Fórum PicapesGM - Referência Técnica em Utilitários Chevrolet  FAQ    Pesquisar    Membros    Grupos Download
	Registrar  ::  Entrar Entrar e ver Mensagens Particulares
	Fórum PicapesGM - Índice do Fórum » Off-Topic » Nova S10???    Ir à página Anterior  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9  Próximo  Nova S10??? « Exibir mensagem anterior :: Exibir próxima mensagem »  Autor Mensagem Sekiya Enviada: Ter Nov 08, 2005 12:21 am    Assunto: Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003 Mensagens: 2979 Localização: São Paulo/SP Putz dá até raiva!!! _________________ Abraços Eduardo Voltar ao Topo Kiko (in memorian) Enviada: Ter Nov 08, 2005 6:40 am    Assunto: Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003 Mensagens: 9611 Localização: Mogi das Cruzes - SP Olá pessoal A GM está certíssimo, em time que está ganhando não mexe. A S-10 possívelmente achou o seu nicho, enquanto concorrentes modernizam bastente, aumentando o preço, a S-10 ficou com os tradicionais conservadores (mesmo que amantes da D-20) e do menor preço. Deixar a novidade guardada para proximo duelo. Para quem quer novidades, tem muitas opções de outras marcas. Abraços _________________ Kiko (in-memorian) KIT SUPER LDA Menos Fumaça Mais Força contatos por e-mail picapesgm-kiko@ig.com.br Editado pela última vez por Kiko (in memorian) em Dom Nov 13, 2005 7:48 am, num total de 1 vez Voltar ao Topo Thales Pimenta Enviada: Sáb Nov 12, 2005 10:19 pm    Assunto: Registrado em: Domingo, 7 de Dezembro de 2003 Mensagens: 2993 Localização: Sudoeste de MG Olá Kiko, se fosse assim o gol estaria na Geração 2 ainda... e talvez estivessemos discutindo qual a sucessora da D-20(que não teria sido um mal negócio). []'s Thales _________________ C-10 1971 - Tanque, pro pau! Deus me disse: filho, você está indo pro mau caminho... Eu respondi: Senhor, não esquenta, estou indo de C-10... -------------------------------------------------------- Não basta se registrar... Tem que participar! Voltar ao Topo Andreson Melo Enviada: Dom Nov 13, 2005 4:32 am    Assunto: Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003 Mensagens: 5858 Localização: União dos Palmares-AL Realmente Thales, uma D20 rejuvenecida cairia bem _________________ EX-D20 CD 95 Custom S MAXION S4 Ducato Minibus 14 Onix 1.4 LTZ MODERAÇÃO PICAPESGM _________________ Voltar ao Topo Kiko (in memorian) Enviada: Dom Nov 13, 2005 7:51 am    Assunto: Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003 Mensagens: 9611 Localização: Mogi das Cruzes - SP Olá Thales Gol na verdade ainda está na geração I, é o unico com motor longitudinal, ou seja só esta trocando de roupa. Abraços _________________ Kiko (in-memorian) KIT SUPER LDA Menos Fumaça Mais Força contatos por e-mail picapesgm-kiko@ig.com.br Voltar ao Topo Thales Pimenta Enviada: Ter Nov 15, 2005 10:11 pm    Assunto: Registrado em: Domingo, 7 de Dezembro de 2003 Mensagens: 2993 Localização: Sudoeste de MG Olá Kiko, o mesmo podemos dizer para D-20 e Silverado, F-250 não? []'s Thales _________________ C-10 1971 - Tanque, pro pau! Deus me disse: filho, você está indo pro mau caminho... Eu respondi: Senhor, não esquenta, estou indo de C-10... -------------------------------------------------------- Não basta se registrar... Tem que participar! Voltar ao Topo Thales Pimenta Enviada: Ter Nov 15, 2005 11:56 pm    Assunto: Teste da S-10 Registrado em: Domingo, 7 de Dezembro de 2003 Mensagens: 2993 Localização: Sudoeste de MG Olá pessoall, leiam esta matéria sobre a "nova" S-10. Resume tudo o que eu penso. _______________________________________________________________________________ Rude, mas econômico, S10 resiste aos anos CHEVROLET S10 Rodeio: bom gosto não é uma característica marcante, já que seu estilo apela para uma moda que, com o final da novela "América", tende a se tornar baranguice. NA TRASEIRA, adesivo identifica as versões eletrônicas. POR DENTRO, antagonismo entre conteúdo e pouco espaço BOM DESEMPENHO e baixo consumo são miores atrativos MOTOR ELETRONIC, que ganhou mais 8CV de potência Homero Gottardello Editor-adjunto Decepção. Esta palavra resume o que o consumidor, pelo menos o mais exigente, vai sentir quando conhecer o 'novo' Chevrolet S10. O modelo 2006, equivocadamente anunciado pela General Motors como '3ª Geração', traz novidades mínimas e apenas um avanço: o motor 2.8 Diesel Electronic, que substituiu a unidade com injeção mecânica trazendo mais tecnologia e performance, além de menor consumo e níveis de emissão mais baixos. Fora este ganho _ que, é verdade, não pode ser desprezado _, trata-se do mesmíssimo picape vendido no país desde 1995 e que nossa reportagem avaliou a versão Rodeio, uma série especial com produção limitada a 1.200 unidades e inspiração country. O picape, que tem preço sugerido de R$ 87 mil, traz estilo chamativo e uma lista de conteúdo que inclui os itens de conforto e conveniência mais requisitados pelos clientes _ direção hidráulica regulável, ar-condicionado, trio elétrico (vidros, travas e retrovisores), faróis auxiliares e rodas de liga leve, além de santantônio, es tribos laterais e capota marítima. Bom gosto não é, nem de longe, sua característica marcante, já que seus itens de aparência apelam para um estrangeirismo que, com o final da novela 'América', tende a se tornar baranguice. Externamente, a nova tomada de ar no capô _ que também incorporou mola de sustentação a gás _ deu ao utilitário um ar mais esportivo, mas, por dentro, o S10 continua desconfortável e, contrariando a evolução anunciada pela GM, seu painel de instrumentos e a padronagem para revestimento dos bancos apresentam, respectivamente, leitura e qualidade inferiores aos usados anteriormente. Outra afirmação, a de 'padrão de qualidade que se tornou referência no mercado', também vai de encontro ao que o modelo oferece. Basta entrar no novo Toyota Hilux, para se atestar o contrário a respeito do Chevrolet, que mais parece um caminhão comparado ao concorrente japonês. Motor eletrônico deu mais força Em termos de performance, não há como negar que o motor eletrônico deu mais força ao S10 e, o que é melhor, sem comprometer o baixo consumo que sempre foi uma das virtudes do picape. O implemento da injeção direta proporcionou um ganho de 8 cv para o propulsor MWM, que saltou para 140 cv _ ainda pouco, frente os 163 cv do Toyota Hilux e do Ford Ranger _ e, de quebra, ficou mais econômico (ver quadro). Seu desempenho apresenta uma melhora sensível, mas a promessa de 'melhor dirigibilidade da categoria' com a substituição dos amortecedores também não concretizada, já que o picape continua instável e pulador. O diferencial traseiro com deslizamento limitado (Trac-Lock) garante melhor distribuição de força entre as rodas, mas, em piso escorregadio, ainda há uma deficiência neste sentido. Engate do 4x4 é fácil e eficiente Um ponto que pesa em favor do S10, quando confrontado com seus concorrentes diretos, é o sistema de engate da tração 4x4, feito através de teclas no painel. No Hilux e no Frontier, da Nissan, o engate é manual, obrigando o motorista a parar o veículo _ no picape da Chevrolet, ele pode ser feito com a caminhonete em movimento, sendo necessário imobilizá-la apenas para acionamento da reduzida. Todavia, ele leva grande desvantagem em relação ao Toyota no quesito segurança. Primeiro, porque o sistema antiblocante de freios (ABS) só está disponível para o eixo traseiro _ quando todos sabem que são as rodas dianteiras que direcionam o veículo _ e, segundo, pela ausência do duplo airbag, que não é ofertado para a versão Rodeio nem como opcional. Com esta ficha, o modelo avaliado não pode ser indicado para além dos 'agroboys', afinal, quem gosta de montar em touro e cavalo bravo vai achar o S10 um luxo. RAIO X Chevrolet S10 Rodeio Cabine Dupla Electronic 2006 COMPRIMENTO 5,21 LARGURA 1,86 ALTURA 1,44 ENTREEIXOS 3,15 Motor Turbodiesel 4 cil. em linha 2.8 litros 12V com injeção direta 'common-rail' Potência 140 cv a 3.500 rpm Torque 34,7 mkgf a 1.800 rpm Transmissão man. 5 marchas, com diferencial traseiro Trac-Lock, tração 4x4 e reduzida Freios disco ventilado (dianteira) e tambor (traseira), com ABS traseiro Pneus 235/70 aro 16 Capacidade de carga 1.000 kg Peso 2.020 kg Velocidade máxima 173 km/h Preço básico R$ 87 mil EQUIPAMENTOS Direção hidráulica regulável, ar-condicionado, trio elétrico (vidros, travas e retrovisores), faróis auxiliares e rodas de liga leve, além de estribos laterais, santantônio e capota marítima. Sua lista de ACESSÓRIOS inclui quebra-mato, protetores de caçamba e soleiras, rádio com CD e leitor MP3. ACELERAÇÃO 0 a 100 km/h 16,16 s 0 a 400 m 20,89 s a 109,6 km/h CONSUMO Cidade 8,4 km/l Estrada 14,1 km/l Fonte: Fabricante _______________________________________________________________________________ Fonte: Jornal Hoje em Dia, Sábado, 12 de Novembro de 2005. Caderno Veículos. Belo Horizonte. Convenhamos também que o cara não economizou nos "elogios" à "3ª Geração" da S-10. Abraços, Thales _________________ C-10 1971 - Tanque, pro pau! Deus me disse: filho, você está indo pro mau caminho... Eu respondi: Senhor, não esquenta, estou indo de C-10... -------------------------------------------------------- Não basta se registrar... Tem que participar! Voltar ao Topo JOTA Enviada: Sáb Nov 26, 2005 1:05 am    Assunto: Registrado em: Segunda-Feira, 21 de Novembro de 2005 Mensagens: 58 Localização: Rio de Janeiro Daniel GM. Enviei uma MP para vc com algumas dúvidas. Se for possível responde-las, e por isto desde já agradeço, peço-lhe que as envie pelo e-mail: jpafilho@uol.com.br. Algum dos colegas do forum sabe como faço para alterar meu email de registro? Já tentei pelo caminho "perfil", mas sem sucesso. Ocorre que o email de registro (original) não é mais do meu uso. Abraços a tds. Jota (João Pedro) Voltar ao Topo Andreson Melo Enviada: Sáb Nov 26, 2005 7:08 pm    Assunto: Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003 Mensagens: 5858 Localização: União dos Palmares-AL JOTA em relaçao ao seu email entre em contato com o usuario tecnica por MP que e o administrador desse forum ele podera te auxiliar nessa duvida _________________ EX-D20 CD 95 Custom S MAXION S4 Ducato Minibus 14 Onix 1.4 LTZ MODERAÇÃO PICAPESGM _________________ Voltar ao Topo JOTA Enviada: Seg Nov 28, 2005 12:17 am    Assunto: Registrado em: Segunda-Feira, 21 de Novembro de 2005 Mensagens: 58 Localização: Rio de Janeiro Obrigado Andreson, estarei tentando acessar o suporte como vc sugeriu. Voltar ao Topo Thales Pimenta Enviada: Dom Set 03, 2006 11:23 pm    Assunto: Registrado em: Domingo, 7 de Dezembro de 2003 Mensagens: 2993 Localização: Sudoeste de MG A GM lançou a linha S-10/Blazer 2007 sem nenhuma alteração estética ou mecânica siginificativa. Pra mim isso tá querendo dizer fim de linha, ou grande mudança para 2008. []'s Thales _________________ C-10 1971 - Tanque, pro pau! Deus me disse: filho, você está indo pro mau caminho... Eu respondi: Senhor, não esquenta, estou indo de C-10... -------------------------------------------------------- Não basta se registrar... Tem que participar! Voltar ao Topo Kiko (in memorian) Enviada: Seg Set 04, 2006 5:47 am    Assunto: Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003 Mensagens: 9611 Localização: Mogi das Cruzes - SP Olá Thales Justamente no ano do Salão do Automóvel (outubro/2006) Estou meio por fora, mas hoje quais os modelos GM são realmente Made in Brazil e quais são importados?? Celta Corsa Astra Vectra Omega S-10 Blazer (esqueci de alguns?) Abraços _________________ Kiko (in-memorian) KIT SUPER LDA Menos Fumaça Mais Força contatos por e-mail picapesgm-kiko@ig.com.br Voltar ao Topo Thales Pimenta Enviada: Seg Set 04, 2006 1:46 pm    Assunto: Registrado em: Domingo, 7 de Dezembro de 2003 Mensagens: 2993 Localização: Sudoeste de MG Olá Kiko, Ômega - Importado Astra Hatch e Sedan, Blazer, Celta, Classic, Corsa Hatch e sedan, Meriva, Montana, S-10, Vectra e Zafira são nacionais ou vindos do Mercosul segundo a Quatro Rodas. Inclusive eu comentei aqui que tempos atrás a Motor Show publicou a possível sucessora da S-10/Balzer que seria a Captiva se não me engano. Na quatro rodas deste mês que fala sobre o salão, uma das novidades??? expostas pela GM seria a Avalanche, a ser importada do México. Segundo o Alexandre, a Avalanche seria uma picape Full pelas medidas, mas parece que vai vir com motor de picape média. E agora, será que a GM vai tentar dois coelhos com uma paulada só?? ou está guardando segredo sobre a sucessora da S-10?? []'s Thales _________________ C-10 1971 - Tanque, pro pau! Deus me disse: filho, você está indo pro mau caminho... Eu respondi: Senhor, não esquenta, estou indo de C-10... -------------------------------------------------------- Não basta se registrar... Tem que participar! Voltar ao Topo Klinger Enviada: Seg Set 04, 2006 9:13 pm    Assunto: Registrado em: Segunda-Feira, 24 de Julho de 2006 Mensagens: 3846 Localização: Rio Branco - ACRE E estou fzndo qualquer negocio para que a Avalanche venha com um motor decente pois ai sim teremos outra vez um bom carro GM pra concorrer com a Ford e se o motor for bom então, adios F-250. Mas lembrando que estamos falando a GMB e até onde começei a acompanhar (opalas) ela ja fez o favor de nunca lançar o V8 350 em seus cupês. _________________ Silverado 1997 Turbo Diesel MWM 4.2 L #mortebranca Voltar ao Topo Thales Pimenta Enviada: Seg Set 04, 2006 10:36 pm    Assunto: Registrado em: Domingo, 7 de Dezembro de 2003 Mensagens: 2993 Localização: Sudoeste de MG Aí vai do gosto de cada um. Se lançar um HSD de ponta eletrônico, uns vão xingar, se lançar LD com bomba injetora também vai ter críticas... []'s Thales _________________ C-10 1971 - Tanque, pro pau! Deus me disse: filho, você está indo pro mau caminho... Eu respondi: Senhor, não esquenta, estou indo de C-10... -------------------------------------------------------- Não basta se registrar... Tem que participar! Voltar ao Topo Mostrar os tópicos anteriores: Todas as mensagens1 Dia7 Dias2 Semanas1 Mês3 Meses6 Meses1 Ano Antigas primeiroRecentes primeiro     Todos os horários são GMT - 3 Horas Página 4 de 9 Ir à página Anterior  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9  Próximo Fórum PicapesGM - Índice do Fórum » Off-Topic » Nova S10??? Ir para: Selecione um Fórum Picapes Chevrolet----------------GeralRestauração, Conservação e Veiculos AntigosTécnica: motor, câmbio e diferencialTécnica: carroceria, vidros e ar condicionadoTécnica: suspensão, freios e direçãoTécnica: eletricidadeTécnica: som automotivoTécnica: Injeção Eletronica ProgramávelGNV, Alcool e GasolinaFrota PicapesGM Classificados----------------Intercâmbio de peçasVeículos: Vende-seVeículos: Compra-se Encontros e Passeios----------------Encontros e Passeios - SudesteEncontros e Passeios - SulEncontros e Passeios - Nordeste Outros Assuntos----------------GPS, Navegação e PlanilhasRadiocomunicaçãoOff-Topic  Enviar Mensagens Novas: Proibído. Responder Tópicos Proibído Editar Mensagens: Proibído. Excluir Mensagens: Proibído. Votar em Enquetes: Proibído. Você não pode anexar arquivos neste fórum Você não pode baixar arquivos neste fórum
	DAJ Glass (1.0.8) template by Dustin Baccetti EQ graphic based off of a design from www.freeclipart.nu Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group Traduzido por: Suporte phpBB