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 Nova S10??? « Exibir mensagem anterior :: Exibir próxima mensagem » 
Autor Mensagem
Sekiya
MensagemEnviada: Seg Set 12, 2005 12:41 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003
Mensagens: 2979
Localização: São Paulo/SP

Kiko, bem provável que isso ocorra, mas até lá tem tempo. Talvez em 2007? É um ano correndo para trás e vai acontecer o que o Thales está falando, a não ser que a próxima seja muito, mas muito melhor que a concorrência e ainda ter um preço competitivo.

Vamos ver o que vai acontecer com o Vectra. Ele é um bom exemplo.

_________________
Abraços
Eduardo
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Kiko (in memorian)
MensagemEnviada: Sex Set 16, 2005 5:45 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003
Mensagens: 9611
Localização: Mogi das Cruzes - SP

Olá pessoal

Lembrei de uma coisa, a GM pode ter parado nos 140 CV no motor eletronico da S-10, talves para não ter que mexer no trem de força (Cambio e diferencial), senão o carro quase sem nenhum novo atrativo, iria custar caro.

Abraços

_________________
Kiko (in-memorian)

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Sekiya
MensagemEnviada: Sáb Set 17, 2005 12:40 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003
Mensagens: 2979
Localização: São Paulo/SP

Bem provável isso Kiko. Acho que novidades mesmo só quando chegar a "nova"...
Eu estou achando que essa estratégia de deixar a "nova" S10 para 2007 é coisa de Novo Vectra...

_________________
Abraços
Eduardo
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Rodrigo Luvison
MensagemEnviada: Qua Set 21, 2005 11:12 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Domingo, 14 de Março de 2004
Mensagens: 1509
Localização: Itatiba - SP

Olá pessoal

O webmotors fez uma matéria com a S10 Rodeio, vejam no link abaixo:
S10 Rodeio

Abraços

_________________
Rodrigo
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Thales Pimenta
MensagemEnviada: Qua Out 05, 2005 8:21 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Domingo, 7 de Dezembro de 2003
Mensagens: 2993
Localização: Sudoeste de MG

Olá pessoall,

vejam só como brasileiro gosta de coisa ruim:

EDITADO

Pode ser que o pessoall que tinha S-10 ou preferiu esta picape esperou pela nova versão e houve um aumento repentino e temporário nas vendas por causa do lançamento?.

Para piorar um pouco, li no 4x4Brasil que a GM não vai mais lança a 'nova S-10' em 2007 e sim em 2010. Será que o motivo é o aumento nas vendas?

[]'s

Thales

_________________
C-10 1971 - Tanque, pro pau!

Deus me disse: filho, você está indo pro mau caminho...
Eu respondi: Senhor, não esquenta, estou indo de C-10...
--------------------------------------------------------
Não basta se registrar... Tem que participar!


Editado pela última vez por Thales Pimenta em Ter Dez 27, 2005 2:56 pm, num total de 1 vez
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adalberto
MensagemEnviada: Qui Out 06, 2005 7:14 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 20 de Dezembro de 2004
Mensagens: 7417
Localização: são paulo/ Pq. Edu Chaves/ZN

A impressão que fica é que o povo quer ter um carro ultimo tipo, não importando se é bom ou ruim.
O negocio é ser zero.

_________________
Adalberto
"Não tenha pressa mas não perca tempo"
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Daniel_GM
MensagemEnviada: Ter Out 11, 2005 4:40 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 11 de Outubro de 2005
Mensagens: 4

Boa tarde meus amigos.
Meu nome é Daniel, e eu trabalho na nossa amada GMB. Sou alucinado por picapes, e nao poderia de deixar de me registrar neste fórum. Quero compartilhar minhas experiencias de treinamento com voces.

Eu estou vendo todo mundo falando mal da nova s-10, que o motor é fraco , que a suspensão é ruim, que é feita, tem plastico, isso, aquilo, blablabla. Meus camaradas, tive o prazer de dirigir s S-10 com o motor 2.8 eletronic e digo que é um cavalão. Economico, forte, relação muito boa, o conjunto me agradou muito. Acho que voces nao sabem, mas os amortecedores que saem nos modelos novos sao os BILSTEIN, os mesmos usados na S-10 que venceu o Rally dos Sertões. Em preço, a S-10 é uma das mais baratas, e a que oferece maior gama de configurações de cabine dupla. Tem pra todos os gostos. Agora, concordo com os colegas que falaram dos jornalistas, que a suspensão pula demais e tal, na minha opiniao a toyota hilux é um carro de madame disfarçado de picape. Linda por fora, e por dentro! A Hilux antiga sim, tinha cara de barro, agora, essa nova ai, é so pra quem quer fazer pressao mesmo, pq é um carro de passeio por dentro.. Isso se justifica no publico que compra a Hilux, 70 % nem sabe usar o 4x4...
Já na S-10, a grande maioria ja teve contato com o 4x4, tem sítio, faz trilhas leves, sabe que tem um carro feito em Sao José dos Campos, NACIONAL logico, tem a maior rede de concessionárias do Brasil (535), e claro, a confiança que a picape adquiriu nesses anos, tanto é verdade que ela era a primeira em vendas até o ano passado, desde que foi lançada, em 95.
Acho que podemos pensar um pouco mais na história e antes de julgar o carro, analisar, andar, testar se possível, pra depois falar o que achou.. Agora, falar que o motor é manco, que é fraco, isso nao tem cabimento, a L200 (L/GL/GLS) é vendida até hj com motor de 87cv... Rolling Eyes

Abraços!

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Daniel_GM
MensagemEnviada: Ter Out 11, 2005 4:45 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 11 de Outubro de 2005
Mensagens: 4

Algumas fotos que eu tirei no treinamento
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adalberto
MensagemEnviada: Ter Out 11, 2005 9:35 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 20 de Dezembro de 2004
Mensagens: 7417
Localização: são paulo/ Pq. Edu Chaves/ZN

Olá Daniel, seja bem vindo à familia Picapes GM. Esperamos que voce participe bastante do forum e nos conte suas experiencias dentro da GM.
Quanto ao julgamento do carro, pelo menos da minha parte, acho que as series mais antigas como
D-10 e D-20 transmitem uma maior sensação de robustez com mecanicas mais fortes. Acredito que se colocarmos em uma disputa de resistencia uma D-10 e uma S-10, a avó D-10 ganha.
Uma coisa é preparar um carro para um rally outra é pegar o mesmo carro e coloca-lo na rua a vida toda e não apenas uns dias em dificuldades. Até hoje temos D-20 "ralando" bravamente na policia, nos entregadores de gas, nos vendedores de produtos de limpeza, etc
Acho que as novas safras, não só da GM, são bonitas e boas mas não tanto como as mais antigas.
Grande abraço

_________________
Adalberto
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Kiko (in memorian)
MensagemEnviada: Qua Out 12, 2005 7:00 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003
Mensagens: 9611
Localização: Mogi das Cruzes - SP

Olá Daniel

Qtos anos vc tem?
Quais outras picapes diesel vc já dirigiu.
Vc diz que motor é economico e forte, vc está comparando com algum outro carro.
Nos achamos fraco, qualquer motor diesel que o torque só aparece perto dos 2000 RPM.

Lembrando que nos gostamos das picapes GM, mas não a GMB, que toma as decisões somente por lado financeiro, como descontinuar as nossas queridas picapes FULL SIZE e a linha de caminhões GMC.

Abraços

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Daniel_GM
MensagemEnviada: Qui Out 13, 2005 8:47 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 11 de Outubro de 2005
Mensagens: 4

Adalberto:
Obrigado pela confiança.
Quanto a comparação com a S-10 e as D-20, realmente nao dá pra comparar, as nossas amigas de antigamente realmente sao caminhonetes de verdade, com mecanica forte e motor idem. Eu realmente fico chateado quando vejo que as dimensões da maioria das picapes diminuiu no passar dos anos (d-10 para s-10, F-1000 para Ranger), salvo na F-250.
Mas eu nao comparei a família das picapes GM, e sim comparei a S-10 com outras picapes, como a Ranger, Hilux, L200 e Frontier. Faz algum tempo, viajei para ilhabela com uma d20 cab dupla azul deluxe, fizemos a trilha de castelhanos numa boa, claro que a terra estava boa, mas mesmo assim, nós sabemos que é um carrão.

Kiko:
Quanto a dirigir picapes, posso lhe dizer, aprendi a dirigir em uma saveiro Cool , mas que eu me lembre que ja passaram pela minha mão:
S-10 2.2 98, Ranger Xlt 98 v6 (4x2 e 4x4), Ranger 97 Stx v6, F-1000 diesel 95, F1000 3.9 88, S-10 v4 champ 98, S-10 v6 Cab Est. 97, D-20 cab dupla 95. Recentemente S-10 Cab Dupla TD 2.8 eletronic 4x4 e Novo Vectra Elite Cool .
Quanto a extinguir os modelos que gostamos, assino embaixo, pois até hj tenho saudade da Silverado diesel 6cil com 162cv. Além de ser um arraso de bonita, era um put*a carro (desulpem, nao achei outro adjetivo Very Happy ). Infelizmente eu nao sei qual a regra que move a cabeça dos comandantes da GMB, mas eu sei que o motor v6 vortec da nossa s-10 foi extinguido pois custava demais e o lucro era pequeno.. Novamente, o lado financeiro.. Isso envolve 1 milhao de coisas, desde a política de importação do nosso país, política de impostos sobre motores diesel, até pesquisa de mercado com consumidores e possíveis consumidores...
Abraços

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Andreson Melo
MensagemEnviada: Qui Out 13, 2005 5:21 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003
Mensagens: 5858
Localização: União dos Palmares-AL

Como meu pai sempre fala, antigamente carro era feito pra durar, com nao dava lucro as fabricas, eles mudaram pra pior.
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Kiko (in memorian)
MensagemEnviada: Ter Out 25, 2005 5:12 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003
Mensagens: 9611
Localização: Mogi das Cruzes - SP

Olá Daniel-GM

O pessoal da Picapes GM, há muito tempo está procurando reconhecimento do Grupo "Picapes GM", junto a GMB, da mesma forma que o Clube do Picapeiro Ford, é patrocinado pela fábrica.


Abraços

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Rodrigo Luvison
MensagemEnviada: Seg Nov 07, 2005 6:10 pm    Assunto: projeto suspenso Responder com Citação



Registrado em: Domingo, 14 de Março de 2004
Mensagens: 1509
Localização: Itatiba - SP

Olá pessoal

Conforme a notícia postada pelo Thales, segue outra afirmando a mesma coisa.

Para quem achava que a S10 iria mudar nos próximos anos, leia esta notícia no webmotors:

--> Projeto da nova picape

Abraços

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Rodrigo
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Andreson Melo
MensagemEnviada: Seg Nov 07, 2005 8:46 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003
Mensagens: 5858
Localização: União dos Palmares-AL

Lamentavel
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