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Autor Mensagem
ewerton
MensagemEnviada: Seg Ago 20, 2018 7:52 pm    Assunto: Ferramentas. Responder com Citação



Registrado em: Quinta-Feira, 27 de Fevereiro de 2014
Mensagens: 4723
Localização: Curitiba-Pr

Abri esse tópico para informações sobre ferramentas. Quem quiser passar alguma informação sobre marca ou detalhe técnico pode ajudar ai.
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ewerton
MensagemEnviada: Seg Ago 20, 2018 7:58 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quinta-Feira, 27 de Fevereiro de 2014
Mensagens: 4723
Localização: Curitiba-Pr

Chave de aperto agregado.

Fiz essa chave para facilitar a conferencia do aperto dos parafusos do agregado. Fica muito tranquilo o serviço até mesmo para fazer sozinho.

Usei um pedaço de chave estrela que tem mais opções de encaixe. No meu caso usei uma chave 19mm.

A barra chata tem 38x6mm. O eletrodo usado foi o que é comumente usado para soldar ferro comum de grades e portões.

Os ângulos não tem 90º. certo é ir dobrando e conferindo. As medidas estão na foto.



Entro pela frente da viatura, encaixo a chave de boca por cima para segurar a cabeça do parafuso de modo que ela apoie no chassi. Importante cuidar para ela não apertar os canos do fluído de freio que passam ali. Depois só precisa segurar a chave de agregado que está por baixo.

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César Oliveira
MensagemEnviada: Seg Ago 20, 2018 8:26 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 27 de Dezembro de 2005
Mensagens: 9432
Localização: Rio de Janeiro

Ewerton muito obrigado, eu realmente fiz o cabo mais curto, pois pensei que o 52 cm era o total da barra, mas não tem problema eu tenho mais um pedaço e só emendar.
Juro que estava tentando colocar a chave por fora do agregado, não ia entrar nunca, mas ai o Delegado postou onde exatamente estava a chave em ação ai entendi.
Só tem um porem, os meus parafusos (meus não os da canga), estão com as porcas para cima, e a cabeça dos parafusos estão onde a chave encaixa.
Na época eu quis colocar como os parafusos estavam, deu um trabalho do kcte coloquei porca e contra porcal não afrouxou ate hoje.

Afinal qual é a posição de fábrica? com as porcas para cima ou para baixo?

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César Oliveira
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delegado
MensagemEnviada: Seg Ago 20, 2018 9:02 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 6 de Novembro de 2017
Mensagens: 2106
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se a porca for autotravante pode colocar em qualquer posiçao,escolha a melhor para trabalhar.
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sallespickup01
MensagemEnviada: Seg Ago 20, 2018 10:27 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 21 de Fevereiro de 2011
Mensagens: 15942
Localização: SÃO PAULO

original Cesar pra cima , no cofre do motor todos...
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ewerton
MensagemEnviada: Seg Ago 20, 2018 10:58 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quinta-Feira, 27 de Fevereiro de 2014
Mensagens: 4723
Localização: Curitiba-Pr

Eu coloquei eles com a porca para baixo. Na questão de funcionamento, as duas maneiras vão funcionar igual. Porem, se afrouxar, o parafuso para baixo vai cair. Parafuso por cima perde a porca e ele fica no alojamento.
No meu caso, usei parafuso 1/2" com porca auto travante. Nunca mais afrouxou.Acho que a posição original parafuso por baixo era só uma questão de agilidade na linha de produção. Bem mais rápido vc por o parafuso de baixo para cima, do que de cima para baixo e ficar caçando o parafuso com a porca pelo buraco na canga.kkkkk

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César Oliveira
MensagemEnviada: Ter Ago 21, 2018 7:27 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 27 de Dezembro de 2005
Mensagens: 9432
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Hoje eu aumento o tamanho do braço, vou fazer ate como reforço, já que nesta parte não pega em nada.
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César Oliveira
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delegado
MensagemEnviada: Ter Ago 21, 2018 3:37 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 6 de Novembro de 2017
Mensagens: 2106
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os parafusos de meia passam bem pelo agregado;será que passam tambem pelo chassis sem ter que abrir;olhei agora e todos tres lado do motorista estao frouxos;vou por igual ao ewerton;porca autotravante por baixo;minha chave 19 tem boa pega por baixo pelo furo da mola pois entre o motor e longarina é praticamente impossivel dar aperto.
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Klinger
MensagemEnviada: Ter Ago 21, 2018 5:53 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 24 de Julho de 2006
Mensagens: 3846
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Alguem ai ja fez um saca pivô ???
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delegado
MensagemEnviada: Ter Ago 21, 2018 6:12 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 6 de Novembro de 2017
Mensagens: 2106
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eu fiz um hoje;só nao testei ainda.


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César Oliveira
MensagemEnviada: Ter Ago 21, 2018 10:06 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 27 de Dezembro de 2005
Mensagens: 9432
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Alonguei o cabo , agora foi.
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delegado
MensagemEnviada: Ter Ago 21, 2018 10:29 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 6 de Novembro de 2017
Mensagens: 2106
Localização: ipatinga mg

eu comprei hoje 6 parafusos de 1/2 com cabeça 19".com a suspensao sem as molas dá pra apertar as porcas por baixo na caçapa das molas com a chave estria 18/19 ou 3/4.
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Klinger
MensagemEnviada: Qua Ago 22, 2018 6:25 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 24 de Julho de 2006
Mensagens: 3846
Localização: Rio Branco - ACRE

delegado escreveu:
eu fiz um hoje;só nao testei ainda.


Quando testar, me fala e passa os materiais usados !!

Vlwwww

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delegado
MensagemEnviada: Qui Jan 03, 2019 1:22 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 6 de Novembro de 2017
Mensagens: 2106
Localização: ipatinga mg

vou te falar;ficou uma porcaria!
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sallespickup01
MensagemEnviada: Qui Jan 03, 2019 1:45 pm    Assunto: Responder com Citação



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por 47 pílas vcs vão ficar fazendo o saca pivo ??? https://www.lojadomecanico.com.br/produto/92546/1/522/extrator-do-pivo-de-direcao-da-d-1020-c-1020-opala-e-caravan-felar-175
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