiamentos, a propaganda maciça e benefÃcios agregados são os principais fatores que vem conduzindo o mercado atual.
Vc pagar para ter garantia é caro, porém CÔMODO !!! Qualquer problema é só levar na concessionária.... e o melhor sem pagar nada, pois você já pagou ao comprar um carro novo !
A oferta de financiamentos a taxas convidativas tornam um carro 0 Km mais em conta do que um semi-novo...
Carro mil só tem uma vantagem.... economia de combustÃvel. Com o preço da gasosa/álcool nas alturas, isso faz diferença. Isso sem falar na possibilidade de se instalar GNV. Porque não temos mais o Vortec 4.3 V6 ????
Assim, vejo os consumidores como "espertos" e não como "malditos". Deixo claro que penso mais com que o vc disse anteriormente o que com o mercado atual. MAs temos que aceitar.....
Abraço.
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Blazer Advantage 2005 GNV 21 m3 + DVD + Couro + XENON !!!
O sonho virou realidade -> AROS 19 !!! |
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| Andreson Melo |
| Enviada: Sex Out 06, 2006 1:15 am Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003
Mensagens: 5858
Localização: União dos Palmares-AL
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| Leo Barbosa escreveu: |
Vc pagar para ter garantia é caro, porém CÔMODO !!! Qualquer problema é só levar na concessionária.... e o melhor sem "pagar" nada, pois você já pagou ao comprar um carro novo !
A oferta de financiamentos a taxas convidativas tornam um carro 0 Km mais em conta do que um semi-novo...
Carro mil só tem uma vantagem.... economia de combustÃvel. Com o preço da gasosa/álcool nas alturas, isso faz diferença. Isso sem falar na possibilidade de se instalar GNV. Porque não temos mais o Vortec 4.3 V6 ????
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Como vc mesmo disse o preço da garantia já está embutido no valor do carro 0km, não acho nada comodo deixar carro em concessionaria as vezes com fila de até 2 dias, sem falar que não tratam muito bem os clientes na garantia, muitas vezes é preciso voltar várias vezes para se resolver um simples problema. Quanto a financiamentos tanto faz novo ou seminovo as taxas são semelhantes senão identicas. Carro mil pra mim não vejo vantagem em economia, talvez para grandes centros e mesmo assim senão houver congestionamentos o que é muito raro em cidades desse porte. GNV pra mim só é aceitavel em caso de veÃculos de trabalho, que rodem bastante o suficiente e mesmo assim em modelos novos ou que sejam mais populares e não em Opalas, Omegas, Veraneio, Silverado e outros a gasosa ou alcool.
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| adalberto |
| Enviada: Sex Out 06, 2006 9:58 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 20 de Dezembro de 2004
Mensagens: 7417
Localização: são paulo/ Pq. Edu Chaves/ZN
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Em resumo, o que o Andreson quer dizer é que o brasileiro devia ser mais seletivo, exigir mais e não simplesmente comprar um carro porque é novo e fácil de pagar. Devia exigir tambem boa qualidade e preços de manutenção mais acessiveis pois o problema não é só ter garantia, é tambem o transtorno de ficar algum tempo sem o carro.
Enfim deveriamos exigir caros melhores, peças mais baratas com longo prazo de fornecimento e não simplesmente comprar um carro apenas pelo fato de ser um modelo novo.
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Adalberto
"Não tenha pressa mas não perca tempo" |
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| Kiko (in memorian) |
| Enviada: Sex Out 06, 2006 10:06 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003
Mensagens: 9611
Localização: Mogi das Cruzes - SP
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Olá Pessoal
Falando em carrão......este sedam Celta que lançaram, com novo motor....o motor é novo mesmo ou mesmo da época dos Monzas e Kadetts????
Abraços
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Kiko (in-memorian)
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Editado pela última vez por Kiko (in memorian) em Sáb Out 07, 2006 7:01 pm, num total de 1 vez |
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| Sekiya |
| Enviada: Sáb Out 07, 2006 3:37 pm Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003
Mensagens: 2979
Localização: São Paulo/SP
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Não é o motor do Monza não... É de outra famÃlia.
Mas me parece um bom motor... Só comparar com o 1.4 Fire da Fiat e com o 1.4 do Honda Fit.
Brasileiro não tem jeito. Ou aceita o que tem ou anda a pé.
Mas é aquela coisa: Carro 0Km para uma boa maioria é tudo financiado...
DifÃcil não??
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Abraços
Eduardo |
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